前大眾中國(guó)CEO范安德成為沃爾沃董事會(huì)成員

新京報(bào)記者獲悉,沃爾沃汽車已任命范安德博士為其董事會(huì)成員,取代已決定退出董事會(huì)職位的Carl-Peter">

范安德?lián)碛谐?0年汽車工作經(jīng)驗(yàn)

范安德有超過(guò)30年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),曾先后在歐寶汽車和通用汽車歐洲公司工作;1990年即進(jìn)入大眾集團(tuán),在大眾汽車集團(tuán)是有25年工作經(jīng)歷的資深職業(yè)經(jīng)理人,工作履歷覆蓋奧迪、大眾和斯柯達(dá)品牌。

2005年大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)陷入困境,盈利不斷下降甚至出現(xiàn)虧損,市場(chǎng)份額也從2003年鼎盛時(shí)期的50%跌至16%的歷史最低點(diǎn)。時(shí)任大眾旗下斯柯達(dá)汽車董事會(huì)副主席的范安德作為“救火隊(duì)長(zhǎng)”出任大眾汽車集團(tuán)副總裁、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO。范安德一上任就顯示出了超強(qiáng)的適應(yīng)能力和國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn),僅用了幾個(gè)月時(shí)間,范安德就出臺(tái)了大眾汽車中國(guó)區(qū)的業(yè)務(wù)振興方案,通過(guò)“奧林匹克計(jì)劃”、全面引入TSI+DSG技術(shù)、發(fā)布“動(dòng)力總成計(jì)劃”、“華南戰(zhàn)略”以及為上汽大眾成功引入斯柯達(dá)品牌等多項(xiàng)舉措,范安德在大眾中國(guó)CEO五年的任期里,帶領(lǐng)大眾克服了市場(chǎng)瓶頸,走出了困境。到2009年,大眾在中國(guó)區(qū)銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的140萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額穩(wěn)定在18%左右。2010年,范安德調(diào)離中國(guó)升任斯柯達(dá)董事會(huì)主席。而后來(lái)大眾“排放門”爆發(fā)后,大眾又委任他為大眾汽車北美地區(qū)的首席執(zhí)行官,希望范安德能利用自己豐富的管理和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)重振大眾的北美市場(chǎng)。不過(guò)由于在北美戰(zhàn)略及組織架構(gòu)方面與大眾公司管理層產(chǎn)生意見(jiàn)分歧,范安德拒絕履新,離開(kāi)了自己工作25年之久的大眾汽車。

沃爾沃2018年利潤(rùn)率下降

根據(jù)沃爾沃2018年銷量報(bào)告,2018年沃爾沃全球共銷售新車642253輛,同比增長(zhǎng)12.4%。其中,歐洲市場(chǎng)成為其最大的銷售市場(chǎng),共銷售新車317838輛,占總銷量的49.5%;中國(guó)市場(chǎng)全年整體銷量130593輛,雖然同比增長(zhǎng)14.1%,但僅占全球總銷量的20%。而從財(cái)報(bào)來(lái)看,2018年其營(yíng)收雖大幅增長(zhǎng),但利潤(rùn)率下滑。2018年,沃爾沃共營(yíng)收2527億瑞典克朗(約合人民幣1837.9億),同比大幅增長(zhǎng)21%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為142億瑞典克朗(約合人民幣103.3億),僅同比增長(zhǎng)0.9%;利潤(rùn)率則從2017年的6.7%降至5.6%。沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森在報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)沃爾沃汽車在2019年銷量將進(jìn)一步增長(zhǎng),但利潤(rùn)率仍繼續(xù)承受壓力。

據(jù)悉,2019年沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃推出4款車型,其中沃爾沃XC40將正式引入國(guó)產(chǎn),全新S60和全新V60將引入國(guó)內(nèi)銷售,XC90將迎來(lái)改款。新京報(bào)記者采訪到的業(yè)內(nèi)人士表示,在范安德加入沃爾沃汽車董事會(huì)后,有望利用他豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為沃爾沃的銷量增長(zhǎng)出謀劃策,進(jìn)一步提升沃爾沃汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。

(責(zé)編:肖蒙蒙)

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2019-03-19
前大眾中國(guó)CEO范安德成為沃爾沃董事會(huì)成員
沃爾沃汽車任命范安德博士為其董事會(huì)成員,取代已決定退出董事會(huì)職位的Carl-Peter Forster。

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