奔馳因高田氣囊問題將在華召回10萬余輛

日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。因配件供應(yīng)原因，決定自2019年4月30日起召回2013年生產(chǎn)的以下車輛，共計106，594輛。

據(jù)悉，此次召回涉及車型包括部分C級、E級、R級、GLK級、SLS級、威霆、唯雅諾及凌特汽車。

（一） 北京奔馳汽車有限公司（共計76，125輛）：

2013年1月4日至2013年12月28日生產(chǎn)的C級汽車，共計34，863輛；

2013年1月4日至2013年12月28日生產(chǎn)的GLK級汽車，共計41，262輛。

（二） 梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司（共計18，590輛）：

2013年1月14日至2013年12月19日生產(chǎn)的C級汽車，共計3，906輛；

2013年1月14日至2013年12月23日生產(chǎn)的E級汽車，共計3，340輛；

2013年1月3日至2013年12月23日生產(chǎn)的R級汽車，共計11，340輛；

2013年12月20日至2013年12月23日生產(chǎn)的SLS級汽車，共計4輛。

（三） 福建奔馳汽車有限公司（共計11，879輛）：

2013年1月18日至2013年12月28日生產(chǎn)的國產(chǎn)凌特汽車，共計1，050輛；

2013年1月8日至2013年12月28日生產(chǎn)的國產(chǎn)威霆、唯雅諾汽車，共計10，131輛；

2013年1月9日至2013年12月20日生產(chǎn)的進(jìn)口凌特汽車，共計673輛；

2013年2月14日至2013年10月17日生產(chǎn)的進(jìn)口威霆汽車，共計25輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)部分車輛的駕駛席、副駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司及福建奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊，以消除安全隱患。

自2017年以來，高田氣囊問題引起的汽車召回事件頻發(fā)，進(jìn)入2018年高田問題氣囊事件仍在持續(xù)發(fā)酵。1-3月，捷豹路虎、雷克薩斯、特斯拉、本田、法拉利、寶馬、克萊斯勒等7個品牌累計發(fā)布過10次涉及高田問題氣囊的召回公告，共計召回汽車45.88萬輛，占到一季度召回量的14.35%。

今年4月份，國內(nèi)乘用車市場共11個品牌發(fā)布15次召回公告，累計召回汽車677082輛。其中，高田問題氣囊依然陰魂不散，該原因?qū)е碌钠囌倩財?shù)量高達(dá)649734輛，占4月我國乘用車召回總量的95.96%。

(責(zé)編：牛建峰)

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