（新浪汽車 3月19日訊）據(jù)路透社報道，美國一些州正在調(diào)查現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司可能存在的不公平和欺詐行為，這些行為與數(shù)百起汽車起火事件有關(guān)。
自2015年以來，現(xiàn)代起亞已經(jīng)召回了230多萬輛汽車，以應(yīng)對一系列召回中的各種發(fā)動機起火風(fēng)險。去年11月，聯(lián)邦檢察官已對現(xiàn)代汽車和起亞汽車展開刑事調(diào)查，以確定與發(fā)動機缺陷有關(guān)的汽車召回是否得到了妥善處理。
“我們知道康涅狄格州發(fā)生了多起涉及車輛的火災(zāi)，其中一些據(jù)稱已經(jīng)在召回過程中得到修復(fù)。這是一個嚴重的問題，我們正在采取積極和負責(zé)任地行動，揭露事實，并確保問責(zé)制，” 康涅狄格州司法部長威廉·唐在一份聲明中說。
現(xiàn)代汽車星期一晚間表示，它正在“與政府在這個問題上進行全面合作，并致力于為美國駕車者提供安全、高質(zhì)量、高效和廉價的汽車?！痹摴具€補充說，“對發(fā)動機制造進行了許多改進，并加強了客戶服務(wù)工作，以解決每一個受到影響的客戶?！?/p>
起亞汽車沒有立即置評?？的腋袼痉ú块L的發(fā)言人拒絕透露有多少個州參加了起訴現(xiàn)代起亞。
1月份，路透社曾報道稱，兩家公司將為370萬輛未被召回的汽車提供軟件升級服務(wù)。2016年，一名韓國舉報人向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）報告了相關(guān)的擔憂。美國國家公路交通安全管理局一直在調(diào)查三起美國召回事件的及時性，以及它們是否覆蓋了足夠多的車輛。
2015年，現(xiàn)代汽車在美國召回了47萬輛索納塔轎車，稱引擎故障將導(dǎo)致車輛失速，增加撞車的風(fēng)險。當時，起亞沒有召回使用相同“Theta II”發(fā)動機的汽車。
2017年3月，現(xiàn)代汽車將在美國召回的索納塔（Sonata）和圣達菲（Santa Fe）兩款搭載“Theta II”發(fā)動機的運動型汽車擴大至57.2萬輛。同時，起亞還召回了61.8萬輛Optima、Sorento和運動型多用途車，這些車都使用相同的發(fā)動機。
上月，美國汽車安全中心表示，起亞和現(xiàn)代必須召回更多有起火風(fēng)險的汽車。此前有報道稱，有300輛汽車起火，而不是碰撞造成的。
目前，美國國家公路交通安全管理局要求對現(xiàn)代和起亞使用“Theta II”發(fā)動機的汽車展開安全缺陷調(diào)查，并下令立即召回汽車。
(責(zé)編：Dora)
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