袁濱：借寶馬百年品牌 制定華晨寶馬的人才觀

華晨寶馬汽車人力副總裁 袁濱

2018理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇將于8月23日-8月24日在杭州舉行。中國汽車人才研究會理事會年會已成為我國汽車行業(yè)的標(biāo)志性年度盛會，對提升我國汽車行業(yè)人事人才工作水平，打通成員單位間的交流渠道，促進人才管理的合理競爭與良性互動具有重要作用和價值。

同期舉行的中國汽車人才高峰論壇是國內(nèi)唯一堅持關(guān)注人才、致力于為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車人才工作提供智力支持的論壇。以下為華晨寶馬汽車人力副總裁袁濱在現(xiàn)場的演講實錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，我是來自于華晨寶馬的袁濱，我想利用今天這個機會和大家交流一下華晨寶馬在過去15年歷程當(dāng)中是如何進行人才發(fā)展的心得體會。大會給了我一個非常大的主題《百年寶馬的人才觀》，今年是華晨寶馬成立15年的日子，作為這樣一個年輕的組織，如何借助寶馬的百年品牌，結(jié)合中國的情況制定出最適合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，接下來我就為大家介紹一下華晨寶馬人才發(fā)展的戰(zhàn)略。

首先我們看一下華晨寶馬汽車有限公司的情況。華晨寶馬是一家中德合資的企業(yè)，由德國的寶馬集團和中方的華晨汽車集團以50對50的股比形式成立的。目前生產(chǎn)基地在遼寧省沈陽市，目前有兩家整車廠，一家發(fā)動機場和研發(fā)中心。

引進到華晨寶馬的都是比較經(jīng)典的寶馬車型，像1系、2系、3系，、5系加長、5系混合動力以及X1系列、 X3系列。值得一提的是之諾，這是合資公司獨有的品牌，專門為中國研發(fā)純電動汽車。除了生產(chǎn)整車之外，我們也生產(chǎn)發(fā)動機，這是寶馬集團第一次在歐洲之外建立的發(fā)動機工廠，這也證明寶馬對中國市場的長期看好和承諾。

目前我們的發(fā)動機會投放在所有國產(chǎn)寶馬車型上以及出口。在不久的將來，我們生產(chǎn)的整車也會開始我們的出口業(yè)務(wù)。也就是說，我們不僅是在大陸市場銷售，也會走向海外市場。

我們在談人才發(fā)展的時候，一定要和企業(yè)的文化聯(lián)系在一起，也就是說企業(yè)文化是我們?nèi)瞬虐l(fā)展的戰(zhàn)略。2016年是寶馬品牌成立100年，在這個時候，寶馬集團重新回顧了公司的核心價值觀，我們用五個詞來定義：開放、責(zé)任、信任、贊賞、透明。這五個詞簡單、好記，同時在每個詞上大家都會有非常多的理解體會，華晨寶馬也把這五個詞沿用過來了。

公司自成立以來，一直是依托東北老工業(yè)基地的技術(shù)和人才優(yōu)勢，我們也希望打造堅實的本地人才戰(zhàn)略，有很多舉措。比如說加強我們的校企合作、整合平臺優(yōu)勢、結(jié)合區(qū)域特點，接下來我會就每一個模塊做一個簡單闡述。

華晨寶馬非常重視人才梯隊建設(shè)，剛剛我提到，華晨寶馬是比較年輕的組織，相比今天來參會的很多企業(yè)來講更是如此。如果說看整個員工隊伍的年齡，我們平均年齡只有27歲。在這樣一個年輕的組織之下，與這么多年輕同事共事，我們希望的是能為年輕人打造更多的人才發(fā)展平臺。我們現(xiàn)在正在和很多本地的985、211以及非常優(yōu)秀的技術(shù)院校合作，推進我們所有未來人才發(fā)展。我們的“未來人才”是指在?；蛘呤羌磳厴I(yè)的學(xué)生們。我們每年都會讓上百名學(xué)生到公司實習(xí)，這些學(xué)生的教育背景非常不同，有一些是技術(shù)院校畢業(yè)的中專、大專畢業(yè)生，也有本科生、研究生，這些公司都會在公司里找到非常契合的實習(xí)崗位。在畢業(yè)之后，所有優(yōu)秀學(xué)生通過我們的考核都可以拿到在公司工作的機會?！拔磥砣瞬拧庇媱澮呀?jīng)在公司運行了8年時間，2010年以來，已經(jīng)有數(shù)千名年輕人通過這一計劃加入到公司，并在公司發(fā)揮重要作用。

