（新浪汽車 3月19日訊）據(jù)路透社報道，美國一些州正在調查現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司可能存在的不公平和欺詐行為，這些行為與數(shù)百起汽車起火事件有關。
自2015年以來，現(xiàn)代起亞已經(jīng)召回了230多萬輛汽車，以應對一系列召回中的各種發(fā)動機起火風險。去年11月，聯(lián)邦檢察官已對現(xiàn)代汽車和起亞汽車展開刑事調查，以確定與發(fā)動機缺陷有關的汽車召回是否得到了妥善處理。
“我們知道康涅狄格州發(fā)生了多起涉及車輛的火災，其中一些據(jù)稱已經(jīng)在召回過程中得到修復。這是一個嚴重的問題，我們正在采取積極和負責任地行動，揭露事實，并確保問責制，” 康涅狄格州司法部長威廉·唐在一份聲明中說。
現(xiàn)代汽車星期一晚間表示，它正在“與政府在這個問題上進行全面合作，并致力于為美國駕車者提供安全、高質量、高效和廉價的汽車。”該公司還補充說，“對發(fā)動機制造進行了許多改進，并加強了客戶服務工作，以解決每一個受到影響的客戶?！?/p>
起亞汽車沒有立即置評?？的腋袼痉ú块L的發(fā)言人拒絕透露有多少個州參加了起訴現(xiàn)代起亞。
1月份，路透社曾報道稱，兩家公司將為370萬輛未被召回的汽車提供軟件升級服務。2016年，一名韓國舉報人向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告了相關的擔憂。美國國家公路交通安全管理局一直在調查三起美國召回事件的及時性，以及它們是否覆蓋了足夠多的車輛。
2015年，現(xiàn)代汽車在美國召回了47萬輛索納塔轎車，稱引擎故障將導致車輛失速，增加撞車的風險。當時，起亞沒有召回使用相同“Theta II”發(fā)動機的汽車。
2017年3月，現(xiàn)代汽車將在美國召回的索納塔（Sonata）和圣達菲（Santa Fe）兩款搭載“Theta II”發(fā)動機的運動型汽車擴大至57.2萬輛。同時，起亞還召回了61.8萬輛Optima、Sorento和運動型多用途車，這些車都使用相同的發(fā)動機。
上月，美國汽車安全中心表示，起亞和現(xiàn)代必須召回更多有起火風險的汽車。此前有報道稱，有300輛汽車起火，而不是碰撞造成的。
目前，美國國家公路交通安全管理局要求對現(xiàn)代和起亞使用“Theta II”發(fā)動機的汽車展開安全缺陷調查，并下令立即召回汽車。
(責編：Dora)
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