本文轉(zhuǎn)自北京日報">
2018年，北汽全年完成整車銷售240.2萬輛，同比增長2.2%，實現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元，保持了利潤增長快于營收增長的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。其中全年營收增長2.2%，利潤增長7.3%。
面對車市零增長甚至負(fù)增長的壓力，國內(nèi)車企紛紛降低增長目標(biāo)。今年，北汽集團(tuán)的計劃銷量目標(biāo)是245萬輛，同比增長2%。營業(yè)收入計劃目標(biāo)5000億元，同比增長4%。
去年，北汽在《財富》世界500強(qiáng)的排名再創(chuàng)新高，升至124位。但持續(xù)高速增長后，集團(tuán)面臨尋找發(fā)展新動能的考驗。徐和誼表示，北汽作為先進(jìn)制造業(yè)的代表，需要思考在首都經(jīng)濟(jì)新格局中應(yīng)該發(fā)揮怎樣的作用。緊扣減量發(fā)展的新趨勢，北汽將圍繞高品質(zhì)、高效率和高效益進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)差異化競爭。
目前，北汽產(chǎn)能向河北、天津轉(zhuǎn)移的調(diào)整基本完成，形成滄州、黃驊兩大生產(chǎn)基地，今后將在京津冀協(xié)同升級發(fā)展中帶動當(dāng)?shù)仄嚿鷳B(tài)圈和產(chǎn)業(yè)鏈體系的形成。如將在滄州建北汽最大的實驗場，在黃驊建新能源車廢舊電池回收利用基地，在天津發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)等。
一系列騰籠換鳥的調(diào)整后，北汽低附加值的產(chǎn)品將逐步轉(zhuǎn)移出北京，現(xiàn)有資源、空間將留給高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
