華晨寶馬大東工廠將新增24萬輛/年產能,總投資達93.08億元。這份報告中指出新增的24萬輛產能包括寶馬長軸距5系轎車以及中高檔SUV。綜合此前華晨中國公告提到的寶馬X5將國產以及中高檔SUV與5系同車間生產,這款SUV可以確定為寶馬X5。從產能規(guī)劃看,其2025年開始年產能將超過11萬輛,并于2027年開始投產第五代X5。
價格方面,國產后的寶馬X5將省去進口關稅以及相關稅率成本,其售價將出現(xiàn)可觀的下調幅度。綜合此前國產X3與進口X3同規(guī)格車型10.22萬元的價差以及2.0T、3.0T的消費稅差,預計國產X5售價將出現(xiàn)20萬元左右的下調幅度。屆時,相較奔馳GLE、奧迪Q7等競品,國產X5在價格上將擁有極大的優(yōu)勢。
與此同時,考慮到去年年底寶馬第4代X5正式上市,預計華晨寶馬先期投產的X5將為這一代車型的中期改款。尺寸方面,新車或與現(xiàn)款車型大尺相當。動力上國產寶馬X5或搭載2.0T L4、3.0T直六渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)則匹配ZF 8速手自一體變速箱。
(責編:林嘉興)
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