中國放寬市場準入、降低汽車關稅是迫于美國壓力?

中國放寬市場準入、降低汽車關稅是迫于美國壓力?

“大幅度放寬市場準入”“加強知識產權保護”“降低汽車進口關稅”……4月10日,習近平在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上宣布了中國擴大開放的一系列新舉措,并再次明確宣示:中國開放的大門不會關閉,只會越開越大!

實打實的舉措和表態(tài),收獲了現場的掌聲和輿論的贊譽。然而,在中美貿易摩擦激烈的背景下,也有人疑慮:中國擴大開放的新舉措是不得已而為之。

事實真是這樣嗎?當然不是!

1。從大幅度放寬市場準入到主動擴大進口,中國早有安排

對于當今世界,中國一直堅持自己的判斷:經濟全球化是不可逆轉的時代潮流。

基于這一判斷,中國這些年開放力度越來越大,具體舉措不斷出臺。而這些都完全是在我們一貫政策主張基礎上推出的,都是立足自身發(fā)展、按照自己的節(jié)奏進行的。

一個顯而易見的事實是,過去40年,對外開放是中國的一項長期基本國策。根據自身情況,中國一直按照自己擴大開放的時間表和路線圖循序漸進。十八大以來,中國擴大對外開放的新舉措不斷出臺,開放步伐越來越快。十九大報告同樣強調,要“堅持打開國門搞建設”。

具體到今年進一步擴大開放,同樣“有章可循”。去年年底的中央經濟工作會議就提出,要在開放的范圍和層次上進一步拓展。

今年全國兩會上,政府工作報告就提出,要擴大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老等領域開放,下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。甚至連特朗普近日頻頻亮出的知識產權問題,這份報告也早已提及:“強化知識產權保護,實行侵權懲罰性賠償制度。”

上述文件和報告白紙黑字,早已公布。中國立足自身發(fā)展需要,自行推出擴大開放新舉措,但有些人非要把中國的戰(zhàn)略抉擇和當下的中美貿易摩擦背景掛鉤解讀,這種罔顧事實的自行腦補,可以休矣!

2。中國開放的大門只會越開越大,但別指望中國會在外部壓力下門洞大開

“我要明確告訴大家,中國開放的大門不會關閉,只會越開越大!”習近平在論壇上明確表態(tài),再一次宣示了中國擴大開放的決心。他還同時點明:中國不以追求貿易順差為目標,真誠希望擴大進口,促進經常項目收支平衡。

目前,我國已與24個國家和地區(qū)簽署了16個自由貿易協定,已生效實施15個,涵蓋8000余種零關稅進口產品。

自貿區(qū)協定之外,從2017年12月1日起,我國調降187項商品的進口關稅,平均稅率由17.3%降至7.7%。

據世貿組織統計,我國進口增速明顯高于全球平均水平和美、德、日等國。而且,未來5年,中國將預計進口超過10萬億美元的商品和服務。

不過,對于進一步擴大開放,中國也有自己的期待:希望外國政府加強對中國知識產權的保護,希望發(fā)達國家對正常合理的高技術產品貿易不再人為設限。

進一步擴大開放,中國更有自己的堅守,那就是,中國的對外開放步伐有自己的主張、訴求和節(jié)奏,擴大對外開放絕不會以犧牲中國的國家利益為代價。誰也不能指望今天的中國會在外部施壓下無節(jié)制、無原則地門洞大開。

3。世界將更清楚地看到,誰在擁抱開放,誰在開歷史倒車

“開放還是封閉,前進還是后退,人類面臨著新的重大抉擇?!绷暯窖葜v中的這一最新判斷說到了很多人的心里。

這幾天,國際輿論關注的焦點,一個是以“開放創(chuàng)新的亞洲,繁榮發(fā)展的世界”為主題的博鰲亞洲論壇,另一個則是揮舞著貿易保護主義大棒的美國。在和平合作、開放融通、變革創(chuàng)新的滾滾潮流中,誰在順應時代、契合世界各國人民期待?誰在逆潮流而動、做國際貿易規(guī)則的破壞者?不言自明!

在博鰲亞洲論壇2018年會前夕,新加坡總理李顯龍不無憂慮地指出,(美國等)一些國家的政治氛圍正轉向排斥全球化和國際貿易。挪威首相索爾貝格近日更是忍不住批評:“美國似乎成了自由貿易的主要威脅,與此同時,中國卻成為自由貿易的主要捍衛(wèi)國家?!?/p>

明眼人不難看出,中美貿易摩擦背后,正是單邊主義和多邊主義的矛盾,是自由貿易和保護主義的矛盾。美國的頤指氣使、一意孤行已經讓不少國家“看不慣”了。

韓國稱將中止對美部分產品關稅減讓,作為對美國向從韓進口商品征收關稅的回應。歐盟、澳大利亞等國也警告美國,設置貿易壁壘對以規(guī)則為基礎的多邊貿易體制構成威脅。

“中國是多邊主義的最重要支柱。”聯合國秘書長古特雷斯在博鰲亞洲論壇期間對中國作出高度評價。

日本前首相福田康夫也在博鰲論壇年會期間撰文指出,中國的不斷發(fā)展,給世界各國帶來了大量發(fā)展機遇。這種論斷完全正確,但需要補充一點:中國擴大開放的新舉措將惠及不少貿易伙伴,但不適用于那些違反世貿規(guī)則、動輒對別國發(fā)動貿易戰(zhàn)的國家!

(責編:牛建峰)

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2018-04-10
中國放寬市場準入、降低汽車關稅是迫于美國壓力?
“大幅度放寬市場準入”“加強知識產權保護”“降低汽車進口關稅”……4月10日,習近平在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式上宣布了中國擴大開放的一系列新舉措。

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