人工智能與傳統(tǒng)行業(yè)的融合日益加速，在6月15日于匈牙利費(fèi)涅什利特凱舉行的歐洲智慧鐵路樞紐數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇期間，聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織宣布將在7月份與華為等國際企業(yè)成立全球工業(yè)和制造業(yè)人工智能聯(lián)盟，致力于構(gòu)建共同協(xié)作、知識(shí)共享的平臺(tái)，推動(dòng)人工智能技術(shù)在工業(yè)與制造領(lǐng)域的創(chuàng)新和應(yīng)用，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
歐洲智慧鐵路樞紐數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇在匈牙利費(fèi)涅什利特凱舉行
聯(lián)合國工發(fā)組織副總干事兼執(zhí)行干事鄒刺勇在致辭中指出，我們正在目睹移動(dòng)聯(lián)接和工業(yè)創(chuàng)新是如何結(jié)合在一起的。5G與人工智能和云計(jì)算相結(jié)合，為運(yùn)輸和物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了很多價(jià)值，比如工作效率和質(zhì)量大幅提高、場地安全得到極大改善，同時(shí)，女性也可以參與以往由男性主導(dǎo)的工作。
未來，人工智能將發(fā)揮越來越重要的作用，給工業(yè)和制造業(yè)帶來極大的變革?！斑@就是為什么聯(lián)合國工發(fā)組織與華為和其他全球公司聯(lián)手，建立工業(yè)和制造業(yè)人工智能全球聯(lián)盟的原因，旨在為AI發(fā)展提供一個(gè)全球協(xié)作、知識(shí)共享和展示的最佳實(shí)踐平臺(tái)，”鄒刺勇說道。
東西方多式聯(lián)運(yùn)物流公司(East-West Gate）首席執(zhí)行官János Tálosi表示，多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐從2022年建成開始運(yùn)營，每年要在5條寬軌和5條標(biāo)準(zhǔn)軌之間快速裝卸100萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，這對(duì)效率、安全方面有著極高的要求。通過5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部通信和技術(shù)設(shè)備的互聯(lián)互通，為樞紐中的全自動(dòng)起重機(jī)提供遠(yuǎn)程控制和精細(xì)操作功能，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，遠(yuǎn)程操控也帶來了更加舒適的工作環(huán)境。
“這是5G技術(shù)在匈牙利發(fā)展，以及鐵路貨運(yùn)數(shù)字化領(lǐng)域的一大重要里程碑，將推動(dòng)EWG成為新世紀(jì)鐵路物流樞紐的中心?！盝ános Tálosi說道。
華為東北歐副總裁Radoslaw Kedzia表示，EWG是一個(gè)由合作伙伴和投資者共同創(chuàng)造的社會(huì)價(jià)值項(xiàng)目。得益于整個(gè)項(xiàng)目的高度數(shù)字化和高科技解決方案，極大提高了生產(chǎn)的安全，以及工作環(huán)境的舒適和健康，吸引了許多本地的年輕人加入。員工平均年齡在23到25歲之間。EWG鐵路樞紐的成功實(shí)踐證明，5G等下一代數(shù)字技術(shù)已經(jīng)真正應(yīng)用于歐洲智能鐵路領(lǐng)域，解決了很多常見的問題與挑戰(zhàn)，推動(dòng)該領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
本次論壇在匈牙利費(fèi)涅什莉特凱鎮(zhèn)（Fényeslitke）的EWG多式聯(lián)運(yùn)鐵路樞紐舉行。該樞紐占地500萬平方米，包括樞紐、倉庫和開發(fā)區(qū)域，是歐洲同類型中最大的內(nèi)陸設(shè)施，也是歐洲首個(gè)應(yīng)用5G技術(shù)的集裝箱鐵路口岸。
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