賈爾斯·泰勒或加盟紅旗 其曾任勞斯萊斯設計總監(jiān)

賈爾斯·泰勒

新浪汽車訊　　

據(jù)消息，前勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒，即將加盟一汽紅旗品牌，這也意味著在紅旗品牌將在設計領域如虎添翼。據(jù)了解，泰勒最早將于9月初赴任，任職后將直接向董事長徐留平匯報，

此前，賈爾斯·泰勒于1992年畢業(yè)于著名的倫敦皇家藝術學院車輛設計專業(yè)，擁有豐富的豪華車設計經(jīng)驗。在雪鐵龍任設計師期間，負責了雪鐵龍Xsara車型設計以及C3 概念車設計；隨后，他于捷豹工作了13年，任核心設計師，負責了XJ和XK等一系列車型的設計；2012年，泰勒加入勞斯萊斯，任設計總監(jiān)一職。

可以看見的是，泰勒在工作經(jīng)歷、主要作品、業(yè)內(nèi)影響力上，都與中國一汽的需求高度匹配。他于勞斯萊斯和捷豹等品牌的豐富的造型設計工作經(jīng)歷，對于如何打造高檔品牌的造型設計有自己獨到的見解。

據(jù)海外媒體稱，賈爾斯·泰勒于今年6月正式對外宣布離職，而此前一汽紅旗則宣布將對紅旗進行重新定位，目標覆蓋高端市場，而這也與一汽紅旗樹立高端定位的品牌形象相互吻合，待其入職后，這也將會進一步促進紅旗品牌的高端車型個性化落地。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，賈爾斯·泰勒加入紅旗品牌“可能性很高”。一方面，中國一汽自2017年以來改革逐步顯示成效，企業(yè)研發(fā)實力逐步提升，“三國五地”全球布局逐步落地，更有德國慕尼黑前瞻設計中心即將與公眾見面。

如果泰勒加盟紅旗品牌，勢必對紅旗品牌的“三國五地”研發(fā)及設計規(guī)劃起到助推作用，加速紅旗國際化布局，并將中國優(yōu)秀文化和世界先進文化進行有機結(jié)合，用全球化的理念和視野幫助紅旗品牌戰(zhàn)略落地。

一汽集團的董事長、黨委書記 徐留平

今年1月8日，中國一汽紅旗發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略規(guī)劃：打造新紅旗，成為“世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求。

未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品，其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產(chǎn)品。

在產(chǎn)品方面，紅旗H5已于北京車展上市，另外首款電動緊湊級SUVE-HS3也將于年內(nèi)正式上市。2019年開始示范運行燃料電池汽車，2020年推出首款基于FME平臺打造的電動車，在2025年全系推出15款電動車。預計在2025年前，新紅旗將推出17款全新車型，并在2035年實現(xiàn)50萬輛的年銷目標。

(責編：Autom)

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