新浪汽車訊
據(jù)路透社報道,戴姆勒已開始為其梅賽德斯奔馳轎車和戴姆勒卡車部門設(shè)立單獨的法律實體。此舉進一步證實了人們對這家德國汽車制造商最終將分拆開來的猜測。
戴姆勒周一表示,其將為公司架構(gòu)重組準備投資逾1億歐元。該公司還補充稱,它不打算剝離任何部門,也沒有做出最終決定。
同時,戴姆勒還表示,已與勞工代表達成協(xié)議,將把工期延長至2029年底,還將為養(yǎng)老基金投入30億歐元以及提供一部分利潤分紅。
今年7月份,戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)表示,戴姆勒可能在戰(zhàn)略檢查中將部分業(yè)務(wù)分拆為獨立的法律實體,盡管已經(jīng)排除了重大資產(chǎn)剝離的可能性。這使得局部上市成為可能,也為投資自動駕駛計劃和電動汽車等服務(wù)籌集更多資金。
戴姆勒周一在另一份聲明中表示,該公司并未尋求與重組相關(guān)的任何節(jié)省或裁員。
美國投資銀行Evercore ISI分析師表示,戴姆勒分離不同部門會解鎖其價值,其中卡車和巴士業(yè)務(wù)價值便達到310億歐元(約人民幣2435.21億元)。
據(jù)湯森路透數(shù)據(jù),戴姆勒公司市場總資本約648億歐元(約人民幣5090.36億元)。
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