車市風(fēng)云誰領(lǐng)風(fēng)騷？2018汽湃傳媒大獎隆重揭曉

2018年，中國車市風(fēng)雷激蕩。這一年中，股比開放、關(guān)稅下調(diào)，從政策層面到國際環(huán)境，各種大新聞層出不窮。在前所未有的大變局中，汽車行業(yè)與十年難遇的“寒冬”撞了個滿懷，也讓所有汽車品牌迎來新一輪的挑戰(zhàn)。

1月18日晚，杭州西湖畔，2018汽湃傳媒大獎頒獎盛典在西湖國賓館舉行。煥新而來的這一獎項延續(xù)了過去兩年的傳統(tǒng)，為2018年度表現(xiàn)出色的車型、媒體乃至汽車人進行表彰，對他們在2018年特殊市場環(huán)境中的不懈努力，給予肯定和認可。100余位汽車業(yè)內(nèi)的車企高管、行業(yè)大佬、媒體精英齊聚一堂，共同見證這一車壇盛事。

懸念揭曉，中國車市的真正“C位”究竟屬于誰？

在這個前所未有的“冬天”中，哪些車企或車型獨具競爭力？哪些車型在2018年度車市表現(xiàn)優(yōu)異？哪些車型有望給2019年車市帶來最深刻的影響？隨著2018汽湃傳媒大獎榜單的揭曉，所有懸念一一解開。

為了力求客觀與公正，此次大獎借助汽湃傳媒、汽車葫蘆圈及合作伙伴的大數(shù)據(jù)支持，以汽湃傳媒超過100家合作自媒體海量用戶作為基礎(chǔ)，以真實消費者在汽車消費過程中的反饋意見和消費投訴以及滿意度，作為最重要的參考指標(biāo)，對2018年中國汽車市場進行全方位掃描，得出提名車型名單。

同時，汽湃傳媒大獎繼續(xù)邀請車界專業(yè)評委對通過初選的數(shù)十個汽車品牌、上百款車型進行了相當(dāng)苛刻的評審。評委們中有的是專業(yè)賽車運動員、有的是戶外俱樂部拓展領(lǐng)隊、有的是主流媒體汽車行業(yè)資深記者。他們從各自的專業(yè)角度，結(jié)合車型的市場表現(xiàn)、銷售情況以及綜合性能等指數(shù)進行打分排名，兩個階段的加權(quán)評分，最終確定了獲得2019中國汽車汽湃傳媒大獎的汽車品牌和車型。

在風(fēng)云大獎序列中，北京現(xiàn)代菲斯塔、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽傳祺和廣汽菲克Jeep大指揮官分別捧得年度風(fēng)云汽車、年度風(fēng)云汽車企業(yè)、年度風(fēng)云汽車品牌和年度風(fēng)云SUV的獎杯。

吉利繽越、廣汽三菱奕歌、奇瑞艾瑞澤GX、東南A5翼舞、長安福特新一代?？怂埂V汽本田第十代雅閣、全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車、東風(fēng)悅達起亞新一代智跑、江淮瑞風(fēng)M4、廣汽豐田C-HR、一汽豐田亞洲龍則分別捧得各自細分市場的“年度大獎”，這些車型都是各自領(lǐng)域的佼佼者，從銷量到口碑都有目共睹。

在2018年實現(xiàn)轉(zhuǎn)身，開始了原創(chuàng)之路的眾泰汽車，奪得了“年度汽車創(chuàng)新品牌”。對于曾飽受質(zhì)疑的眾泰來說，這一獎項肯定了這個品牌當(dāng)下對創(chuàng)新的追求。

2018年，中國汽車市場風(fēng)云變幻，遭遇了前所未有的滑鐵盧。全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全國乘用車?yán)塾嫻蹭N售2235.1萬輛，同比下滑5.8%，這是中國車市連續(xù)增長28年后的首次同比下滑。從自主、合資到豪華品牌，都面臨前所未有的激烈競爭。

大環(huán)境下，不少車企沉沙折戟、不少車型一蹶不振……然而滄海橫流、逆市而上、方顯英雄本色。低迷的車市沒有擋住那些優(yōu)秀車企大步流星的前進步伐，更無法掩蓋住成功車型攻城拔寨的驚人成績。在競爭白熱化之時，無數(shù)的汽車人在不斷努力，開拓創(chuàng)新。這個夜晚所頒出的所有獎項，不僅僅是對一個個汽車品牌、車型的褒獎，更是對一個個車企、車型名稱背后無數(shù)為之辛勤付出的勞動者之肯定。

2019，汽湃還會更氣派

從2016年4月汽車葫蘆圈亮相，到2018年1月煥新升級為汽湃傳媒。如今的汽湃傳媒，已成為擁有汽車葫蘆圈、非常好車、好車有生活等三大核心發(fā)布媒體矩陣，以及近百家加盟自媒體，具備全國影響力的汽車類頭部新媒體先鋒集群。

