廣汽豐田市場營銷部副部長 清水卓治
11月16日,第十六屆廣州國際汽車展覽會(huì)(2018廣州車展)正式拉開帷幕。本屆展會(huì)以 “新科技,新生活”為主題理念,引入最新汽車科技服務(wù)美好新生活。本屆車展新浪汽車聯(lián)合30秒懂車、未來電視對(duì)近50家車企老總進(jìn)行了訪談,以下為廣汽豐田市場營銷部副部長清水卓治的訪談實(shí)錄:
新浪汽車:今年廣州車展廣汽豐田有哪些車型亮相?有哪些亮點(diǎn)?
清水卓治:這次車主廣汽豐田主要有兩個(gè)方面的亮點(diǎn),第一就是TNGA家族明星陣容登場,包括第八代凱美瑞、C-HR和新一代雷凌這三款車型,廣汽豐田將TNGA家族帶給了我們的顧客。第二個(gè)是新能源汽車的展出,首款純電動(dòng)SUV廣汽ix4首次在廣州車展亮相,此外雷凌PHEV也將在2019年導(dǎo)入中國市場。
新浪汽車:雷凌PHEV何時(shí)導(dǎo)入?有何產(chǎn)品亮點(diǎn)?
清水卓治:廣汽豐田計(jì)劃在2019年春季導(dǎo)入雷凌插電式混合動(dòng)力。雷凌PHEV相當(dāng)于純電動(dòng)+混合動(dòng)力,充滿電狀態(tài)下百公里綜合工況油耗達(dá)到1.3L,不插電狀態(tài)下可采用油電混合驅(qū)動(dòng)行駛,油耗低至4.3L,將提供給顧客超乎想象的產(chǎn)品性能。
新浪汽車:在節(jié)能與新能源汽車方面,廣汽豐田未來還有什么規(guī)劃?
清水卓治:其實(shí)從豐田的層面來說,豐田從1997年推出首款混合動(dòng)力汽車,到現(xiàn)在全球已經(jīng)有超過1200萬位混合動(dòng)力車主,豐田也會(huì)繼續(xù)推廣導(dǎo)入節(jié)能與新能源汽車,更好的服務(wù)顧客。
未來三年廣汽豐田每年都將導(dǎo)入全新的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品,不斷夯實(shí)“全擎動(dòng)力”布局,今年導(dǎo)入首款純電動(dòng)SUV廣汽ix4,2019年將導(dǎo)入雷凌插電式混合動(dòng)力車型及全新一代雷凌混合動(dòng)力,2020年將導(dǎo)入純電動(dòng)C-HR。
新浪汽車:第八代凱美瑞和C-HR這兩款TNGA車型一直備受關(guān)注,它們的市場表現(xiàn)怎么樣?
清水卓治:第八代凱美瑞是廣汽豐田導(dǎo)入的第一款TNGA車型,擁有炫酷的外觀和充滿駕趣的駕駛性能,今年上市以來持續(xù)熱賣,1到10月份累計(jì)銷量達(dá)到13.7萬臺(tái)。同時(shí)TNGA的高價(jià)值也被客戶越來越認(rèn)同,2.5L和混合動(dòng)力車型銷量占比達(dá)到60%,20萬元以上車型購買比例超過60%。
另外一款TNGA家族車型C-HR自上市以來月均銷量5000臺(tái),雙色車型銷售占比達(dá)44%,C-HR帶給了客戶不同以往的SUV駕駛樂趣。
新浪汽車:2018款漢蘭達(dá)上市后,30萬級(jí)與四驅(qū)車型銷量占比超過八成,為什么出現(xiàn)“越高配,越熱銷”現(xiàn)象?
清水卓治:主要有兩大方面的原因,第一是在注重消費(fèi)升級(jí)的趨勢下,顧客更加注重高端價(jià)值感。2018款漢蘭達(dá)全面提升產(chǎn)品價(jià)值,不僅開創(chuàng)性地提供三款前格柵設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇,同時(shí)增加包括Toyota Safety Sense智行安全套裝在內(nèi)的多項(xiàng)高價(jià)值安全裝備和豪華舒適配置,在同級(jí)產(chǎn)品中擁有超高性價(jià)比優(yōu)勢。2018款漢蘭達(dá)30萬級(jí)車型銷量占比達(dá)到81%,高價(jià)值產(chǎn)品備受認(rèn)可。
漢蘭達(dá)改款后市占率提升至市場NO.1,作為國內(nèi)大中型SUV市場的開創(chuàng)者,漢蘭達(dá)已經(jīng)在中國市場持續(xù)熱銷了10年,累計(jì)銷量約80萬臺(tái)。
新浪汽車:廣汽豐田1-10月的銷量情況怎樣?能否完成今年的目標(biāo)?
清水卓治:廣汽豐田1-10月的銷量情況整體達(dá)到47.7萬臺(tái),整體達(dá)到28%,預(yù)計(jì)今年銷量可望達(dá)成58萬臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo),同比增幅達(dá)約30%。
新浪汽車:今年前三季度乘用車市場低迷,為什么廣汽豐田能夠逆勢增長?
清水卓治:主要有幾個(gè)方面的原因,首先,我們持續(xù)加入了TNGA的新產(chǎn)品,贏得了客戶的好評(píng)。另外一方面我們致力于給客戶服務(wù)體驗(yàn)的改革,目前取得很好的成效。這個(gè)改革的方向是注重對(duì)產(chǎn)品性能的說明,希望客戶通過試駕體驗(yàn)我們真正的優(yōu)勢,通過試駕跟廣汽豐田的售后服務(wù)相聯(lián)系起來,通過服務(wù)來提升顧客對(duì)廣汽豐田的滿意度,從而提升銷量。
新浪汽車:新浪汽車有一個(gè)保留環(huán)節(jié)就是老總問老總,上一位老總留下的問題是:廣汽豐田在營銷戰(zhàn)略方面是如何考慮的?
清水卓治:現(xiàn)在中國汽車市場的千人汽車保有輛是200輛,換言之汽車市場還有很大的增長潛力,廣汽豐田要做的就是更好的滿足顧客的需求,剛剛也談到了廣汽豐田明年會(huì)導(dǎo)入新一代雷凌,怎樣給客戶超乎想象的體驗(yàn)是我們需要努力的課題。中國消費(fèi)者對(duì)商品的要求不斷提高,中國本身發(fā)展越來越快,需求越來越多,除了導(dǎo)入插電混合動(dòng)力等新能源車,廣汽豐田也會(huì)通過車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)出行等新興方式來滿足客戶的需求。
新浪汽車:你需要為下一位老總留一個(gè)問題。
清水卓治:我們的問題就是江淮汽車是自主品牌中比較優(yōu)秀的一員,每年自主品牌也會(huì)推出很多汽車產(chǎn)品,江淮汽車如何讓自己的產(chǎn)品脫穎而出,其中吸引客戶的賣點(diǎn)是什么?
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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