華晨寶馬大東工廠將新增24萬輛/年產(chǎn)能，總投資達(dá)93.08億元。這份報(bào)告中指出新增的24萬輛產(chǎn)能包括寶馬長軸距5系轎車以及中高檔SUV。綜合此前華晨中國公告提到的寶馬X5將國產(chǎn)以及中高檔SUV與5系同車間生產(chǎn)，這款SUV可以確定為寶馬X5。從產(chǎn)能規(guī)劃看，其2025年開始年產(chǎn)能將超過11萬輛，并于2027年開始投產(chǎn)第五代X5。
價(jià)格方面，國產(chǎn)后的寶馬X5將省去進(jìn)口關(guān)稅以及相關(guān)稅率成本，其售價(jià)將出現(xiàn)可觀的下調(diào)幅度。綜合此前國產(chǎn)X3與進(jìn)口X3同規(guī)格車型10.22萬元的價(jià)差以及2.0T、3.0T的消費(fèi)稅差，預(yù)計(jì)國產(chǎn)X5售價(jià)將出現(xiàn)20萬元左右的下調(diào)幅度。屆時(shí)，相較奔馳GLE、奧迪Q7等競品，國產(chǎn)X5在價(jià)格上將擁有極大的優(yōu)勢。
與此同時(shí)，考慮到去年年底寶馬第4代X5正式上市，預(yù)計(jì)華晨寶馬先期投產(chǎn)的X5將為這一代車型的中期改款。尺寸方面，新車或與現(xiàn)款車型大尺相當(dāng)。動(dòng)力上國產(chǎn)寶馬X5或搭載2.0T L4、3.0T直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配ZF 8速手自一體變速箱。
(責(zé)編：林嘉興)
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