吉利戴姆勒成立smart品牌合資公司
吉利戴姆勒宣布成立smart合資公司，雙方各持股50%。新合資公司預(yù)計(jì)將于2019年底成立。首款新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2022年開始投放市場(chǎng)并銷往全球。
一汽轎車擬購買一汽解放股權(quán)
3月27日晚，一汽轎車股份有限公司發(fā)布公告稱，其控股股東中國第一汽車股份有 限公司正在籌劃對(duì)一汽轎車重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。一汽轎車擬以資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)等方式購買一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司股權(quán)并募集配套資金，預(yù)計(jì)構(gòu)成公司的重大資產(chǎn)重組。
日產(chǎn)汽車CEO否認(rèn)將收購FCA
日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）周四表示，他不知道有關(guān)其法國合作伙伴雷諾正考慮競(jìng)購菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）的可能性的討論。當(dāng)記者問他是否聽說了前一天媒體報(bào)道中提到的會(huì)談時(shí)，西川廣人回答說：“沒有?！?/p>
福特將退出俄羅斯乘用車市場(chǎng)
福特汽車將關(guān)閉在俄羅斯的兩家組裝工廠以及一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，正式退出俄羅斯乘用車市場(chǎng)。福特在一份聲明中稱，此舉是全球重組的一部分，屆時(shí)合資伙伴Sollers將接管合資企業(yè)的控制權(quán)。
比亞迪2018財(cái)年凈利跌三成
盡管比亞迪去年在營業(yè)總收入上保持了六年的持續(xù)同比增長，但受新能源補(bǔ)貼退坡等因素影響，凈利潤依然出現(xiàn)下滑，這已經(jīng)是比亞迪凈利潤連續(xù)第二年下滑。
上汽通用39款車型下調(diào)價(jià)格
為響應(yīng)4月1日增值稅稅率下調(diào)政策實(shí)施，上汽通用汽車將下調(diào)別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌部分在售車型的廠商建議零售價(jià)。此次調(diào)價(jià)涉及上汽通用旗下3個(gè)品牌的11個(gè)系列、39款車型，優(yōu)惠幅度最高的車型出現(xiàn)在凱迪拉克ATS-L上，降幅達(dá)到2.5萬元。
大眾福特簽署聯(lián)合生產(chǎn)皮卡協(xié)議
大眾表示，已與福特簽署了一份合同，將開發(fā)一款接替其大眾Amarok皮卡的車型。福特?fù)碛兄行推た≧anger平臺(tái)，這可能有助于大眾降低開發(fā)成本。同時(shí)，大眾集團(tuán)商務(wù)車業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯?塞德蘭（Thomas Sedran）表示，大眾正在積極入股福特汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Argo。
自誕生之日起，不拘一格的精神特質(zhì)就始終鐫刻于smart品牌基因之中。今日猶是。這，也是這個(gè)靈動(dòng)的品牌本來該有的樣子。——戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)主席蔡澈
(責(zé)編：牛建峰)
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