虧損再擴大，沒錢建廠了？馬斯克：別怕，中國有人借錢給我們

8月2日，特斯拉公布的二季度財報顯示，報告期內(nèi)，公司凈虧損7.43億美元，和第一季度相比雖有所收窄，但比去年同期增長近兩倍。數(shù)據(jù)顯示，去年二季度，特斯拉凈虧損4.01億美元。

對于在華建廠，在第二季度財報發(fā)布會上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，開設在中國上海的特斯拉新工廠可能會得到當?shù)匾患毅y行的貸款。

對此，NBD汽車向特斯拉內(nèi)部人員求證，對方稱以公司公告為準，當前沒有更多信息可透露。但業(yè)內(nèi)有消息稱，著名地產(chǎn)商或為特斯拉在華建廠出資。

利用“地方債務”在華建廠

今年7月10日，特斯拉已與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動車項目投資協(xié)議，宣布將會在上海全資建立特斯拉超級工廠。

特斯拉計劃，工廠將在未來幾個季度開始建設，初期產(chǎn)能將達到每年約25萬輛汽車和電池組，并將增長至年產(chǎn)50萬輛，首批電動汽車預計將在三年內(nèi)下線。

值得注意的是，特斯拉方面表示，在2019年前不會對在華超級工廠進行任何主要的初始投資，預計其中大部分會通過地方銀行貸款。馬斯克在特斯拉二季度盈利發(fā)布會上公開表示：“我們不會在任何時候進行股權籌資，計劃使用‘地方債務’為上海的新工廠提供資金?！?/p>

汽車分析師鐘師稱，過去外資車企在華建廠，普遍是先從國外銀行貸款?！叭绻厮估谌A建廠最終用的是國內(nèi)銀行的貸款，應該算是第一個‘吃螃蟹的人’，此前并無先例?！辩妿煼Q，現(xiàn)在還不知道特斯拉具體會采取怎樣的方法貸款，比如誰來擔保等問題。

對此，著名經(jīng)濟學家宋清輝在接受NBD汽車采訪時認為，“從目前情況來看，政府不會為特斯拉做任何擔保，更不會拿寶貴的土地資源為其擔保貸款。很可能是特斯拉拿其未來十年在華的銷售現(xiàn)金流做融資擔保，甚至不排除出售部分上海工廠股權的可能性?！?/p>

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東也認為政府不會作擔保，“特斯拉在中國建廠，當?shù)卣畷幸欢ǖ闹С趾蛢?yōu)惠條件，但很難包括資金方面的支持。以往車企建廠會有自有資金，融資一般是用物權作擔保，比如有形動產(chǎn)工廠設備和不動產(chǎn)土地等。”

“通過‘地方債’模式融資是一種不常見的融資方式，至于如何運作、能否擔保尚需要進一步觀察。如果特斯拉建廠的大部分資金‘通過地方債務融資’，有可能是為了獲得債券市場投資者相應的優(yōu)惠條件?！彼吻遢x進一步解釋稱。

目前在市場上，還存在股權擔保和品牌擔保等多種形式，比如云度新能源為確保純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目資金的需求向銀行融資時，根據(jù)要求，云度新能源各方股東需按持股比例提供擔保并提供連帶責任擔保。對于品牌擔保，許海東稱，“可口可樂可以用自己的品牌做融資擔保，不過特斯拉的品牌是否能做到這個程度還不好說?！?/p>

特斯拉資金問題待解

“特斯拉想在中國貸款說明其資金仍有問題。”鐘師分析稱。

根據(jù)二季度財報，特斯拉的確仍處于虧損狀態(tài)。財報顯示，特斯拉第二季度凈虧損達7.43億美元。下滑的現(xiàn)金流成為特斯拉的最大隱患。今年二季度，特斯拉自有現(xiàn)金流為22億美元，比上季度減少了18%。

在汽車收入方面，特斯拉二季度環(huán)比增長23%，同比增長47%。特斯拉方面稱，主要原因是Model 3的交付。據(jù)了解，今年二季度，特斯拉生產(chǎn)了5.33萬輛電動汽車，其中Model 3車型交付了1.85萬輛，是第一季度8200輛的兩倍。

目前，Model 3的周產(chǎn)能已達到5000輛。特斯拉稱，“我們的目標是在8月底實現(xiàn)周產(chǎn)6000輛Model 3，并盡快把產(chǎn)能提升到每周10000輛。”

根據(jù)特斯拉的計劃，今年三季度，Model 3的產(chǎn)量將達到5萬~5.5萬輛，比第二季度提升75%~92%。

“Model 3不含非現(xiàn)金項目的毛利在第二季度轉負為正，驅(qū)動現(xiàn)金盈利的能力有顯著改善。這是通過降低單位工時來大幅降低制造成本，降低產(chǎn)能攀升成本以及提高固定成本杠桿率和降低材料成本來實現(xiàn)的?！碧厮估嘎斗Q，Model 3的毛利率在第三季度應顯著增長至15%左右，在第四季度達到20%左右。

“結合營運現(xiàn)金流、資本支出等，不難看出，公司二季度的現(xiàn)金消耗較之前更加合理?！碧厮估硎?，未來將通過提高利潤率和削減成本來實現(xiàn)盈利。特斯拉在財報中預計，“2018年下半年，我們將首次實現(xiàn)可持續(xù)盈利和正向現(xiàn)金流?！?/p>

不過業(yè)內(nèi)對一再跳票的特斯拉是并沒有太大信心的。鐘師說，“這樣的承諾，特斯拉已經(jīng)說過好多次了。”

在特斯拉公布第二季度財報的同時，業(yè)內(nèi)有消息稱華夏幸福或?qū)樘厮估谌A建廠出資。不過一位接近華夏幸福的內(nèi)部人士告訴NBD汽車，“不管是華夏幸福還是知合系目前都和特斯拉沒有關系?！?/p>

對此，鐘師認為，從特斯拉一直堅持獨自建廠來看，“它是不會和中方合資的”。

(責編：李曉紅)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。