1月28日,有權(quán)威人士向中國(guó)證券報(bào)記者透露,氫燃料電池汽車有望在2019年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計(jì)劃。目前,國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的城市如北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山、濰坊、蘇州、大連等城市都有可能入選?!爸劣谧詈竽男┏鞘腥脒x還不能確定,要看各地政府之間的協(xié)調(diào)?!?/p>
此前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春在2018天津泰達(dá)論壇上曾公開表示,下一步計(jì)劃重點(diǎn)開展燃料電池汽車示范運(yùn)行,選取政府有積極性和燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)開展推廣應(yīng)用示范,打通產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善標(biāo)準(zhǔn)與體系。
據(jù)了解,此次燃料電池汽車推廣計(jì)劃如果實(shí)施,或?qū)⑴c十年前電動(dòng)汽車的推廣思路較為接近。2009年1月,工信部等四部委聯(lián)合啟動(dòng)“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”,在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市進(jìn)行私人購(gòu)買新能源汽車示范。主要內(nèi)容為,通過提供財(cái)政補(bǔ)貼,計(jì)劃用3年左右的時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行,涉及公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域。2010年5月,《私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》推出,新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)入快速推廣應(yīng)用階段。
專家稱,氫燃料電池汽車相比純電動(dòng)汽車,具有高功率密度、續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。未來產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)預(yù)計(jì)將向燃料電池汽車拓展,搶占汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。
(責(zé)編:林嘉興)
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