一汽豐田發(fā)全新奕澤IZOA 2020年推純電動版

一汽豐田發(fā)全新奕澤IZOA></p><p>4月25日,在北京車展上,一汽豐田全新產(chǎn)品奕澤IZOA和插電式混合動力卡羅拉雙擎E+正式亮相,新COROLLA卡羅拉、RAV4榮放、VIOS威馳等明星車型悉數(shù)登場。</p><p>在這次車展上,一汽豐田汽車銷售有限公司的田青久先生和一汽豐田銷售常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史接受了包括新浪汽車在內(nèi)的諸多媒體的采訪,從產(chǎn)品到服務(wù)、營銷等多方面闡述了一汽豐田的未來發(fā)展。<strong>以下為采訪內(nèi)容:</strong></p><p>主持人:我們現(xiàn)在開始。首先,非常歡迎尊敬的各位媒體老師,能夠參加一汽豐田北京車展的活動現(xiàn)場。下面我介紹一下,這次參加今天群訪的有一汽豐田汽車銷售有限公司的田青久先生,和一汽豐田銷售常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史先生。他們兩位今天將與各位媒體老師,共同探討與交流關(guān)于一汽豐田產(chǎn)品與未來的規(guī)劃。昨天新發(fā)布了一汽豐田全新SUV產(chǎn)品——奕澤,希望各位媒體老師多多關(guān)注。下面進入到今天的提問環(huán)節(jié)。</p><p><strong>有一個問題想問田總,今年一汽豐田銷量目標設(shè)定在69.5萬輛。這個銷量目標是基于什么樣的考量?未來咱們會采取什么樣的營銷措施,以確保目標達成?</strong></p><p>田青久:今年設(shè)定目標,考慮了幾個因素:外部環(huán)境:各位媒體老師都知道,中國市場進入低速增長時代,前些年動輒兩位數(shù)的銷量增長一去不復返。內(nèi)部來看:一汽豐田處于發(fā)展調(diào)整期,今年我們有四款車型將退市,新款I(lǐng)ZOA下半年上市,完全量銷需要一個過程。所以,在新老產(chǎn)品調(diào)整過程當中,所有銷量缺口都需要用現(xiàn)款車提高營銷戰(zhàn)略來解決。所以,我們制訂目標是這樣來考慮。當然基礎(chǔ)上要挑戰(zhàn)更高的目標。</p><p>大家一定更感興趣,怎么樣挑戰(zhàn)更高的營銷目標?我總結(jié)為12個字:“增長為本、節(jié)奏為先,結(jié)構(gòu)為王”。在這樣營銷策略指導下,具體策略是非常6+1,非常6+1從品牌策略、車型策略、渠道策略、區(qū)域策略,包括經(jīng)銷商營銷策略以及溝通支持,我們有針對性的展開具體的施策。今年Q1結(jié)果是正確的,執(zhí)行比較堅決,1-3月份實現(xiàn)了16.4萬,加上關(guān)閉了四款車型的1.6萬輛,跟去年同期增長11%,順利實現(xiàn)開門紅。謝謝。</p><p><strong>我想問一下水谷雅史總。伴隨著消費者升級,2018年如何提高結(jié)構(gòu),以應(yīng)對新的市場變化?</strong></p><p>水谷雅史:首先感謝您的提問。我可以理解您的問題是面對市場的變化,一汽豐田該如何對應(yīng)嗎?</p><p>首先,我想這次大家看過車展之后,發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車品牌產(chǎn)品逐漸充實。另外,有更多的品牌加入到汽車行列陣營當中來。那么一直以來在大家的印象中,外資型的汽車企業(yè)車輛價格,和我們民族系國產(chǎn)價格有一定價格差距。現(xiàn)在在外資系價格區(qū)間中,民族系品牌加入其中。所以,作為我們來講是非常有危機感的。昨天我們剛剛發(fā)布了奕則IZOA,未來在基于TNGA的產(chǎn)品也會逐漸增加。通過TNGA平臺導入,未來一汽豐田產(chǎn)品在設(shè)計上面,在駕駛性能上面,在安全性上、環(huán)保貢獻上,都會有進一步的提升,會有更多的產(chǎn)品面向大家。</p><p>第二,通過經(jīng)銷店向客戶提供服務(wù)。這一點將是未來的中心。</p><p><img src=

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2018-04-26
一汽豐田發(fā)全新奕澤IZOA 2020年推純電動版
在北京車展上,一汽豐田全新產(chǎn)品奕澤IZOA和插電式混合動力卡羅拉雙擎E+正式亮相。同時一汽豐田將升級用戶服務(wù)。

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