因生產(chǎn)成本過(guò)高 PSA將對(duì)原歐寶工廠進(jìn)行裁員

據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)正在對(duì)其旗下的一家英國(guó)工廠進(jìn)行裁員，該工廠生產(chǎn)歐寶和沃克斯豪爾Astra汽車(chē)。

PSA今年8月從通用手中收購(gòu)了歐寶/沃克斯豪爾（Opel/Vauxhall）。PSA將對(duì)位于英格蘭西北部埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）的沃克斯豪爾工廠進(jìn)行裁員，該工廠四分之一的員工將被裁掉。PSA表示，該工廠將此次將通過(guò)自愿的方式裁掉400人，并把原來(lái)的兩班制改成一班制，以提高生產(chǎn)效率。

PSA發(fā)言人周五表示，由于歐洲汽車(chē)市場(chǎng)狀況不佳以及乘用汽車(chē)需求下降，因此埃爾斯米爾港工廠必須對(duì)其產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)也必須提高工廠效率以應(yīng)對(duì)未來(lái)的發(fā)展。

此次裁員讓人擔(dān)心在2021年生產(chǎn)完Astra之后，該工廠是否會(huì)被繼續(xù)投入使用。PSA目前已經(jīng)承諾，Astra會(huì)在該工廠生產(chǎn)至2021年但不會(huì)超出這個(gè)日期。

在英國(guó)去年決定于2019年退出歐盟以后，埃爾斯米爾港的未來(lái)開(kāi)始引人擔(dān)憂。如果英國(guó)脫離歐盟，那么埃爾斯米爾港工廠的生產(chǎn)成本將會(huì)變得更貴。目前埃爾斯米爾港工廠嚴(yán)重依賴(lài)歐盟，大部分的汽車(chē)配件需從歐盟進(jìn)口，只有四分之一的汽車(chē)配件來(lái)源英國(guó)本土。

英國(guó)是歐寶/沃克斯豪爾汽車(chē)最大的市場(chǎng)，英國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占整個(gè)沃克斯豪爾銷(xiāo)量的四分之三。但隨著整個(gè)英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)低迷，沃克斯豪爾前9個(gè)月的銷(xiāo)售額下滑了20%。據(jù)市場(chǎng)研究公司JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，Astra 8月份在整個(gè)歐洲的銷(xiāo)量下降了2.6%。

工會(huì)擔(dān)保Astra在埃爾斯米爾港的生產(chǎn)會(huì)持續(xù)到2021年，此次PSA裁員將會(huì)激怒工會(huì)。英國(guó)最大的貿(mào)易工會(huì)發(fā)言人表示：“PSA已經(jīng)聲明他們會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)Astra汽車(chē)并且工會(huì)也發(fā)表聲明迫切希望PSA為新款車(chē)型的生產(chǎn)注入資金?！?/p>

PSA發(fā)言人表示，PSA將繼續(xù)使用埃爾斯米爾港工廠，但也指出目前埃爾斯米爾港工廠的生產(chǎn)成本明顯高于PSA旗下的法國(guó)工廠。

PSA首席執(zhí)行官Carlos Tavares今年9月表示，PSA旗下工廠似乎比歐寶/沃克斯豪爾運(yùn)營(yíng)的工廠的生產(chǎn)效率要高。他在法蘭克福車(chē)展上表示：“到目前為止，我看兩者生產(chǎn)效率的差距相當(dāng)大?！?/p>

Carlos Tavares 9月份表示，鑒于英國(guó)脫離歐盟的計(jì)劃尚沒(méi)有定論，所以現(xiàn)在很難為沃克斯豪爾制定戰(zhàn)略。PSA發(fā)言人表示，在英國(guó)與歐盟的貿(mào)易關(guān)系明朗以后，并且沃克斯豪爾工廠的生產(chǎn)效率提高之后，PSA將會(huì)考慮未來(lái)在埃爾斯米爾港的投資計(jì)劃。

PSA本周宣布，將在2020年和2021年在其法國(guó)Sochaux和Mulhouse工廠生產(chǎn)新款緊湊型汽車(chē)和中型汽車(chē)，以應(yīng)對(duì)未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展。

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