新浪汽車訊
2018汽車公益論壇暨“大愛燃擎”評選啟動儀式今日在新浪總部大廈舉行,新浪汽車副總經(jīng)理兼主編閆小歐開場致辭,并對整個評選活動進行了詳細介紹。本次報名通道將于2018年12月1日正式開啟,根據(jù)提名的項目影響力、創(chuàng)新性及企業(yè)社會責任三大方面進行評估。我們期待更多企業(yè)加入進來,以自身行動踐行公益初心。
新浪汽車副總經(jīng)理兼主編閆小歐
新浪汽車副總經(jīng)理兼主編閆小歐認為:隨著新四化的不斷深入,汽車產業(yè)也即將面臨變革。大愛燃擎的初衷在以汽車為橋梁,結合微博、新浪移動的傳播優(yōu)勢,為汽車企業(yè)公益活動打造宣傳平臺。不僅如此,大愛燃擎公益項目存在延展性,燃擎計劃的啟動,呼吁人們投入到公益事業(yè)中來。今年,新浪汽車將聯(lián)合微公益,更加注重企業(yè)、個人及項目在社會公益方面的報道。
新浪汽車副總經(jīng)理兼主編閆小歐
以下為現(xiàn)場實錄:
閆小歐:尊敬的各位來賓,大家下午好!
首先還是非常歡迎大家來到宇宙中心——后廠村,非常幸運的是接連兩天的北京大暴雨終于告一段落,大家來這里可能沒有看到我們非常壯觀的看海的環(huán)節(jié)。
回歸主題,今天我們相聚在此,其實主要還是想跟大家分享一下2018年年初由新浪汽車、微公益以及我們眾多的國際公益組織聯(lián)合主辦的“大愛燃擎”汽車公益之夜情況,以及2018我們全新的“大愛燃擎”評選活動的情況。
首先,我們?yōu)槭裁匆e辦“大愛燃擎”這樣一個活動?
汽車工業(yè)其實是中國經(jīng)濟發(fā)展支柱產業(yè)之一,每年為整個中國GDP的增長貢獻了非常大的力量。2017年整個汽車的銷量超過了2400萬輛,同比2016年增加6.9%。雖然整個汽車的銷量進入了相對緩慢增長的態(tài)勢,但其實我們也看到汽車產業(yè)可能迎來了整體更大變革的機遇?;诖耍覀兛吹奖姸嗟钠嚻髽I(yè)除了每年花費大量的時間和精力投入到新產品的研發(fā)上,其實也有更多企業(yè)把很多資源投入到企業(yè)社會責任的領域內,很多項目其實我們也看到,更多的消費者還并沒有形成一個非常好的認知。
另一方面,從我們自身發(fā)展的角度來看,新浪和微博其實依托于現(xiàn)在整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,新浪移動以及微博兩個平臺其實實現(xiàn)了快速的發(fā)展,實現(xiàn)了非常出眾的流量優(yōu)勢以及極具規(guī)模的用戶規(guī)模。目前微博月活已經(jīng)超過4億,新浪移動的月活也超過8000萬,整個生態(tài)流量達到4億的水平。
大家知道,新浪公司是一個媒體基因非常強的公司,在公益領域也是我們作為媒體的一個職責所在。2017年,新浪整體對公益事業(yè)的發(fā)展投入了巨大的資源,稍后我們公益頻道的主編也會給大家做一個詳細的介紹。
正是基于這么一個契機,我們在去年年底,聯(lián)合微公益及微博汽車、多家國際公益組織,我們想建立一個以汽車為平臺,搭建一個橋梁,為汽車企業(yè)每年做大量公益活動想找一個宣傳的平臺,同時我們對這些汽車企業(yè)在每年投入的這些項目,我們給予一個表彰。所以,我們在2018年2月1號,在北京的鉑悅酒店舉辦了第一次“大愛燃擎”汽車公益之夜。
整體回顧一下第一屆“大愛燃擎汽車公益之夜”的亮點,我們整個項目其實還有很多亮點,主要歸納為四個亮點:
第一,創(chuàng)新性。當時在活動現(xiàn)場的人能夠深刻體會到,無論是活動現(xiàn)場的布置還是整個活動流程的設置,我們其實都是按照目前最高的標準來制作的,,同時也發(fā)揮了微博包括新浪非常有優(yōu)勢的傳播的平臺,我們進行了資源的整合。同時這個活動非常具有國際化視野,邀請了世界衛(wèi)生組織、大自然保護協(xié)會以及國際公益學院多家的國際公益組織參與到我們整個活動的設置中,包括在現(xiàn)場也有各位相關領域的專家為我們分享非常寶貴的經(jīng)驗。同時,其實我們新浪作為一個傳統(tǒng)的門戶平臺,跨界的資源一直也是我們公司的一個非常大的優(yōu)勢。這次活動我們其實邀請到超過26位明星參與我們整個線上、線下的活動傳播,包括也邀請到多家汽車領域以及跨界非汽車領域的媒體,參與到我們整個活動的報道過程中。
我們區(qū)別于其它媒體舉辦的評選活動,我們整個公益的項目是有一個延展性,包括我們在現(xiàn)場發(fā)布了一個“燃擎計劃”,今年一整年投入超過千萬級別的資源,關注汽車企業(yè)的公益項目。后續(xù)我會給大家做一個詳細的介紹。
先回顧一下,我們整個活動邀請到世界衛(wèi)生組織、國際公益學院、大自然保護協(xié)會,三家都是國際上非常知名的公益組織,參與到我們整個活動的設置當中。
活動現(xiàn)場的布置非常用心,在整個前期的紅毯環(huán)節(jié)邀請了很多公益屬性的藝術家,在我們現(xiàn)場布置了大量他們自己原創(chuàng)的作品,也給我們整個活動增添了一些公益的氣氛。
