外媒：特斯拉將推出廉價(jià)款Model S和Model X

據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司日前對(duì)Model X和Model S產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，推出了價(jià)格更低的選項(xiàng)和版本。比如在之前的性能版車型中，特斯拉去掉了所謂的Ludicrous Upgrade配置。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，之前，特斯拉掌門人馬斯克宣布，公司將停止生產(chǎn)75千瓦時(shí)（電池）版本的Model X和Model S車型，此后業(yè)內(nèi)開始猜測(cè)該公司可能會(huì)對(duì)這兩個(gè)車型各個(gè)版本的配置也進(jìn)行調(diào)整。

許多消費(fèi)者希望特斯拉能夠?qū)煽钴囘M(jìn)行硬件升級(jí)，但是該公司回到了傳統(tǒng)的“軟件限制電池組”模式。換言之特斯拉目前對(duì)這兩個(gè)車型只生產(chǎn)一種100千瓦時(shí)的電池組，但是提供兩個(gè)選項(xiàng)，其中一個(gè)選項(xiàng)是用軟件方式限制了電池組可以對(duì)外提供的電能。

另外，特斯拉車型命名的方式也發(fā)生了變化，不再根據(jù)電池組的電能總量來(lái)命名。之前在大眾款車型Model 3中，特斯拉開始這樣做，如今開始推廣到了傳統(tǒng)的兩大豪華車車型上。

新的Model X和Model S產(chǎn)品線

特斯拉最新所稱的Model X或者M(jìn)odel S，是一款電動(dòng)豪華轎車和SUV的基礎(chǔ)版本，都配置了100千瓦時(shí)的電池組。特斯拉最新的續(xù)航里程顯示，這一電池組續(xù)航高于已經(jīng)停產(chǎn)的75千瓦時(shí)電池組。

特斯拉官方資料顯示，新的Model S基礎(chǔ)版價(jià)格為8.5萬(wàn)美元，續(xù)航里程為310英里，從零加速到百公里時(shí)速需要4.1秒鐘。

Model X基礎(chǔ)版價(jià)格為8.8萬(wàn)美元，續(xù)航里程為270英里，從零加速到百公里時(shí)速需要4.7秒鐘。

特斯拉原來(lái)命名的車型“Model X或Model S 100D”，如今被稱為“Model X或Model S擴(kuò)展續(xù)航版本”。這一版本的配置沒(méi)有調(diào)整，但是特斯拉降價(jià)了1000美元。

特斯拉官方資料顯示，Model S擴(kuò)展續(xù)航版本的基礎(chǔ)版價(jià)格為9.3萬(wàn)美元，續(xù)航里程為335英里，從零加速到百公里時(shí)速需要4.1秒鐘。

而Model X擴(kuò)展續(xù)航版本基礎(chǔ)版價(jià)格為9.6萬(wàn)美元，續(xù)航里程為295英里，從零加速到百公里時(shí)速需要4.7秒鐘。

另外，和Model 3系列一樣，未來(lái)Model X和Model S的性能版車型被命名為“Model X或Model性能版”（實(shí)際上就是過(guò)去兩個(gè)車型的P100D版本）。

除了名字調(diào)整之外，兩個(gè)車型的性能版價(jià)格更便宜，因?yàn)樘厮估窘档土伺渲?，去掉了Ludicrous Upgrade選項(xiàng)。

特斯拉官方資料顯示，在兩個(gè)豪車系列的性能版中，Model S性能版的基礎(chǔ)版價(jià)格為11.2萬(wàn)美元，續(xù)航里程為315英里，從零加速到百公里時(shí)速需要3秒鐘。

Model X性能版中，基礎(chǔ)版價(jià)格為11.7萬(wàn)美元，續(xù)航里程為289英里，從零加速到百公里時(shí)速需要2.8秒鐘。

用戶如果希望獲得Ludicrous Upgrade模式，則需要支付更多價(jià)格。

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)有的Model X和Model S用戶可以通過(guò)付費(fèi)軟件升級(jí)，升級(jí)到“擴(kuò)展續(xù)航”版本。

另外，重新調(diào)整后的Model S和Model X車型已經(jīng)在特斯拉官方網(wǎng)站銷售。（騰訊科技審校/承曦）

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