8月7日,商務(wù)部網(wǎng)站顯示,長城汽車與寶馬新設(shè)合營企業(yè)案已進入商務(wù)部反壟斷公示期,時間為8月7日至8月16日。
公示表顯示,新合資公司應(yīng)滿足:在同一相關(guān)市場,所有參與集中的經(jīng)營者所占市場份額之和小于15%。
7月10日,在中德兩國政府官員的見證下,中國長城汽車股份有限公司與寶馬(荷蘭)控股公司正式簽署了合資經(jīng)營合同。
根據(jù)合同規(guī)定,長城寶馬建立合資公司,雙方各持股50%。新公司命名為光束汽車有限公司,注冊資金17億元人民幣,注冊地址為江蘇省張家港市,投資總額達51億元人民幣。
而這次合作的落地,在中國汽車合資歷史上是目前唯一的、真正意義上的民營性合資。
目前,合資公司在張家港市規(guī)劃了年產(chǎn)能16萬輛的整車工廠,首款量產(chǎn)新車將于三年后下線。AutoMan記者了解到,未來該公司除了生產(chǎn)MINI電動車之外,還將推出一款全新的純電動車品牌。
附件:經(jīng)營者集中簡易案件公示表
案件名稱 | 長城汽車股份有限公司與寶馬股份公司新設(shè)合營企業(yè)案- | |
交易概況(限200字內(nèi)) | 本次交易為寶馬股份公司將通過其全資子公司 BMW Holding B.V。和長城汽車股份有限公司(“長城汽車”)(合稱“交易雙方”)依照2018年7月10日簽訂的一份《合資經(jīng)營合同》設(shè)立一家合資公司(“本次交易”)。本次交易后,合資公司將主要生產(chǎn)交易雙方指定的某些車型以及為組裝、維修該等車型所需的零部件。- | |
參與集中的經(jīng)營者簡介 | 1、長城汽車 | 長城汽車主要從事汽車及相關(guān)零部件的生產(chǎn)和銷售。長城汽車主要在中國境內(nèi)從事業(yè)務(wù),同時也拓展海外市場。 |
2、寶馬股份公司 | 寶馬股份公司主要是一家汽車和摩托車制造商,通過其子公司和合作伙伴在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)。寶馬集團包括三個主要的汽車品牌:寶馬、勞斯萊斯和MINI。 | |
簡易案件理由(可以單選,也可以多選) | 1、在同一相關(guān)市場,所有參與集中的經(jīng)營者所占市場份額之和小于15%。 | |
□2、存在上下游關(guān)系的參與集中的經(jīng)營者,在上下游市場所占的市場份額均小于25%。 | ||
□3、不在同一相關(guān)市場、也不存在上下游關(guān)系的參與集中的經(jīng)營者,在與交易有關(guān)的每個市場所占的份額均小于25%。 | ||
□4、參與集中的經(jīng)營者在中國境外設(shè)立合營企業(yè),合營企業(yè)不在中國境內(nèi)從事經(jīng)濟活動。 | ||
□5、參與集中的經(jīng)營者收購境外企業(yè)股權(quán)或資產(chǎn)的,該境外企業(yè)不在中國境內(nèi)從事經(jīng)濟活動。 | ||
□6、由兩個以上的經(jīng)營者共同控制的合營企業(yè),通過集中被其中一個或一個以上經(jīng)營者控制。 | ||
備注 | 交易雙方認為,本次交易的相關(guān)市場應(yīng)界定為中國乘用車市場。2017年交易雙方在相關(guān)市場的市場份額如下: · 中國乘用車市場: - 長城汽車:[0-5]% - 寶馬股份公司:[0-5]% - 兩者合計:[5-10]% 就相關(guān)市場的潛在細分領(lǐng)域,2017年交易雙方的市場份額如下: · 中國純電動乘用車市場: - 長城汽車:[0-5]% - 寶馬股份公司:[0-5]% - 兩者合計:[0-5]% · 中國內(nèi)燃機乘用車市場: - 長城汽車:[0-5]% - 寶馬股份公司:[0-5]% - 兩者合計:[5-10]% · 中國內(nèi)燃機乘用車的小型車市場: - 長城汽車:[0-5]% - 寶馬股份公司:[0-5]% - 兩者合計:[0-5]% · 中國內(nèi)燃機乘用車的緊湊型車市場: - 長城汽車:[0-5]% - 寶馬股份公司:[0-5]% - 兩者合計:[0-5]% · 中國內(nèi)燃機乘用車的SUV市場: - 長城汽車:[5-10]% - 寶馬股份公司:[0-5]% 兩者合計:[10-15]% |
注解:
1、申報方申請簡易案件的理由是基于1-3項時,須在備注中說明界定的相關(guān)商品市場和相關(guān)地域市場(無須闡述界定理由),以及相關(guān)市場份額;市場份額可以區(qū)間形式提供,區(qū)間幅度不應(yīng)超過5%。1-3項可以多選,也可單選;沒有勾選的,視為本集中不涉及該類型交易。
2、申報方申請簡易案件的理由是基于第4項、第5項時,無須在備注中說明相關(guān)市場和市場份額。
3、由兩個或兩個以上經(jīng)營者共同控制的合營企業(yè),通過集中被其中的一個經(jīng)營者控制,如果該經(jīng)營者與合營企業(yè)屬于同一相關(guān)市場的競爭者,則申報方在申請簡易案件時,須同時勾選第1項和第6項理由,并在備注中說明界定的相關(guān)商品市場和相關(guān)地域市場(無須闡述界定理由),以及相關(guān)市場份額。市場份額可以區(qū)間形式提供,區(qū)間幅度不應(yīng)超過5%。
(責(zé)編:李欣欣)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪30億教育慈善基金啟動,推動中國科教進步
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。