我們整個主題的設置上,我們去年的活動整體設計了三個大的主題:大愛同行、大愛同心、大愛同源。這三個領域分別關注的是出行安全、人文安全、環(huán)保地球。這三個主題是眾多汽車企業(yè)在做自己的公益項目時,是最關注的三個領域,跟汽車企業(yè)的項目是非常契合的。
在我們整個頒獎的環(huán)節(jié)上,除了傳統(tǒng)獎項的評選和頒布之外,我們其實也設置了比如汽車企業(yè)公益項目的展示環(huán)節(jié),包括我們邀請到場九位明星,也在現(xiàn)場有非常精彩的演出。同時我們在現(xiàn)場也啟動了整個燃情計劃的啟動儀式。
在獎項設置上,去年我們第一屆“大愛燃擎”主要是包含兩類獎項,一類是年度公益人物獎項。另外一類是年度公益企業(yè)獎項。人物獎項主要其實頒發(fā)給一些在2017年在公益領域取得非常高的成就,有非常大影響力的人物。而企業(yè)其實更多是頒給2017年一整年在汽車公益領域做出很大貢獻的汽車企業(yè)。今年這兩類獎項還會有一個延續(xù)。
我們這個項目整體除了傳統(tǒng)線下頒獎的環(huán)節(jié),更大的一個優(yōu)勢是我們結合了微博包括新浪移動平臺的傳播優(yōu)勢,我們在整個活動為期一個月的傳播期,我們打造了“大愛燃擎”在微博上主話題一個月的時間,我們的話題閱讀量超過5.2億,互動量達到15.3萬的水平,是當時這個階段微博里邊非?;馃岬囊粋€話題。同時我們其實也邀請到20多位明星以及其它一些出行品牌的官微在微博上跟我們積極互動,幫我們把整個活動進一步達到傳播的量級。
同時新浪自己也拿出了超過5000萬的運營資源,推廣整個環(huán)節(jié)在當天和一個月內的傳播。
作為新浪汽車,我們也是在活動中充分發(fā)揮我們作為媒體內容生產上的優(yōu)勢,我們貼合現(xiàn)在內容形態(tài)的變化主要以短視頻的形態(tài),我們在整個活動的傳播期,包括為明星制作了超過30個傳播的短視頻,整體傳播量超過3800萬。我們自己也跟一些公益的機構,包括KOL、自媒體聯(lián)合制作了一些傳播我們整個項目的原創(chuàng)視頻,在我們平臺總體的播放量達到500萬。當天的燃擎之夜的現(xiàn)場,我們也運用了包括視頻直播、長圖、H5等新的傳播形態(tài),在微博端和其它平臺進行了非常有效的傳播,達到非常好的傳播效果。
我們在2月份發(fā)布的整個頒獎活動的時候,也發(fā)布了整體今年的燃擎計劃,今年我們包括汽車,包括微公益,今年整體關注汽車企業(yè)在公益環(huán)節(jié)的活動以及報道。一方面,今年新浪汽車聯(lián)合很多自媒體,包括我們自己,結合一些節(jié)日,包括社會型事件,我們發(fā)起了很多公益的項目,包括今天我們舉辦的公益論壇,都是我們整個燃擎計劃的一個延續(xù)。包括今年新浪汽車也會加大對汽車公益領域的一些活動報道。以往新浪汽車更多是基于產品、汽車行業(yè)的關注,但是今年開始,新浪汽車也會加大對汽車企業(yè)在公益環(huán)節(jié)的宣傳與傳播。
基于今年年初我們整個活動舉辦取得的一些成果,以及廣大汽車企業(yè)的認可,我們決定把“大愛燃擎公益之夜”這個項目延續(xù)下去,2018年我們在今天也做一個正式的啟動,下面跟大家分享一下今年我們整個“大愛燃擎”公益評選項目的情況。
首先,評選規(guī)則和流程上。今年我們依然把它作為一個評選項目,會嚴格地遵循公平、公正、公開的原則,我們會根據(jù)企業(yè)的申報以及第三方推薦和企業(yè)公開信息進行評估。同時結合新浪輿情以及大數(shù)據(jù)分析情況進行初選,同時復選會由我們的整個專家評委團進行整體打分情況。而我們對于公益項目好評的維度,我們整體來看是三個維度,主要包含整個提報項目的影響力、項目的可持續(xù)性、項目可參與度、多維度合作、媒體及志愿者參與度。同時關注企業(yè)公益項目的創(chuàng)新性,比如受助人均的新界定、管理模式的創(chuàng)新、技術手段的創(chuàng)新等等。包括企業(yè)社會責任,主要是推動社會公益建設、解決社會問題、社會影響力、年均捐贈額度。我們今年整體評選的流程,報名時間是2018年12月1號到12月31號,我們有一個官方的報名郵箱,感興趣的企業(yè)可以關注一下。我們初選的階段定在2019年1月15號,終選2019年1月16日至2019年1月31日。企業(yè)郵比較充足的時間準備提報的項目。
獎項設置上,除了延續(xù)去年的企業(yè)獎和人物獎,今年新增了一個項目獎,我們看到大量企業(yè)每年都會有特別多的公益項目誕生,我們想真正去鼓勵真正具備公益性質,具備高傳播性質的項目。所以,我們今年其實增設了一個項目獎項。
評委團包含了眾多知名的公益機構的專家,包括知名學這,以及媒體高層的管理者。評委后續(xù)還會有適量的增加。
整體今天2018汽車公益評選真正啟動,針織地邀請汽車企業(yè)能夠參加到“大愛燃擎”的汽車公益評選活動中,讓我們共同為愛領航。
(責編:李碩)
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