（新浪汽車 4月24日訊）據(jù)Autocar報道，保時捷入門級718跑車“雙胞胎”車型Boxster和卡宴（Cayman）將在2022年實現(xiàn)電動化，但這并不意味著燃油版本車型將逐步淘汰。
Autocar報道稱，電動718 Boxster和卡宴將在保時捷PPE平臺上打造，并補充稱，保時捷之所以選擇重新為電動718車型搭建平臺，是因為目前的底盤無法容納足夠大的電池，無法滿足保時捷186英里（300公里）的續(xù)航里程。
PPE是保時捷全新的純電動架構，將被用于電動Taycan轎車、Macan電動跨界車以及奧迪E-Tron GT。預計從2022年起，奧迪、保時捷還有賓利將分別使用此平臺推出不同的產品。得益于聯(lián)合開發(fā)的優(yōu)勢，新車開發(fā)成本預計可以降低30%。
基于PPE平臺打造的Boxster和卡宴將在2022年上市，但目前的燃油版本依然會存在。據(jù)報道，保時捷正在考慮為目前的Boxster和Cayman車型推出混動版本。該計劃將使這兩款車型以混合動力車以及純電動的形式同時銷售。
Autocar報道稱，保時捷董事長奧利弗·布魯姆證實了718電動原型車的存在，以及制造混合動力版跑車的項目?！拔覀儸F(xiàn)在已經有了718電動汽車的原型機，混合動力的原型機也正在研制中。如果你看看下一代的這些汽車，這是可能的?！?/p>
此前，保時捷一直堅稱，如果可以，標志性的911車型將永遠不會僅僅成為純電動車型，而混合動力911還需要一段時間才會推出，直到保時捷認為它性能足夠好為止。
(責編：張晶)
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