特斯拉第一季度凈虧損7億美元 預(yù)計(jì)第二季度繼續(xù)虧損
特斯拉第一季度總營收為45.41億美元，歸屬于特斯拉普通股股東的凈虧損為7.02億美元。 特斯拉預(yù)計(jì)將在第三季度恢復(fù)盈利，在第二季度大幅削減虧損。
沃爾沃Q1營業(yè)利潤同比下降19.3%
沃爾沃周四公布，今年前三個月營業(yè)利潤下降了19.3%，至29.2億瑞典克朗（約合3.098億美元）。營業(yè)利潤率從去年同期的6.4%降至4.6%，沃爾沃重申了此前的警告，預(yù)計(jì)今年剩余時間市場狀況將繼續(xù)對利潤率構(gòu)成壓力。
PSA集團(tuán)Q1營收同比下滑1.1%
4月25日，新浪汽車從標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）官方獲悉，今年第一季度，PSA集團(tuán)營收從上年同期的182億歐元降至179.8億歐元，同比下滑了1.1%。
江淮汽車Q1凈利潤同比下滑83.62%
江鈴汽車披露2019年一季報(bào)，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65.06億元，同比增長0.39%；凈利2515.82萬元，同比下滑83.62%。凈利下降主要是銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)變化，領(lǐng)界上市市場費(fèi)用增加帶來的影響。
豪華汽車市場第一季度轉(zhuǎn)暖向好
2019年第一季度，國內(nèi)乘用車經(jīng)銷商零售543萬輛，同比下滑0.8%；其中12家豪華車企經(jīng)銷商零售為68.9萬輛，同比增長4%。3月份國內(nèi)乘用車經(jīng)銷商零售168萬輛，同比下滑5.4%；12家豪華車企經(jīng)銷商零售為22萬輛，同比增長9%。
日產(chǎn)營業(yè)利潤十年來將首次低于雷諾
日產(chǎn)汽車將達(dá)不到2018財(cái)年的全年利潤目標(biāo)，10年來首次低于聯(lián)盟伙伴雷諾，凸顯了兩家公司的在“后戈恩時代”面臨諸多挑戰(zhàn)。
繳納450萬美元保釋金 戈恩第二次獲釋
日產(chǎn)汽前董事長戈恩周四被東京一家法院以450萬美元的保釋金批準(zhǔn)保釋。這是他自去年因財(cái)務(wù)不檢指控被捕以來第二次獲釋離開日本拘留所。
我們現(xiàn)在要做的就是實(shí)現(xiàn)中國設(shè)計(jì)、中國速度、中國成本、這些才是福特在中國獲得成功的關(guān)鍵?！L安福特總裁何駿杰
(責(zé)編：牛建峰)
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