戴姆勒投1億歐元進(jìn)行架構(gòu)重組 拆分集團(tuán)業(yè)務(wù)

新浪汽車訊

據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒已開始為其梅賽德斯奔馳轎車和戴姆勒卡車部門設(shè)立單獨(dú)的法律實(shí)體。此舉進(jìn)一步證實(shí)了人們對(duì)這家德國汽車制造商最終將分拆開來的猜測。

戴姆勒周一表示，其將為公司架構(gòu)重組準(zhǔn)備投資逾1億歐元。該公司還補(bǔ)充稱，它不打算剝離任何部門，也沒有做出最終決定。

同時(shí)，戴姆勒還表示，已與勞工代表達(dá)成協(xié)議，將把工期延長至2029年底，還將為養(yǎng)老基金投入30億歐元以及提供一部分利潤分紅。

今年7月份，戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）表示，戴姆勒可能在戰(zhàn)略檢查中將部分業(yè)務(wù)分拆為獨(dú)立的法律實(shí)體，盡管已經(jīng)排除了重大資產(chǎn)剝離的可能性。這使得局部上市成為可能，也為投資自動(dòng)駕駛計(jì)劃和電動(dòng)汽車等服務(wù)籌集更多資金。

戴姆勒周一在另一份聲明中表示，該公司并未尋求與重組相關(guān)的任何節(jié)省或裁員。

美國投資銀行Evercore ISI分析師表示，戴姆勒分離不同部門會(huì)解鎖其價(jià)值，其中卡車和巴士業(yè)務(wù)價(jià)值便達(dá)到310億歐元（約人民幣2435.21億元）。

據(jù)湯森路透數(shù)據(jù)，戴姆勒公司市場總資本約648億歐元（約人民幣5090.36億元）。

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