(新浪汽車 2月18日訊)通用汽車已經(jīng)確認(rèn),別克經(jīng)銷商本月需完成Cascada敞篷車的最終訂單,因?yàn)樵撥囆偷纳a(chǎn)計劃將于今年夏季結(jié)束。
去年10月,歐寶部門已經(jīng)宣布,將在2019年停產(chǎn)三款車型,其中就有Cascada車型。別克Cascada基于歐寶Cascada車型打造,采用四座布局、軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。
2015年北美車展開幕前的別克之夜上,別克正式發(fā)布了Cascada敞篷車型,以2016年款引入北美市場。這款車也是別克近25年來的首款敞篷車型。不過,別克Cascada并沒有在美國市場取得過成功,作為小眾車型它更多是豐富了別克品牌的產(chǎn)品種類。別克和歐寶Cascada都是由歐寶在波蘭的一家工廠生產(chǎn)。
2017年,歐寶被通用賣給法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍之前,通用汽車曾表示,此次出售不會影響別克現(xiàn)有的陣容,包括一些與歐寶有密切關(guān)系的車型Cascada、Regal Sportback和Tour。但很顯然,從那時起,歐寶的計劃已經(jīng)改變了,因?yàn)樵摴鞠M.a(chǎn)部分車型而更專注于高增長SUV車型和高銷量車型。
別克在發(fā)表的一份聲明中表示:“Cascada在產(chǎn)品投資組合中發(fā)揮了完美的作用,銷量超過了許多其它高端敞篷車?!比欢?,它已經(jīng)達(dá)到了最初計劃的生命周期的終點(diǎn),2019年將是該車型退出歷史的時間節(jié)點(diǎn)。
別克從未期望從Cascada車型上獲得可觀的銷量。自2016年上市以來,這款車在美國的銷量約為1.7萬輛。去年,在美國交付量較2017年下降26%,至4136輛。
(責(zé)編:牛建峰)
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