2018年，汽湃傳媒已成功創(chuàng)建了小程序互動生態(tài)，匯聚百城新媒，構(gòu)建起了原生內(nèi)容實效傳播全體系。在這一年里，汽湃的足跡更遍及大江南北——

東風(fēng)啟辰D60“322元24小時玩轉(zhuǎn)廈門”挑戰(zhàn)直播，在浪漫而美麗的海濱城市，上演了一出另類的“極限”挑戰(zhàn)，拓展了汽車直播營銷的新外延；“海門津衛(wèi)·俠影再現(xiàn)”、“鬼斧雕羌寨神工拓年畫”東南汽車在多個歷史文化名城，通過深入探尋不同地域的人文風(fēng)貌，一同發(fā)現(xiàn)了家園之美。

與此同時，汽湃傳媒對新聞、對觀點的追求永不停歇?！懊咳粘繄D”持續(xù)每日發(fā)送、不曾中斷，對每日車市熱點快速追蹤；“汽湃觀點”不僅第一時間報道行業(yè)頭條，更堅持有溫度、有態(tài)度、有深度的宗旨。我們的粉絲數(shù)量逐步攀升、閱讀量迅猛增長，影響力和號召力也都在不斷擴大。

牢記“內(nèi)容為王”的初心，汽湃傳媒集群在新媒體“快、準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上賦能“狠”：以高端內(nèi)容生產(chǎn)為核心，搶占行業(yè)制高點；另一方面，創(chuàng)建高粘度內(nèi)容社群，運用內(nèi)容聚合的方式加寬內(nèi)容廣度。

已經(jīng)試上線的“汽湃智訊網(wǎng)”，匯集各區(qū)域新媒體的傳播力量，持續(xù)以有溫度、有態(tài)度、有深度的方式傳遞車市訊息。同時，汽湃還將運用AI技術(shù)選稿、撰稿、推送，打造一個真正智能化的行業(yè)資訊平臺。

[2018汽湃傳媒大獎完整榜單]

一、風(fēng)云大獎

年度風(fēng)云汽車北京現(xiàn)代菲斯塔

年度風(fēng)云汽車企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)

年度風(fēng)云汽車品牌廣汽傳祺

年度風(fēng)云SUV">

二、年度大獎

年度車吉利繽越

年度最受歡迎新車廣汽三菱奕歌

年度最受歡迎新車奇瑞艾瑞澤GX

年度經(jīng)濟型車東南A5翼舞

年度中級車長安福特新一代?？怂?/p>

年度中高級車廣汽本田第十代雅閣

年度豪華車全新梅賽德斯-奔馳長軸距A級轎車

年度SUV 東風(fēng)悅達起亞新一代智跑

年度MPV 江淮瑞風(fēng)M4

年度時尚車型廣汽豐田C-HR

年度最值得期待新車一汽豐田亞洲龍

年度汽車創(chuàng)新品牌眾泰汽車

三、SUV大獎

年度豪華SUV 沃爾沃XC90

年度中級豪華SUV 全新英菲尼迪QX50

年度中大型SUV 長安馬自達MAZDA CX-8

年度中型SUV 一汽-大眾TAYRON探岳

年度小型SUV 東風(fēng)啟辰T60

年度品質(zhì)SUV 華晨中華V7

年度時尚SUV 名爵HS

年度性價比SUV 漢騰X7S

2019年度最值得期待強動力SUV 海馬SG00

四、智能/新能源大獎

年度AI智能SUV 東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7

年度品質(zhì)AI中級車北京汽車紳寶智道

年度智能網(wǎng)聯(lián)SUV 觀致5 SUV智云互聯(lián)（AliOS）版

年度智能社交SUV 長安CS35PLUS

年度最炫酷青年SUV SWM斯威G01F

年度微型新能源車眾泰云100plus

年度新能源SUV 比亞迪全新一代唐DM

年度新能源汽車企業(yè)廣汽新能源

年度最具影響力新能源汽車品牌北汽新能源

年度最具潛力新能源汽車企業(yè)天際汽車

年度新能源創(chuàng)新車型長江V8100

年度新能源創(chuàng)新企業(yè)安徽明天氫能科技股份有限公司

五、評委會特別推薦獎

年度性能車蔚來ES6

年度最具影響力汽車企業(yè)上汽大眾

年度緊湊級品質(zhì)車型全新東風(fēng)標(biāo)致408

年度智悅設(shè)計SUV 東風(fēng)雷諾新科雷嘉

年度風(fēng)尚車型東風(fēng)本田INSPIRE

年度汽車操控之王領(lǐng)克03

年度品牌創(chuàng)新獎東風(fēng)裕隆納智捷

年度汽車安全推廣公益獎汽車安全中國行

年度互聯(lián)網(wǎng)SUV 東風(fēng)雪鐵龍云逸

年度最佳跨界純電SUV 吉利帝豪GSe

年度環(huán)保節(jié)能車歐拉R1

年度高性能進口SUV 阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草

(責(zé)編：新浪汽車綜合)

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