新浪汽車訊
通用汽車將在明年年底在北美裁減至多1.4萬名受薪員工,并可能關閉5家工廠。該公司正在重組,以削減成本,并將更多資本投放在自動駕駛和電動汽車上。
此次裁員包括8,100名白領,其中一些人將接受“買斷”,另一些人將被破裁員。一些美國工廠的工人可能會轉(zhuǎn)到生產(chǎn)卡車或SUV的工廠。
受影響的工廠大多明年之后將不在美國銷售汽車,其中包括雪佛蘭Volt混合動力車。
它們可能被關閉或者制造其他不同的車型。
通用汽車在北美擁有5.4萬名受薪員工,此次減薪相當于其中的15%。在這些工廠,加拿大將有3000名工人失業(yè),美國將有3600名工人失業(yè)。
通用汽車是美國最大的汽車制造商,旗下?lián)碛醒┓鹛m、別克、凱迪拉克和GMC等品牌。該汽車制造商表示,上述舉措將在明年年底(2019年底)前為通用節(jié)省60億美元現(xiàn)金,其中包括45億美元的經(jīng)常性年度成本削減和15億美元的資本支出削減。
除此之外,通用汽車還宣布在今年年底前削減65億美元。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉(Mary Barra)表示,該公司預計經(jīng)濟不會下滑,正在進行的裁員是為了“公司在經(jīng)濟強勁的時候搶在前面”。
巴拉稱,通用汽車仍在招聘軟件、電動和自動駕駛汽車方面的人才。汽車行業(yè)正在迅速變化,并朝著電力推進、自動駕駛汽車和拼車方向發(fā)展,通用汽車必須隨之調(diào)整。
同時,通用汽車已經(jīng)投資于卡車和SUV的新架構(gòu)平臺,以便在削減資本支出的同時仍能獲得盈利增加對自動駕駛和電動汽車的投資。
10月底,通用已經(jīng)向北美約1.8萬名擁有12年及以上工作經(jīng)驗的領薪員工發(fā)出自愿離職要約,目的是幫助公司削減成本。通用計劃從2015年到2018年間削減65億美元成本效益,而目前的自愿買斷計劃正是對前一項計劃的補充,將削減2億美元。
不過, 通用汽車不愿透露有多少人接受了“買斷”計劃,但這一數(shù)字低于公司的目標,因為通用汽車將進行裁員。
據(jù)《底特律自由報》(Detroit Free Press)報道,通用“買斷”計劃的目標是7,000名員工,但截至最后期限當天,接受“買斷”的員工只有4,000人左右。一位消息人士表示,通用汽車可能從1月15日開始對剩余的3000名員工進行裁員。
作為美國汽車的龍頭老大,通用有著更為優(yōu)渥的福利,也付出了沉重代價。已經(jīng)110歲的通用,擁有大批退休工人,工資、養(yǎng)老金、醫(yī)療支出等加起來達數(shù)百億美元。通用“裁員”和“買斷”計劃可以大幅削減開支,從而在電動汽車和無人駕駛領域投入更多的資本。
巴拉稱,隨著消費者從轎車轉(zhuǎn)向卡車和SUV車型,即將關閉的工廠是通用汽車“根據(jù)市場現(xiàn)實調(diào)整產(chǎn)能規(guī)?!迸Φ囊徊糠帧?/p>
底特律哈姆特拉克組裝廠(Detroit/Hamtramck assembly plant)可能被關閉。該工廠生產(chǎn)別克君越、雪佛蘭、英帕拉和Volt以及凱迪拉克CT6,這些都是銷量不佳的車型。君越和Volt的生產(chǎn)將于3月1日結(jié)束,而CT6和Impala的生產(chǎn)將于明年6月1日停止。
生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲緊湊型轎車的俄亥俄州洛斯敦工廠也在關閉名單上。巴拉稱,科魯茲將不再在美國銷售,生產(chǎn)將于明年3月1日停止。
通用汽車表示,位于密歇根州沃倫的變速箱工廠將于明年8月1日停產(chǎn),Baltimore變速箱工廠將于明年4月1日停產(chǎn)。
與此同時,通用汽車在安大略省奧沙瓦的工廠將在明年第四季度停止生產(chǎn)Impala、凱迪拉克XTS和2018年全尺寸皮卡。(李樹生)
(責編:牛建峰)
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