（新浪汽車訊 牛建峰）據(jù)路透社報道，由前寶馬和英菲迪尼總經(jīng)理戴雷（Daniel Kirchert）擔(dān)任總裁和聯(lián)合創(chuàng)始人的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)FMC（Future Mobility Corporation），在其最新一輪融資中籌集了2億美元。
戴雷表示， 該公司新一輪融資的主要投資者包括中國豐盛控股和紫金風(fēng)投，資金將用于產(chǎn)品的研發(fā)。
FMC計劃推出三款車型。第一款是高檔中型跨界SUV，于2019年第四季度推出，隨后將在三年內(nèi)推出一款轎車和7座MPV。所有最初的車型都可能定價在30萬人民幣左右，以完成與特斯拉Model 3轎車的競爭。
FMC是一家由前寶馬i8項目總負(fù)責(zé)人畢?？?，前東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、華晨寶馬高級副總裁戴雷兩位外籍車企高管創(chuàng)辦于2016年4月，運營總部設(shè)于深圳，在德國慕尼黑和美國硅谷分別設(shè)有負(fù)責(zé)汽車動力、設(shè)計以及自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的研發(fā)中心。
德國《焦點》周刊去年4月曾報道稱，F(xiàn)MC先后挖走了寶馬電動汽車核心研發(fā)團(tuán)隊的4位成員，相當(dāng)于“寶馬電動車一個核心研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊全部被中方買走”。
FMC另一個引人關(guān)注的地方是它的背景——騰訊、富士康合資公司和諧富騰首批孵化的公司之一，另外一家是由原沃爾沃中國銷售公司總經(jīng)理付強(qiáng)創(chuàng)辦的愛馳億維。
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