(本文轉(zhuǎn)自汽車行業(yè)關(guān)注)
1月30日龐大汽車發(fā)布了業(yè)績預(yù)虧公告,預(yù)計(jì)2018年度虧損60億-65億元。就此問題,上交所已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司業(yè)績預(yù)虧事項(xiàng)的問詢函。
近日龐大汽車正式回復(fù)了上海證券交易所,由于銷車數(shù)量的減少,公司全年經(jīng)營收入大幅下降,但經(jīng)營成本大幅上升。龐大汽車稱,2018年度公司實(shí)現(xiàn)銷量25.44萬輛,較上年同期減少22.73萬輛。除此之外因公司采購量不足,未達(dá)成廠家年度內(nèi)各項(xiàng)考核指標(biāo),無法足額取得廠家優(yōu)惠政策和返利支持,導(dǎo)致營業(yè)成本上升毛利下降。
龐大汽車發(fā)布的業(yè)績預(yù)虧報(bào)告顯示,公司2018年預(yù)計(jì)營業(yè)收入為430億元左右,較上年同期減少274億元;預(yù)計(jì)毛利1.88億元左右,較上年同期減少63億元;預(yù)計(jì)本年資產(chǎn)減值15億,較上年同期增加13億元;預(yù)計(jì)財(cái)務(wù)費(fèi)用20億元左右,較上年同期增加2.91億元。
在人事方面龐大集團(tuán)也開始出現(xiàn)了動(dòng)蕩,2018年6月以來已有5位高管和1位監(jiān)事辭職,2018年8月至9月,公司前后兩任董秘在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)接連辭職,到了今年2月2日與2月14日,龐大集團(tuán)又連發(fā)兩份高管辭職公告。
龐大經(jīng)營不佳,其旗下很多4S店都已經(jīng)被轉(zhuǎn)手,甚至很多門店都經(jīng)營困難走到了關(guān)門的地步,在最近有媒體報(bào)道稱位于北京東四環(huán)的龐大旗下一家4S店員向記者反映,員工工資已被龐大拖欠4個(gè)月,7名員工已提起勞動(dòng)仲裁試圖討回14萬工資。
龐大集團(tuán)是以汽車銷售服務(wù)為主業(yè)的大型汽車營銷企業(yè),A股上市公司,代理北汽、比亞迪、一汽大眾、奧迪、奔馳等國內(nèi)外近百家主流汽車品牌,2017年以704億元的總營收在中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜中排名第四位。
龐大集團(tuán)是中國知名的汽車經(jīng)銷商上市公司,過去幾年其資產(chǎn)規(guī)模保持在500億元以上水平,2015年2016年達(dá)到規(guī)模峰值700億元水平,不過在2017年開始其市值一日不如一日,開始走上了下坡路,截至2019年2月18日收盤,龐大集團(tuán)二級(jí)市場(chǎng)市值僅88億元。財(cái)報(bào)顯示,2017年龐大集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.12億元,同比下降44.45%;扣非后凈利潤虧損2.09億元,同比大幅下滑超過207%。
進(jìn)入2018年龐大集團(tuán)經(jīng)營更是一落千丈,在出現(xiàn)資金壓力后,龐大集團(tuán)為回籠資金做了不少工作。2018年5月對(duì)價(jià)12.5億元將旗下直接或間接持有的5家奔馳4S店100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓,8月10日龐大集團(tuán)再次公告出售直接或間接持有的旗下包含北京雷薩、濟(jì)南奧迪、濟(jì)南大眾、濟(jì)南雙龍、濟(jì)南斯巴魯、石家莊廣順廣豐、沈陽廣豐、石家莊弘豐廣豐以及青島公司9家子公司100%股權(quán),除變賣資產(chǎn)回籠資金外,龐大集團(tuán)還陸續(xù)關(guān)停旗下多個(gè)4S店。
不過龐大集團(tuán)的一系列回籠資金動(dòng)作并沒能使得其沖破困局,反而操之過急因“違規(guī)融資操作”遭到了證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。2018年7月4日,龐大集團(tuán)公告稱收到了中國證監(jiān)會(huì)《行政處罰決定書》,由于龐慶華、龐大集團(tuán)未如實(shí)披露權(quán)益變動(dòng)情況,龐大集團(tuán)未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)交易、未披露自身涉嫌犯罪被司法機(jī)關(guān)調(diào)查,證監(jiān)會(huì)對(duì)龐慶華給予警告,并處以90萬元的罰款;對(duì)龐大集團(tuán)給予警告,并處以60萬元罰款。
2018年7月6日,龐慶華與中國民生銀行北京分行辦理了一筆股票質(zhì)押融資業(yè)務(wù),這是這家公司披露關(guān)于控股股東質(zhì)押融資最近的一筆,這筆業(yè)務(wù)辦理之時(shí),龐慶華所持有的公司股票已有99.98%處于質(zhì)押狀態(tài)。到了2018年10月,龐慶華資金鏈出問題,持有龐大集團(tuán)的全部股權(quán)接連被不同的金融單位凍結(jié)。
頻繁拋售旗下業(yè)務(wù)并沒能有效幫助龐大走回正軌,在這種情況下龐大還遭到了廠家的“拋棄”,今年年初的時(shí)候網(wǎng)絡(luò)上流出了一份通告,內(nèi)容顯示上汽通用五菱汽車要求與龐大集團(tuán)解除相關(guān)已簽訂的協(xié)議,并取消了龐大集團(tuán)旗下4S店的相關(guān)業(yè)務(wù)授權(quán)。這就意味著龐大將不能繼續(xù)銷售上汽通用五菱汽車旗下五菱和寶駿品牌車型,而上汽通用五菱是一個(gè)年銷量超200萬輛的品牌,龐大被取消授權(quán),這也使得龐大又失去一大利潤來源。
最近龐大集團(tuán)披露的2018年年度業(yè)務(wù)預(yù)告顯示,該公司全年虧損預(yù)計(jì)為60億元至65億元,若扣除經(jīng)常性損益,這一虧損值將為71億元至76億元。龐大集團(tuán)去年的經(jīng)營狀況有目共睹,虧損也在意料之中,不過其公布高達(dá)60多億的預(yù)虧還是觸目驚心,甚至“驚動(dòng)”了上交所。
(責(zé)編:牛建峰)
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