自動駕駛車輛。
然而，知情人士并沒有透露此次交易的細(xì)節(jié)，僅表示合資公司建立后，大眾集團(tuán)會獲得部分收入。該名高管指出，與滴滴的合作，大眾集團(tuán)最終或許能夠從滴滴得到部分有關(guān)用戶行為的寶貴數(shù)據(jù)。
外媒指出，在北京和上海等交通較擁堵的城市，網(wǎng)約車服務(wù)變得日益流行，預(yù)示著汽車私有的觀念有所弱化。對于大眾集團(tuán)等傳統(tǒng)車企來說，上述趨勢有著很大的影響，并且迫使企業(yè)重新考慮商業(yè)模式，尋找未來新的收入來源。該名高管表示，“在新的生態(tài)體系中，車企想要取勝，我們必須清楚我們的客戶是誰，他們的旅行是什么以及我們的戰(zhàn)略是什么?！?/p>
滴滴一名發(fā)言人則表示，雙方正在就合作細(xì)節(jié)進(jìn)行商討?！半p方或?qū)⒐餐④囮牴芾順I(yè)務(wù)，同時也在尋求在其它領(lǐng)域合作的可能性，比如為網(wǎng)約車研發(fā)新車型。” 此前，滴滴曾預(yù)測，未來其車隊大部分車輛將會是電動車。路透社援引知情人士透露，滴滴已經(jīng)開始和廣汽、車和家共同研發(fā)電動車。但是此次和大眾的合作，尚不清晰是否是電動車。
(責(zé)編：于洪凱)
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