(新浪汽車 6月13日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù),5月份寶馬在華銷量躍升33%,達(dá)到60903臺(tái),同比增長(zhǎng)32.8%;1-5月銷量為288506臺(tái),同比增長(zhǎng)15.9%。
這主要是由于寶馬將X3運(yùn)動(dòng)型多用途車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至了中國(guó),提振了銷量,打破了中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)一年的整體銷量下滑勢(shì)頭。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月中國(guó)乘用車銷量156.1萬輛,同比下降17.4%。1-5月,乘用車銷量為839.9萬輛,同比下滑15.2%。
在中國(guó)國(guó)產(chǎn)X3車型有助于避免從寶馬位于北卡羅來納州斯帕坦堡工廠汽車的進(jìn)口關(guān)稅。此舉還降低了這家德國(guó)汽車制造商面臨的風(fēng)險(xiǎn),即如果貿(mào)易緊張導(dǎo)致額外征稅。去年,中國(guó)暫時(shí)對(duì)美國(guó)制造汽車的進(jìn)口關(guān)稅提高至40%。寶馬表示,這一因素使其去年損失了3億歐元(3.38億美元)的利潤(rùn)。
寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量上升,幫助寶馬品牌在全球銷量增長(zhǎng)3.2%達(dá)到181888輛,超過了其高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-奔馳和奧迪。
寶馬預(yù)計(jì)2019年銷量將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其在一份聲明表示:“盡管面臨持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)和動(dòng)蕩的全球市場(chǎng)環(huán)境,寶馬集團(tuán)仍預(yù)計(jì)在2019年將實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。”該公司還表示,將繼續(xù)優(yōu)先考慮盈利能力而不是銷量。
在經(jīng)歷了近30年的增長(zhǎng)后,奧迪和奔馳一直在艱難應(yīng)對(duì)車型轉(zhuǎn)型和中國(guó)市場(chǎng)的急劇下滑。5月份,奧迪在中國(guó)銷量下滑7.4%為47927輛,全球整體下滑5.4%為151900輛,梅賽德斯-奔馳在華銷量下滑0.9%為55589輛,全球整體下滑1.3%為195690輛。
寶馬正與梅賽德斯-奔馳爭(zhēng)奪豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,目標(biāo)是到明年重新奪回全球第一的位置。在2019年的頭5個(gè)月里,奔馳品牌全球累計(jì)銷量達(dá)938,499輛,相較去年同比下滑4.7%。寶馬已經(jīng)縮小了這一差距,前五個(gè)月銷量增長(zhǎng)1.6%達(dá)到872367輛,而奔馳和奧迪的銷量分別下降了4.7%和5.8%。(張晶)
(責(zé)編:李碩)
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