汽車進口關稅下調看點多 消費升級個性多樣

進口車關稅調整之后價格將有所下降,有利于激發(fā)消費者購買欲望,進而促進進口車行業(yè)整體發(fā)展。此外,進口車關稅下調也在一定程度上促進消費升級,使更多個性化車型進入中國市場。

3月11日,商務部部長鐘山在十三屆全國人大一次會議新聞中心舉行的記者會上表示,為擴大開放、促進消費,要大幅度放寬市場準入,下調汽車、部分日用消費品等進口關稅,豐富國內市場供應,降低消費成本。

汽車進口關稅下調看點多></p><p>商務部部長鐘山回答記者提問。新華網(wǎng)/中國政府網(wǎng) 陳杰 攝</p><p>對此,業(yè)內人士認為,進口車關稅調整之后價格將有所下降,有利于激發(fā)消費者購買欲望,進而促進進口車行業(yè)整體發(fā)展。此外,進口車關稅下調也在一定程度上促進消費升級,使更多個性化車型進入中國市場。</p><p>事實上,降低進口車關稅在此之前已多次被提及,國務院總理李克強在3月5日發(fā)布的2018年《政府工作報告》中明確指出,積極擴大進口,辦好首屆中國國際進口博覽會,下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。</p><p>而在1月召開的達沃斯論壇上,中央財經領導小組辦公室主任、國家發(fā)改委副主任劉鶴也曾表示,2017年中國已經降低了187種產品進口關稅的稅率,從17.3%下降到7.7%。未來,中國還要加大這方面的工作力度,有序地降低汽車進口關稅。</p><p><strong>利好平行進口 汽車進口關稅下調推動行業(yè)發(fā)展</strong></p><p>自國家從1986年將關稅和進口調節(jié)稅合并征收以來,中國總共經歷了九次汽車進口關稅調整,汽車進口關稅也從1986年的220%下降到目前的25%。隨著關稅的持續(xù)下調,我國進口車也得到長足發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2001年我國汽車進口量為7.2萬輛,而2017年這一數(shù)據(jù)攀升至121.6萬輛。</p><p>關稅下降必然會刺激平行進口高速增長,因為這部分車對價格十分敏感。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,“稅率下調導致平行進口車大量進入中國,從而對國內汽車市場造成一定的沖擊,這也符合國內市場的高端需求?!?/p><p>而隨著平行進口的帶動,進口車也將得到快速發(fā)展。2017年,我國進口車共銷售121.6萬輛,同比增長16.8%。其中,平行進口汽車達到17.2萬輛,同比增長29.8%。流通協(xié)會方面認為,進口車市場能實現(xiàn)高速增長,主要是平行進口得到快速發(fā)展。另外,一些新品牌進入中國市場,為進口車的增長做出貢獻。</p><p>此外,平行進口的爆發(fā)式增長還得益于政策的大力推動。今年初,商務部公布新增9個平行進口試點港口,截止到目前我國具有整車進口的港口大概有20個,基本上完善了平行進口試點的企業(yè),這個政策對平行進口有很好的推動作用。流通協(xié)會方面表示,“從整體來看,不論是進口量還是銷售量,平行進口在政策的推動下仍會保持快速增長?!?/p><p>國機汽車投資市場部副部長王存則從市場需求加以分析。他認為,關稅下調對于進口車來說是利好的事情,關稅調整之后進口車價格會有所下調,終端需求會有一定的增加,進而推動行業(yè)的發(fā)展。</p><p>不過,王存也對消費者能真正享受到多少優(yōu)惠表示擔心?!凹词刮覈P稅出現(xiàn)下調,傳導到消費者終端的優(yōu)惠能有多少仍不確定”,王存表示,在進口車交易的過程中,廠家給經銷商的優(yōu)惠,經銷商未必會全部轉移給消費者,而且進口車的價格由多重因素決定,并非關稅一項。因此,下調進口關稅對于進口車的刺激程度不能太過樂觀。</p><p><img src=

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2018-03-14
汽車進口關稅下調看點多 消費升級個性多樣
進口車關稅調整之后價格將有所下降,有利于激發(fā)消費者購買欲望,進而促進進口車行業(yè)整體發(fā)展。

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