圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)
中國(guó)工業(yè)和信息化部20日介紹,2012年以來(lái),已先后在10個(gè)城市開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點(diǎn),試點(diǎn)車(chē)輛總運(yùn)行里程超過(guò)1.84億公里。
19日,工信部等八部門(mén)發(fā)布關(guān)于在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車(chē)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn),明確重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車(chē)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),加快M100甲醇汽車(chē)的應(yīng)用。
工信部20日解讀稱,2012年來(lái),先后在山西、上海、陜西、貴州、甘肅5省市的晉中、長(zhǎng)治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、貴陽(yáng)、蘭州、平?jīng)龉?0個(gè)城市,組織開(kāi)展甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作。
據(jù)介紹,試點(diǎn)共投入運(yùn)營(yíng)甲醇汽車(chē)1024輛,車(chē)輛總運(yùn)行里程超過(guò)1.84億公里,單車(chē)最高行駛超過(guò)35萬(wàn)公里,累計(jì)消耗甲醇燃料超過(guò)2.4萬(wàn)噸。試點(diǎn)工作已通過(guò)驗(yàn)收。
工信部稱,吉利汽車(chē)、陜重汽、宇通汽車(chē)、一汽靖燁等一批汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),已擁有甲醇汽車(chē)專(zhuān)有技術(shù),解決了甲醇燃料存在的腐蝕性、冷啟動(dòng)、溶脹性等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,具備了甲醇汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力。
工信部已分17批公告發(fā)布9家甲醇汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和32款甲醇汽車(chē)產(chǎn)品,形成了包括甲醇轎車(chē)、甲醇/柴油二元燃料重型商用車(chē)、微型車(chē)、城市客車(chē)等系列車(chē)型,基本形成了甲醇汽車(chē)整車(chē)及專(zhuān)用零部件制造體系。
工信部表示,甲醇汽車(chē)有利于發(fā)揮中國(guó)的煤炭資源優(yōu)勢(shì)。中國(guó)煤炭資源中40%以上是高硫煤,這些高硫劣質(zhì)煤不適宜直接作為發(fā)電或工業(yè)燃料,但可用于生產(chǎn)甲醇。2017年中國(guó)甲醇產(chǎn)能為8351萬(wàn)噸、產(chǎn)量為6147萬(wàn)噸,開(kāi)工率約74%,處于產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)。
(責(zé)編:李曉紅)
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