本文轉(zhuǎn)自汽車之家 3月25日，長(zhǎng)城汽車2018年年度業(yè)績(jī)新聞發(fā)布會(huì)在香港召開。據(jù)長(zhǎng)城汽車2018年年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，截至2018年12月31日，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入達(dá)人民幣992.30億元，凈利潤(rùn)52.48億元，同比增長(zhǎng)4.05%。
在銷量上，長(zhǎng)城汽車連續(xù)三年突破百萬銷量大關(guān)，達(dá)到1053039輛，同比微跌1.6%。其中，哈弗品牌2018年銷量76.61萬輛；WEY品牌2018年銷量達(dá)13.95萬輛（累計(jì)銷售已突破22萬輛）；新能源汽車獨(dú)立品牌歐拉上市四個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)3500輛。另外，長(zhǎng)城皮卡2018年銷量達(dá)13.8萬輛，占據(jù)30.8%的市場(chǎng)份額，連續(xù)21年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷量冠軍。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，由于小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦以及消費(fèi)者信心疲軟等因素，長(zhǎng)城汽車年度總銷量也受到一些影響。但國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，未來仍有較大的增長(zhǎng)空間。
在展望2019年時(shí)，長(zhǎng)城汽車表示，2019年將是其“全球化元年”，未來將投入300億元人民幣，打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而目前，長(zhǎng)城汽車已在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并形成了覆蓋全球的研產(chǎn)銷布局。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 科技潮品比亞迪方程豹鈦3正式上市，13.38萬起售實(shí)現(xiàn)全民共享
- 乾崑智駕+鴻蒙座艙+乾崑車云：傳祺向往M8乾崑系列樹立智能時(shí)代MPV新標(biāo)桿
- 騰勢(shì)品牌正式進(jìn)入歐洲，以科技定義豪華出行
- 昊鉑HL 26.98萬起售“殺瘋了”，M8和L8都得讓一讓？
- 昊鉑HL上市，30萬級(jí)家庭大六座市場(chǎng)迎來“攪局者”
- 陸地游艇昊鉑HL上市26.98萬起售，重新定義家庭智能豪華出行標(biāo)桿
- 比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L正式上市，配置拉滿22.98萬起售
- 為大家庭而來，比亞迪劃時(shí)代旗艦SUV唐L震撼上市，售價(jià)22.98萬~28.98萬元
- 年輕人的第一臺(tái)旗艦轎車，比亞迪漢L以劃時(shí)代技術(shù)重塑20-30萬級(jí)轎車標(biāo)桿
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
