2021年廣州車(chē)展正如火如荼地進(jìn)行,除了大量豪車(chē)抓人眼球,“新能源”絕對(duì)是這次車(chē)展的關(guān)鍵詞。筆者逛了大部分汽車(chē)展臺(tái),看到很多讓人心動(dòng)的汽車(chē),給我印象最深刻的,便是沙龍機(jī)甲龍了。機(jī)甲龍初次亮相,為何有如此高的人氣?
硬朗又不失溫度
“沙龍”作為豪華新能源品牌,主攻高端市場(chǎng),機(jī)甲龍是它推出的第一款產(chǎn)品。其硬朗的外形,突出的線條與棱角,擁有很強(qiáng)的機(jī)甲元素,迸發(fā)出強(qiáng)勁的力量。它就像科幻片里的“奇車(chē)”,傳遞出讓人悸動(dòng)的“未來(lái)感”。
說(shuō)到硬朗,往往容易給人冰冷之感。機(jī)甲龍不一樣,它既硬朗,又不失溫度,這是它的獨(dú)特之處。當(dāng)你走進(jìn)它,凝視它,接觸它,就能感受到它對(duì)你的歡迎與接納。比如,巧妙設(shè)計(jì)的大燈,似乎能與你展開(kāi)對(duì)話,拉近了與人的距離。
沙龍機(jī)甲龍
沙龍機(jī)甲龍擁有極高的識(shí)別度,可用一個(gè)“酷”字來(lái)形容它。不過(guò),它絕對(duì)不僅僅是“酷”,更是集眾多領(lǐng)先科技之大成,并顛覆了我們對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的認(rèn)知。正因如此,它一登場(chǎng),便贏得了極高的關(guān)注度。
近幾年,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,獲得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可,在高端市場(chǎng),也在慢慢打開(kāi)局面。但,這只是邁出了萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步,只有不斷跨越,才能引領(lǐng)高端市場(chǎng)。而在豪華純電的賽道上,機(jī)甲龍不僅是顏值擔(dān)當(dāng)、技術(shù)創(chuàng)領(lǐng),更滿足了一代人的“機(jī)甲情懷”。
領(lǐng)先的“三電”技術(shù)
純電汽車(chē)越來(lái)越受歡迎,但也存在一些問(wèn)題,比如續(xù)航能力不足,電池安全系數(shù)不夠……這些都會(huì)影響用戶(hù)的體驗(yàn)。而相較傳統(tǒng)汽車(chē)而言,純電汽車(chē)的核心是“三電”——“電池、電機(jī)、電控”。這三位一體的能力,決定了一款純電汽車(chē)的天花板。那么,機(jī)甲龍?jiān)凇叭姟奔夹g(shù)方面,又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
首先,領(lǐng)先的電池技術(shù)。純電汽車(chē),電池技術(shù)是核心。更持久的續(xù)航,更快的充電速度,是消費(fèi)者所期待的。機(jī)甲龍全球首搭大禹電池技術(shù),兼具能量高密度、使用高安全度兩大特點(diǎn)。115kWh的超大容量電池,可帶來(lái)802km(CLTC)超長(zhǎng)續(xù)航,消除了人們對(duì)續(xù)航里程不足的焦慮。另外,機(jī)甲龍具有領(lǐng)先的電池技術(shù),在1000℃的高溫下,可做到“不起火,不爆炸”。而背后,是全方位的技術(shù)賦能。這套電池?fù)碛须p向換流、熱源隔斷、高溫絕緣、自動(dòng)滅火、智能冷卻、定向排爆等8大核心技術(shù),對(duì)電池進(jìn)行全方位安全防護(hù)。
沙龍機(jī)甲龍
其次,領(lǐng)先的電控技術(shù)。機(jī)甲龍的整車(chē)控制器、電機(jī)控制器,均采用了全球領(lǐng)先的高端產(chǎn)品,并進(jìn)行了多項(xiàng)協(xié)同優(yōu)化。它采用前沿的BMS電池云管理技術(shù),通過(guò)云端技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法,可對(duì)電池健康狀態(tài)進(jìn)行判斷及預(yù)警,更可靠,更安全。
第三,領(lǐng)先的電機(jī)技術(shù)。高端品牌必須具備領(lǐng)先的實(shí)力,這是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)突圍的必由之路。為了帶來(lái)高端體驗(yàn),機(jī)甲龍搭載了業(yè)內(nèi)頂尖的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。機(jī)甲龍百公里加速3.7s,源自前后兩臺(tái)高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī),結(jié)合智能四驅(qū)系統(tǒng),帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力,動(dòng)力性能媲美5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
硬核實(shí)力,未來(lái)可期
在純電新能源車(chē)領(lǐng)域,機(jī)甲龍創(chuàng)造了配置、性能的天花板。其配備了27英寸4K高清大屏、哈曼卡頓揚(yáng)聲器,帶來(lái)沉浸式的視聽(tīng)體驗(yàn)。它搭載了四顆激光雷達(dá),擁有38個(gè)智能感知元件,打造出超智能感知系統(tǒng)。其與華為聯(lián)手,打造了全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng),達(dá)芬奇架構(gòu)的賦能,帶來(lái)超強(qiáng)算力。
沙龍機(jī)甲龍
當(dāng)前的純電汽車(chē),充電時(shí)間偏長(zhǎng),是一些車(chē)主吐槽較多的地方。若能縮短充電時(shí)長(zhǎng),就能帶給車(chē)主更好的體驗(yàn)。針對(duì)這一痛點(diǎn),機(jī)甲龍?jiān)诳焖傺a(bǔ)能方面下工夫,大幅提升充電效率。其支持800V超充,充電10分鐘,即可續(xù)航401公里(CLTC)。同時(shí),該車(chē)還提供全球領(lǐng)先的APA無(wú)線充電。
整體來(lái)看,在純電汽車(chē)市場(chǎng),沙龍機(jī)甲龍用硬核實(shí)力,開(kāi)了一個(gè)好局,也讓人對(duì)其未來(lái)充滿期待。文/徐上峰
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