9月29日，“十一”長假前夕，我國將迎來年內(nèi)第19輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。由于近期國際油價(jià)沖至近兩年新高，我國成品油價(jià)或迎“二連漲”，每噸漲幅可能在200元左右。
隨著零售價(jià)上調(diào)兌現(xiàn)，未來一段時(shí)間內(nèi)終端用戶用油消費(fèi)支出將繼續(xù)增加。汽油方面，一輛油箱容積60升的私家車，新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)加滿一箱油將多花8元左右；柴油方面，一輛月行10000公里、百公里耗油20升的物流運(yùn)輸車輛，新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)耗油支出將增加280元左右。
美國油服公司貝克休斯22日發(fā)布報(bào)告顯示，上周美國運(yùn)營的油田鉆井?dāng)?shù)量為744個(gè)，已經(jīng)連續(xù)三周下降，降至近三個(gè)月來新低。近期中東地緣政治再起風(fēng)波，進(jìn)一步為投機(jī)基金炒高油價(jià)提供借口。
“本計(jì)價(jià)周期開始以來，國際原油期貨市場整體呈震蕩上漲走勢，目前原油變化率仍處于正值高位，市場看漲氣氛漸濃，本輪國內(nèi)油價(jià)上調(diào)概率較大，或?qū)崿F(xiàn)‘兩連漲’?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師張肇欣認(rèn)為。
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