豐田暫停在美全自動(dòng)駕駛測(cè)試

據(jù)外媒報(bào)道，Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)日前被曝在亞利桑那州撞死一位行人，這是史上首例自動(dòng)駕駛車(chē)輛在開(kāi)放道路撞傷行人致死的案例。該事件曝光之后，豐田汽車(chē)表示將暫停其高端自動(dòng)駕駛技術(shù)的公共道路測(cè)試。

豐田一位新聞發(fā)言人星期二表示，此次暫停的是在全自動(dòng)駕駛模式下（chauffeur mode）進(jìn)行的測(cè)試。“chauffeur mode”是豐田內(nèi)部對(duì)全自動(dòng)駕駛模式的稱(chēng)號(hào)。

在豐田研究院（Toyota Research Institute）的要求下，豐田決定在美國(guó)地區(qū)暫停測(cè)試。位于硅谷的豐田研究院主要負(fù)責(zé)研究自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)，但豐田并未透露何時(shí)回重新開(kāi)始進(jìn)行公共道路測(cè)試。

美國(guó)警方目前還在對(duì)星期日晚上的Uber事故進(jìn)行調(diào)查，豐田新聞發(fā)言人Brian Lyons表示：“我們還在等待調(diào)查結(jié)果。我們僅僅希望給我們的駕駛員更多時(shí)間來(lái)反思他們工作的重要性?！?/p>

另外一位新聞發(fā)言人表示，豐田在日本的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)公共道路測(cè)試將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行。

豐田指出，之所以暫停在美國(guó)地區(qū)的測(cè)試，并不是因?yàn)閷?duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的擔(dān)憂(yōu)，而是考慮到測(cè)試車(chē)輛中駕駛員的因素。如遇突發(fā)情況，坐在駕駛座上的駕駛員需要操控自控駕駛系統(tǒng)。

豐田在向《美國(guó)汽車(chē)新聞》發(fā)送的郵件當(dāng)中表示：“我們不能猜測(cè)事故發(fā)生的原因以及這對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛行業(yè)意味著什么。因?yàn)槲覀兏杏X(jué)該事故會(huì)對(duì)我們測(cè)試駕駛員在情感上造成影響，所以我們決定暫停我們?nèi)詣?dòng)駕駛公共道路測(cè)試?！?/p>

(責(zé)編：李欣欣)

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