(新浪汽車 5月16日訊)據(jù)electrek報(bào)道,一月之內(nèi)特斯拉Model S似乎在沒有任何事故的情況下發(fā)生了三起自燃事件,現(xiàn)在特斯拉計(jì)劃更新其電池軟件。
5月12日,一輛特斯拉Model S在香港新浦港廣場(chǎng)(San Po Kong Plaza)停放了約半個(gè)小時(shí)后,電池突然開始冒煙并起火,同時(shí)伴隨爆炸聲。5月3日,一輛特斯拉Model S在美國舊金山的一個(gè)私人車庫中突然自燃。更早在4月21日,一輛特斯拉Model S在上海市的地下車庫內(nèi)突然起火燃燒,有附近車輛也遭遇燒毀。
特斯拉稱,上述自燃事件的原因正在調(diào)查中,“我們的團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)為我們的客戶提供支持,并確定事件的真相。我們很高興大家都平安無事。
雖然我們與當(dāng)局的調(diào)查仍在進(jìn)行中,但我們發(fā)現(xiàn)只有少數(shù)電池組件受到影響,大部分電池組沒有損壞。特斯拉電池組的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì),所以在非常罕見的情況下,自燃才會(huì)發(fā)生?;鹚賯鞑サ梅浅>徛?,并將熱量排出機(jī)艙,提醒乘客有問題,給他們足夠的時(shí)間離開汽車。
客戶的安全是我們的首要任務(wù),如果我們確實(shí)發(fā)現(xiàn)問題,將采取一切必要措施來解決它。”
多起自燃事件發(fā)生后,特斯拉證實(shí),他們正在發(fā)布BMS軟件更新,以修改“充電和熱管理設(shè)置”:
“我們正繼續(xù)以謹(jǐn)慎的態(tài)度調(diào)查自燃的根源,與此同時(shí)我們今天將通過空中升級(jí)(OTA)軟件的方式修改Model S和Model X車型上管理設(shè)置,以幫助進(jìn)一步保護(hù)電池,提高電池壽命?!?/p>
特斯拉表示,今天將開始通過OTA方式為所有Model S和Model X車型進(jìn)行軟件升級(jí)。同時(shí),特斯拉重申,特斯拉遭遇火災(zāi)的可能性是傳統(tǒng)燃油車的十分之一。
“目前,有50多萬輛特斯拉汽車在路上行駛,是去年年初的兩倍多。特斯拉的電池專家團(tuán)隊(duì)利用這些數(shù)據(jù)徹底調(diào)查發(fā)生的事故,并了解事故發(fā)生的根本原因。涉及特斯拉汽車的火災(zāi)事件已經(jīng)非常罕見,而且我們的汽車發(fā)生火災(zāi)的可能性是汽油汽車的十分之一,但我們認(rèn)為,理想的火災(zāi)事件數(shù)量是零?!?/p>
特斯拉最近發(fā)生的車輛自燃事件,都是Model S或Model X車型,目前還沒有Model 3起火的報(bào)道。(張晶)
(責(zé)編:陶璇)
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