美國(guó)投行公司Needham &Co將特斯拉的股票評(píng)級(jí)從從“持有”下調(diào)到“賣出”,理由是Model 3的取消可能會(huì)有所回升。
(新浪汽車訊 7月20日?qǐng)?bào)道)Needham &Co分析師Rajvindra Gill 在給客戶的一份報(bào)告中寫道,“根據(jù)我們的調(diào)查,隨著(Model 3)預(yù)訂用戶取消訂單數(shù)量的增多,特斯拉退款額度超過(guò)了新的預(yù)訂款額度。(用戶取消預(yù)定的)原因多種多樣,包括延長(zhǎng)(提車)等待時(shí)間、美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免的每輛車7500美元優(yōu)惠政策即將到期,以及不可購(gòu)買3.5萬(wàn)美元的基礎(chǔ)車型等?!?/p>
“2017年8月,特斯拉披露了Model 3的預(yù)訂總量和凈預(yù)訂量,顯示退回率為12%。在接近一年的時(shí)間之后,我們認(rèn)為這一數(shù)字已經(jīng)翻倍,并且超過(guò)了收取訂金的速度。目前Model 3的等待時(shí)長(zhǎng)為4到12個(gè)月,而基礎(chǔ)班Model 3要等到2019年中期才能提車,有些用戶甚至要等到2020年。”Rajvindra Gill說(shuō)道。
對(duì)于上述分析師的報(bào)告,特斯拉尚未立即置評(píng)。
本月初,特斯拉向北美所有Model 3預(yù)訂者發(fā)送了電子郵件,通知已經(jīng)預(yù)付1000美元訂金的用戶,再支付2500美元,就可以將預(yù)訂單專為訂單,最初的1000美元訂金將轉(zhuǎn)為購(gòu)買汽車的費(fèi)用。
Rajvindra Gill還稱,Model S與Model X的銷售放緩、利潤(rùn)率壓力、競(jìng)爭(zhēng)加劇以及估值下調(diào)等都對(duì)特斯拉產(chǎn)生不利影響。
上個(gè)月,數(shù)據(jù)分析公司Second Measure稱,截至今年4月底,在所有三種Model 3車型的預(yù)訂中,已經(jīng)有23%的訂單被取消,并且1000美元訂金同時(shí)被返還。Second Measure的統(tǒng)計(jì)結(jié)論來(lái)自于針對(duì)數(shù)十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。
當(dāng)時(shí),特斯拉的發(fā)言人表示,Second Measure的數(shù)據(jù)與公司內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)結(jié)果有出入,但并未具體說(shuō)明兩種結(jié)論之間的差異有多大。(Dora)
(責(zé)編:牛建峰)
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