（新浪汽車訊 12月6日?qǐng)?bào)道）據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日產(chǎn)汽車在日本國內(nèi)發(fā)現(xiàn)更多不當(dāng)質(zhì)檢，正考慮召回受影響的汽車。
對(duì)此報(bào)道，日產(chǎn)汽車發(fā)言人拒絕置評(píng)。
在過去一年中，日產(chǎn)汽車已經(jīng)披露了幾起不當(dāng)檢查案例。今年7月，日產(chǎn)汽車表示，已發(fā)現(xiàn) 19 款在日本銷售的車型存在尾氣排放和燃油經(jīng)濟(jì)性測量方面的不當(dāng)行為。這是該公司在一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第二起不當(dāng)行為。
更早在去年 10 月，日本政府發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)日本工廠未經(jīng)認(rèn)證的質(zhì)檢人員對(duì)汽車質(zhì)量進(jìn)行了認(rèn)證。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，日產(chǎn)汽車日本工廠由未經(jīng)終檢員資格認(rèn)定的技術(shù)人員參與車輛最終檢查工作，違規(guī)簽字蓋章。調(diào)查車輛檢查失誤的第三方團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，一些工廠將需要最終接受檢查的車輛項(xiàng)目從最終的車輛檢查線轉(zhuǎn)移到其他線，結(jié)果造成未持有資格證明的人員完成了最后一次車輛檢查。
隨后，日產(chǎn)在日本本土召回 120 萬車輛，并叫停了日本本土 6 家裝配廠生產(chǎn)，以解決質(zhì)檢違規(guī)的問題。（Dora）
(責(zé)編：牛建峰)
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