“眾行家”——開啟大眾汽車的智能互聯(lián)時代

智能互聯(lián)時代的到來，讓人們的生活和出行方式發(fā)生了顛覆性的改變，以汽車為例，它已不再僅僅是承載人們由A點到B點的簡單運輸工具，人們現(xiàn)在更希望在旅途中享受到人機交互、智能互聯(lián)帶來的便利，感受到出行帶來的溫度?？梢哉f，互聯(lián)時代讓人、車變得不再孤立單一，二者已成為有機的整體。

作為深耕中國市場多年的大眾汽車，敏銳地感知到了消費者需求的變化，2018年新途銳在國內(nèi)上市之時，其搭載的“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)首次與大家見面，更安全、更快捷、更可靠的智能互聯(lián)保障，將連接起大眾汽車和消費者的數(shù)字生活。大眾汽車旨在通過有溫度的科技方案和人性化的智能互聯(lián)，帶給每一位駕乘者更貼心的出行體驗。

大眾汽車品牌移動互聯(lián)新功能

讓科技變得有溫度

對于智能互聯(lián)、電動化等汽車發(fā)展的新趨勢，大眾汽車其實早已布局。大眾汽車宣布到2022年將投資超過340億歐元用于開發(fā)電動汽車、自動駕駛、移動出行服務(wù)和數(shù)字化?！氨娦屑摇本褪谴蟊娖囓嚶?lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一個子品牌，作為一個以科技為核心驅(qū)動力的汽車品牌，大眾汽車希望通過有溫度的科技方案和人性化的智能互聯(lián)，帶給每一位駕乘者更貼心的出行體驗。通過“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，用戶不僅可以將愛車與數(shù)字生活連接在一起，更能輕松化解出行中的小問題，樂享無憂全程。

這種無憂體現(xiàn)在每一個用車場景上，從前用戶將車停在迷宮一樣的地下停車場，只能通過記憶苦苦尋找愛車，現(xiàn)在通過眾行家汽車查找功能則可以輕松定位愛車，省時又省心；眾行家天氣功能，可實時更新您的所在位置、目的地或預(yù)定地點的最新天氣數(shù)據(jù)，讓您能夠避免因天氣變化所帶來的不便；眾行家旅行資訊功能，可為您與呼叫中心建立連接，提供關(guān)于目的地的一些令您感興趣的地點和場所的建議，例如餐廳、酒店等。還可由呼叫中心直接將目的地發(fā)送至您的信息娛樂系統(tǒng)，以進行導(dǎo)航。這些實用的小細節(jié)，都大大提升了出行的幸福感。

一瞬之間 定位車 大眾汽車眾行家汽車查找功能，能夠輕松、快速地幫您定位愛車，方便您尋找車輛停泊位置。

做每個用戶的“眾行家”

“眾行家”未來能實現(xiàn)的功能遠不如此，據(jù)大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士介紹（接受鈦媒體記者的采訪中），大眾汽車的車型將通過整體智能網(wǎng)聯(lián)化更加的易用。充電樁的密度和位置、充電樁的線上支付、自動泊車，甚至是ETC的通行支付環(huán)節(jié)，都會被有效整合進車主的日常出行當中。“眾行家”就在做實際的嘗試。

當然，對于這一新鮮事物，大眾汽車當務(wù)之急是讓消費者認識它、了解它從而愛上它——畢竟“酒香也怕巷子深”。

今年5月初大眾汽車推出了以數(shù)字平臺為基礎(chǔ)的“眾行家 輕松才出趣”互動項目，以輕松的小故事和H5游戲進行互動，生動地再現(xiàn)用車小煩惱和解決方案。就讓消費者近距離的感受到了“眾行家”的魅力。找車只需“Sō u Sōu”一下？用“Hū Hū”就能吹走壞天氣嗎？一聲“Wái Wái”，瞬間找回方向感？通過小游戲，用戶深度體驗眾行家?guī)淼帽憬菖c“小確幸”。在網(wǎng)絡(luò)社交媒體平臺上，眾多知名大V對話題展開了有趣的討論和延展讓話題不斷升溫，吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注；在內(nèi)容媒體平臺知乎上，大眾汽車拋出的互動提問，更是引發(fā)了來自不同領(lǐng)域答主和知乎網(wǎng)友的精彩回應(yīng)……

　　一通電話 不迷路 眾行家旅行資訊功能，可為您與呼叫中心建立連接，提供關(guān)于目的地的一些令您感興趣的地點和場所的建議，例如餐廳、酒店等。還可由呼叫中心直接將目的地發(fā)送至您的信息娛樂系統(tǒng)，以進行導(dǎo)航。

預(yù)見未來智能生活

汽車產(chǎn)業(yè)的變革，中國是各家車企必爭的主戰(zhàn)場，大眾汽車作為全球十大汽車品牌之一，在這場看不見硝煙的戰(zhàn)爭中，已經(jīng)處在了有利的位置。依托大眾汽車雄厚的技術(shù)研發(fā)能力，“眾行家”在為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品及服務(wù)的同時，也在不斷的思考和增進汽車與人之間的情感聯(lián)結(jié)。

而在我們看來，思考和增進汽車與人之間的情感聯(lián)結(jié)則更是大眾汽車有別于競爭對手最大的殺手锏。通過馮思翰博士的話（接受鈦媒體記者的采訪中）我們就能感知一二：“最終我希望我們對用戶的需求滿足是潤物無聲地想用戶所想，而非像智能手機軟件那樣瘋狂地給用戶的手機推送信息，讓用戶淹沒在無所適從的信息當中，那是對用戶的打擾?！贝蟊娖嚤娦屑?，讓我們感受到了智能互聯(lián)、人機交互、智能出行的初體驗，而透過大眾汽車眾行家，我們則看到了未來智車生活的發(fā)展方向。而這或許才是大眾汽車在產(chǎn)品層面之外，帶給汽車客戶和行業(yè)的價值所在。

(責編：林嘉興)

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