接下來是關(guān)于我們對職業(yè)教育的一些體會。大家知道德國的職業(yè)教育是在全世界走得最快、最早、最穩(wěn)、最成熟的。我們基于德國雙年制教育的理念，結(jié)合中國具體教育結(jié)構(gòu)和國情建立了我們的職業(yè)教育項目，和學(xué)校配合，共建學(xué)科。這些學(xué)生在學(xué)校有三年的學(xué)習(xí)時間，第一年在學(xué)校做理論學(xué)習(xí)，第二年會有50%的時間在學(xué)校，另外50%的時間是在公司實習(xí)，第三年的時候就是全日制的公司實習(xí)。其中最大的區(qū)別是，這個學(xué)生從學(xué)習(xí)一開始，教材就是我們寶馬編制的。他們的老師有的是學(xué)校的老師，有的是公司的內(nèi)訓(xùn)師，我們希望對教師隊伍的成熟打造，能更好地為學(xué)生提供最恰當(dāng)、最有含金量的職業(yè)教育。這些學(xué)生一旦進入到學(xué)生的公司崗位，畢業(yè)之后再到公司工作，就沒有任何的斷層。這個項目運行以來，得到了所有業(yè)務(wù)部門的歡迎，尤其是在生產(chǎn)車間的同事們的歡迎。這些職業(yè)教育，一方面為提供了成熟的人才，同時為這些學(xué)生提供了很好的機會，也可以更好促進中國教育體制的變化和變革。

同時，我們也會和相關(guān)院校做更多的技術(shù)交流。目前這三所學(xué)校是在東北地區(qū)比較好的三所綜合性大學(xué)，每年我們都會有本科生或者是研究生的同學(xué)通過“未來人才”發(fā)展項目進入到公司進行更好的理論和實踐的結(jié)合。

我們還有一個項目是“聯(lián)合培養(yǎng)博士生”，這個項目是和國內(nèi)高校合作的聯(lián)合培養(yǎng)人才項目，采取的是“校企雙導(dǎo)師制”，我們選擇的博士生的候選人是對某一課題確實非常感興趣，同時能把這一課題融入到生產(chǎn)實踐當(dāng)中。我們希望對博士生的培養(yǎng)是全方位的，為學(xué)生提供大量的實踐機會，包括參加學(xué)術(shù)會議、到寶馬總部學(xué)習(xí)以及做一些開放日的交流。這些學(xué)生會定期在公司層面邀請到技術(shù)專家，無論是中方的技術(shù)專家還是德方的技術(shù)專家，和同學(xué)們就某一課題進行深度分享，分享過程當(dāng)中，大家也會碰撞出智慧的火花。這些博士生畢業(yè)之后，我們也會非常歡迎他們，同時也希望他們能夠留在公司繼續(xù)進行他們接下來的職業(yè)發(fā)展。

這張照片是2016年時，德國總理默克爾女士到沈陽出訪，專門有一站就是到了華晨寶馬的鐵西工廠，整個過程不到一個小時，但是在這個過程當(dāng)中她和博士生和雙年制教育的學(xué)生做了非常長時間的交流，她也對中國的年輕人才非常感興趣。

接下來我談一下如何對現(xiàn)有員工進行人才規(guī)劃。我們整合了寶馬平臺的優(yōu)勢，結(jié)合中國具體國情特點，搭建了適合本土的發(fā)展體系和框架，這個框架是針對著公司內(nèi)部的員工的。我們?nèi)绾巫鲞@個內(nèi)部框架搭建的呢？我們建立了完整的人才勝任力體系，制定了24個工作類別，數(shù)百個崗位模型，通過客觀評估標(biāo)準(zhǔn)，可以幫助員工找到目前他所處的工作水平，以及與工作要求他實現(xiàn)的水平之間的差距，幫助他更好地進行提升。目前我們的勝任力模型已經(jīng)全面應(yīng)用到人才發(fā)展的大框架當(dāng)中，從最開始的人才規(guī)劃到雇主品牌、外招、培訓(xùn)發(fā)展、個人發(fā)展等等。我們始終在用勝任力發(fā)展模型引導(dǎo)所有人才發(fā)展工作，我們也知道行業(yè)形勢每年也在發(fā)生巨大變化。我們要求業(yè)務(wù)部門每年對部門內(nèi)部的勝任力模型，包括對員工的評估需要每年回顧一次，然后進行調(diào)整。

