新浪汽車訊
5月24日,中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合慧科訊業(yè)發(fā)布《消費(fèi)者滿意度與汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任年度報(bào)告(2019版)》。
“消費(fèi)者滿意度的核心,反映的是消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品,對(duì)行業(yè)是否有信心,它直接影響消費(fèi)者愿不愿意花錢。以消費(fèi)者滿意度為核心的企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,對(duì)推動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展會(huì)有很好的指導(dǎo)意義?!?>
據(jù)任靜介紹,近幾年消協(xié)組織受理的汽車類投訴從2016年1.5萬(wàn)件每年上升到了2萬(wàn)件左右,其中有超過(guò)七成是集中在售后服務(wù)、合同以及質(zhì)量方面的問(wèn)題。
在售后服務(wù)方面,主要體現(xiàn)在售車后不兌現(xiàn)承諾、售后服務(wù)和質(zhì)量較差、售后保養(yǎng)價(jià)格不透明、4S店過(guò)度保養(yǎng)和變相收費(fèi)等。
在合同方面,主要體現(xiàn)在購(gòu)車沒有簽訂書面合同、提車后收回購(gòu)車合同、合同不規(guī)范、合同中對(duì)售后服務(wù)等條款輕描淡寫、合同混用定金和訂金、簽訂的合同不履約、虛假承諾等。
而在質(zhì)量方面,主要體現(xiàn)在包括儀表盤等在內(nèi)的零部件存在問(wèn)題等等。
此外,消費(fèi)者購(gòu)車也會(huì)遇到金融服務(wù)方面的問(wèn)題,如強(qiáng)制消費(fèi)者在本店購(gòu)買保險(xiǎn)。
那么該如何解決消費(fèi)環(huán)節(jié)當(dāng)中存在的問(wèn)題?任靜建議,要把消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品以及服務(wù)方面輿情反映出來(lái),從而創(chuàng)建一個(gè)滿意的消費(fèi)環(huán)境。
而這也正是《消費(fèi)者滿意度與汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任年度報(bào)告(2019版)》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)的核心所在。中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社副總編輯杜長(zhǎng)紅指出,企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系當(dāng)中,很重要的一個(gè)方面是客戶責(zé)任,其中核心是客戶的感受??蛻魸M意度有問(wèn)題,說(shuō)明消費(fèi)環(huán)境不理想。因而,中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社車評(píng)臺(tái)專業(yè)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)構(gòu)建的分析模型,是從消費(fèi)者滿意度出發(fā)去研究企業(yè)社會(huì)責(zé)任。其目的,就是為了能夠改善消費(fèi)環(huán)境,提升汽車消費(fèi)者的生活品質(zhì)。
這一切需要源于大數(shù)據(jù)的分析,需要源于對(duì)汽車市場(chǎng)科學(xué)理性的分析。此次發(fā)布的《報(bào)告》,有效數(shù)據(jù)達(dá)到了970萬(wàn),涉及74家國(guó)內(nèi)主流汽車品牌,關(guān)鍵詞超過(guò)6400個(gè),包含77個(gè)維度標(biāo)簽,5層話題深度,這樣的數(shù)據(jù)樣本基礎(chǔ),保障了這份研究報(bào)告的可信度。
根據(jù)《報(bào)告》顯示,上市公司更容易受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注,在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面,上市車企整體表現(xiàn)領(lǐng)先于未上市車企。而無(wú)論是上市車企還是非上市車企,七成左右的車企對(duì)于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)都有較高的重視程度。
就品牌而言,自主車企與合資車企表現(xiàn)突出,其中超過(guò)70%的車企均高于行業(yè)均值。由于進(jìn)口車企的銷量較少,因此在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)板塊的相關(guān)信息披露亦較少。
值得一提的是,中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社已構(gòu)建起消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)數(shù)據(jù)分析體系、消費(fèi)者滿意度分析體系,中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社數(shù)據(jù)分析師劉紹光從“數(shù)據(jù)分析與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)”角度對(duì)汽車行業(yè)投訴特點(diǎn)和變化趨勢(shì),以及消費(fèi)者訴求協(xié)調(diào)難點(diǎn)進(jìn)行了解析。在售后服務(wù)和合同投訴量不斷增長(zhǎng)的情況下,企業(yè)要繼續(xù)做好消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作,加強(qiáng)信用體系建設(shè),營(yíng)造安全放心的汽車消費(fèi)環(huán)境。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局副處長(zhǎng)邱麗君還透露了汽車三包修訂工作的進(jìn)展,“今年3月14號(hào)我們啟動(dòng)了對(duì)原有汽車三包規(guī)定的修訂工作,目前正在梳理我們公開征求意見階段收集到的各方面反饋,并以此為基礎(chǔ)對(duì)這個(gè)規(guī)定做出修改?!?/p>
據(jù)邱麗君介紹,針對(duì)業(yè)界關(guān)心的新能源車三包問(wèn)題,在此次修訂稿里面已經(jīng)有所體現(xiàn)。事實(shí)上,2013年出臺(tái)三包規(guī)定的時(shí)候,新能源汽車還沒有在市場(chǎng)上得到廣泛的應(yīng)用,因而汽車三包規(guī)定里面對(duì)這方面沒有做詳細(xì)的表述。“所以這次修訂,也把關(guān)于新能源汽車一些三包的條款進(jìn)行了詳細(xì)的描述和細(xì)化。希望通過(guò)制度完善,為汽車行業(yè)市場(chǎng)健康發(fā)展帶來(lái)共贏局面?!鼻覃惥@樣說(shuō)道。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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