通用：特朗普關(guān)稅措施或?qū)е聵I(yè)務(wù)萎縮 危及投資

自動駕駛及電動車技術(shù)等領(lǐng)域的投資產(chǎn)生負(fù)面影響。

通用汽車在一份針對商務(wù)部措施的評論中稱，美國的關(guān)稅政策以及來自貿(mào)易伙伴的應(yīng)對措施，可能會削弱其全球競爭能力。為了保持本國工業(yè)產(chǎn)能，美國商務(wù)部目前正以國家安全的名義考慮是否將汽車進(jìn)口關(guān)稅上漲至25%。近期，中美因不當(dāng)?shù)募夹g(shù)轉(zhuǎn)讓糾紛，彼此之間互有針對性關(guān)稅措施，再加之特朗普政府此前對鋼鋁進(jìn)口加征關(guān)稅，均加重了潛在性負(fù)擔(dān)。

通用汽車表示“如果進(jìn)口關(guān)稅措施與具體推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和美國國家安全的目標(biāo)不符，那么加征汽車進(jìn)口關(guān)稅有可能導(dǎo)致通用在國內(nèi)外業(yè)務(wù)的萎縮和美國當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位的縮減?！贝送?，該公司還擔(dān)心“過高的汽車及零部件進(jìn)口關(guān)稅”會削弱其海外競爭力，尤其是在工資水平較低的國家。

在此前就鋼鋁關(guān)稅和北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）重新談判等問題進(jìn)行的辯論中，汽車制造商們采取了更為緩和的態(tài)度。但是，對國家安全調(diào)查和針對歐洲的關(guān)稅威脅卻以少見的直率態(tài)度回?fù)簟?/p>

通用表示，加征關(guān)稅將提高汽車制造成本，從而導(dǎo)致汽車銷量下滑，并威脅到通用汽車工廠及其供應(yīng)商就業(yè)，而這些也正是其它汽車制造商的擔(dān)憂所在。該公司還補充道，“或者，即便不漲價，我們選擇承擔(dān)關(guān)稅或工廠搬遷帶來的負(fù)擔(dān)，這仍可能導(dǎo)致投資、就業(yè)減少，以及員工工資降低。投資減少和勞動力減少的附帶效應(yīng)可能會推遲取得技術(shù)突破，并威脅到美國在下一代汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

根據(jù)行業(yè)貿(mào)易組織的數(shù)據(jù)，通用汽車有幾款美國出售的車型為進(jìn)口車型，其中包括中國生產(chǎn)的別克昂科威（Envision）。另外，其美國工廠制造的大部分轎車和輕型卡車所用零部件有30%來自于進(jìn)口。

(責(zé)編：李碩)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。