另外，我們在內(nèi)部也開發(fā)了人才發(fā)展工具箱，目前工具箱當(dāng)中有13個不同人才發(fā)展工具，適應(yīng)不同人員的發(fā)展。比如說導(dǎo)師制、教練工作坊、影子學(xué)習(xí)、輪崗、外派等等。這些工具是開放給員工的，員工在內(nèi)網(wǎng)上可以看到所有的促進每個人的發(fā)展工具，他可以拿著這個工具去做更有目標(biāo)性的人員發(fā)展。另外為了提升管理者的領(lǐng)導(dǎo)意識，我們也引入了領(lǐng)導(dǎo)力模仿、領(lǐng)導(dǎo)力智庫的工具來提升他們的領(lǐng)導(dǎo)力。因為公司很年輕，很多年輕人走向了領(lǐng)導(dǎo)崗位，有一些人未見得很成熟，但是他有積極上進的心愿，我們結(jié)合個人意愿以及公司實際情況，根據(jù)不同定制化的培訓(xùn)課程、培訓(xùn)項目，盡快提升大家的領(lǐng)導(dǎo)力水平。

與此同時，我們正在推進外籍崗位本土化戰(zhàn)略，我們每年都有很多外籍人員崗位要進行本土化。目前外籍員工的數(shù)量從戰(zhàn)略上來講是在慢慢下行的，這也是我們希望看到的情景。但是大家也在媒體上看到了，我們馬上要新建第三工廠，第三工廠開發(fā)建設(shè)我們需要一批外籍員工來支持新工廠建設(shè)。新工廠投產(chǎn)之后，長遠來講我們還是希望有更多本地員工承擔(dān)更加重要的工作。我們每年都會定向把本地員工送到寶馬不同工廠做學(xué)習(xí)，做經(jīng)驗交流。這些不是短期的出差，我們的外派是從3個月到24個月不等的。這些員工在國外不僅是學(xué)習(xí)，而且會在當(dāng)?shù)赜卯?dāng)?shù)氐墓ぷ骶幹?，具體承擔(dān)相應(yīng)的工作，那些工廠并不把這些員工視為短期出差同事，而是正常工作的同事。我們希望通過這樣的形式讓本地員工更快融入到寶馬體系當(dāng)中，接觸到最先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗。目前為止，我們本地化戰(zhàn)略非常成功，目前為止，華晨寶馬80%的管理崗位都是本地員工擔(dān)任的。

因為公司地處遼寧省沈陽市，從地域來說并不是非常有吸引力的地方，所以更大的挑戰(zhàn)是本地的學(xué)生或者說本地人才還是更愿意去北上廣深這樣的大城市。因此如何做招聘，員工吸引，留用這樣的戰(zhàn)略，是我們一直探討的方向，也做了很多工作，并且實現(xiàn)了很好的效果。

首先我們制定了非常明確的雇主品牌價值主張，核心是“悅”?！皭偂笔菍汃R品牌的核心關(guān)鍵詞，我們利用這個方式連接對汽車行業(yè)、寶馬品牌充滿熱愛的人群，這些人群可以是學(xué)生、未來的從業(yè)者，也可以是社會上已經(jīng)有經(jīng)驗的從業(yè)者。我們希望用更好的品牌價值主張維系和現(xiàn)在員工更深的紐帶。這些活動不僅是招聘活動，也是品牌文化推廣，希望大家加深對寶馬品牌的理解和影響。無論是對內(nèi)還是對外的活動，其主題的核心都是唯一的，我們希望保證這種活動對品牌和影響力的延續(xù)性。

