凈利潤(rùn)52.48億 長(zhǎng)城發(fā)布2018年業(yè)績(jī)報(bào)告

本文轉(zhuǎn)自汽車(chē)之家 3月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)2018年年度業(yè)績(jī)新聞發(fā)布會(huì)在香港召開(kāi)。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)2018年年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，截至2018年12月31日，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入達(dá)人民幣992.30億元，凈利潤(rùn)52.48億元，同比增長(zhǎng)4.05%。

在銷(xiāo)量上，長(zhǎng)城汽車(chē)連續(xù)三年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)，達(dá)到1053039輛，同比微跌1.6%。其中，哈弗品牌2018年銷(xiāo)量76.61萬(wàn)輛；WEY品牌2018年銷(xiāo)量達(dá)13.95萬(wàn)輛（累計(jì)銷(xiāo)售已突破22萬(wàn)輛）；新能源汽車(chē)獨(dú)立品牌歐拉上市四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3500輛。另外，長(zhǎng)城皮卡2018年銷(xiāo)量達(dá)13.8萬(wàn)輛，占據(jù)30.8%的市場(chǎng)份額，連續(xù)21年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍。

長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示，由于小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦以及消費(fèi)者信心疲軟等因素，長(zhǎng)城汽車(chē)年度總銷(xiāo)量也受到一些影響。但國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，未來(lái)仍有較大的增長(zhǎng)空間。

在展望2019年時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)表示，2019年將是其“全球化元年”，未來(lái)將投入300億元人民幣，打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并形成了覆蓋全球的研產(chǎn)銷(xiāo)布局。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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