隨著長城WEY車型越來越被重視,一時間,人們對長城汽車設計的看法,也不約而同的發(fā)生著轉變。如果說,長城哈弗的“神車”稱謂是名副其實的話,至少其哈弗的銷量與業(yè)績明擺在這里,是誰想撼動也撼動不了的;那么,將長城WEY設計新車,也借勢炒成神乎其神的設計,那就需要另當別論了。一方面是由于長城WEY的新設計,只不過是開了個好頭,就已經讓原創(chuàng)的設計師卷了鋪蓋,這就使得WEY的設計前景令人堪憂;另一方面,也由于自主汽車的突破,是處在關鍵環(huán)節(jié)的新發(fā)展階段,絕不是有了很好的開頭就以為可以萬事大吉,這或許才是需要一分為二看待WEY設計的關鍵。
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