在日常的雇主品牌建設(shè)過程當(dāng)中，我們也和市場部、公關(guān)部等有非常密切的合作，運用公司很多大型品牌活動，向在校學(xué)生或者是社會上潛在候選人介紹我們了品牌和文化。我們有產(chǎn)品試駕，有在國內(nèi)舉辦的國際級別的車展，也會有自己的寶馬文化活動。還有“華晨寶馬校園行”，我們會走進學(xué)校，邀請專家一起到目標(biāo)院校和同學(xué)們做交流。我們也希望這些同事們能更好了解現(xiàn)在的大學(xué)生們在想什么，訴求是什么，他們的未來夢想是什么樣的，我們希望這些活動可以更好地讓學(xué)生和企業(yè)聯(lián)系在一起。

“員工體驗日”則更多是針對內(nèi)部員工，因為很多員工在公司上班時間很長了，但是沒有機會開車，甚至是沒有機會離車非常近，因此我們做了員工體驗日活動。比如說兩年前我們做了班車接送你回家，大家只要在預(yù)約平臺上預(yù)約（當(dāng)時我們做的是7系的活動），就會有7系的車把員工送回家，讓員工更好的體會到品牌的力量。

而我們的寶馬中國文化之旅，更多強調(diào)對非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護和傳承。我們每年都會邀請非常優(yōu)秀的候選人、員工加入到文化之旅的陣營當(dāng)中，我們也希望通過一系列的教育吸引在技術(shù)上、管理上有專長的人，更希望有更多有很強的社會責(zé)任感的人士加入到公司來。

現(xiàn)在社交媒體也是非常重要的，正在越來越多的影響我們的生活。我們也逐漸把活動從線下向移動端轉(zhuǎn)移。我們的微信公眾號是2014年8月份正式上線的，目前為止有13萬粉絲訂閱我們的公眾號，很多文章單篇閱讀達到10萬次以上。最開始我們做得是比較普通的內(nèi)容，就是做一些公司信息的推送，活動推送等等。慢慢地，隨著技術(shù)不斷更新，我們希望和更多用戶建立黏性關(guān)系，逐漸實現(xiàn)了在線簡歷推送、在線測試、等，可以實現(xiàn)學(xué)生一鍵式簡單投遞到出測試報告。學(xué)生投遞簡歷之后，哪怕沒有成功入職，也會得到一份定制化的測試報告，讓他們可以更好評估自身和崗位匹配程度，到底在哪些地方有問題，方便他有的放矢地在未來發(fā)展自己。

吸引人才還有一個非常有效的渠道是內(nèi)部推薦，我們通過內(nèi)部推薦流程，利用1.8萬名員工的力量去尋找人才。每個員工清楚知道公司對候選人的要求是什么樣的，每年有35%以上的員工通過內(nèi)部招聘平臺完成。對于成功推薦的候選人的同事，如果說候選人被錄用并通過試用期，對員工也有一定比例的獎勵。

華晨寶馬比較完善的人才體系以及在業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的員工關(guān)懷舉措，都作為優(yōu)秀的雇主品牌在行業(yè)內(nèi)獲得認可。連續(xù)幾年，我們在不同的、非常有影響力的品牌都獲得了“最佳雇主”的獎項，也進一步奠定了華晨寶馬的雇主品牌。

關(guān)于未來的挑戰(zhàn)，上午很多領(lǐng)導(dǎo)和專家已經(jīng)介紹了很多，我相信每一個挑戰(zhàn)對華晨寶馬的未來來說也會遇到。大家都生活在同樣的挑戰(zhàn)之下，那么我們?nèi)绾蝸碜瞿?？在中國制?025和德國工業(yè)4.0對人才戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)之下，我們大致規(guī)劃了三塊：數(shù)字化、純電動車、自動駕駛。這當(dāng)中包含了大量的技術(shù)升級工作，我們也會更多培養(yǎng)技術(shù)型、創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才。創(chuàng)新是決定企業(yè)未來生存重要的力量，如何培養(yǎng)創(chuàng)新人才，我們也在探索之中，也希望和各位業(yè)界同仁做更深的交流。

以上是我今天分享的內(nèi)容，謝謝大家。

(責(zé)編：牛建峰)

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