墻內失火 文德恩又遭德國政界人士聲討

在前任首席執(zhí)行官馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)的帶領下,大眾成為全球最大的汽車制造商,文德恩在德國一度受到尊敬。

然而隨著這位前任CEO在美國被起訴后,70歲的文德恩在自己的祖國面臨著越來越強烈的反對情緒,要求他對燃油作弊丑聞負責。值得注意的是,文德恩已于2015年9月辭職,但恐怕仍然無法逃過大眾排放丑聞的嚴格懲罰。

德國總理安格拉·默克爾領導的執(zhí)政聯(lián)盟以及反對黨議員上周末都表示,文德恩應該受到懲罰,對他創(chuàng)造這樣的丑聞,以及對企業(yè)文化的重創(chuàng)負責。

據(jù)悉,來自默克爾領導的基督教民主黨的議員Georg Nuesslein在接受《法蘭克福匯報》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)的采訪時表示,這些指控不可能只會在美國引起起訴而德國卻無動于衷。Nuesslein還表達了自己的困惑,一位能夠以駕馭大眾這樣全球性企業(yè)的 “高管”,卻堅持自己對此一無所知。雖然文德恩一直堅稱自己是清白的,但是美國的起訴將于周四在底特律的地方法院公開審理。該起訴書指控文德恩密謀欺騙美國,違反了該國的清潔空氣法。

此外,文德恩還在接受德國的調查。一名檢察官發(fā)言人在《法蘭克福匯報》的采訪中表示,這項調查可能會在今年夏天結束。這位發(fā)言人還表示對美國的行動并不感到意外,因為他的辦公室也有同樣的資料。

墻內失火></p><p>2015年末,大眾集團承認了數(shù)百萬輛車涉及到了尾氣造假丑聞。而在過去近3年的時間里,德國和美國檢方對大眾集團的調查持續(xù)升級,雖然大眾集團已經賠償了150多億美金的天價賠償金,但是似乎美國和德國的檢察機構沒有放過文德恩們的跡象。</p><p>據(jù)外媒消息,大眾汽車集團監(jiān)事會正在調查前任和現(xiàn)任董事是否必須為尾氣門丑聞帶來的億萬歐元的損失承擔法律責任,賠償企業(yè)損失,而一旦通過,文德恩甚至會面臨破產的尷尬境地。</p><p>大眾發(fā)言人于本月6日表示,監(jiān)事會的調查獨立于官方調查,而且完全是為了維護企業(yè)的利益。有分析表示,根據(jù)美國法律規(guī)定,文德恩最高可面臨長達25年的刑期。</p><p>柏林法學教授Gregor Bachmann分析認為,文德恩在退休時曾經收入了高達3000萬歐元的巨額退休金,但大眾顯然并不愿意讓這位前CEO置身事外。另有法律專家指出,在極端情況下,文德恩有可能失去所有個人財產。</p><p><img src=

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2018-05-08
墻內失火 文德恩又遭德國政界人士聲討
大眾成為全球最大的汽車制造商,文德恩在德國一度受到尊敬。

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