安吉星：5G時代的車聯(lián) 沒有活躍用戶何談“聯(lián)”

作為老牌的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，安吉星在進入中國的將近10年時間里，把很多先進的人機交互軟、硬件布局到了中國，成為上汽通用集團一直以來的車聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)。在造車新勢力崛起后的近些年，消費者對于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用上的需求與日俱增，在技術(shù)和戰(zhàn)略布局上都對傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行著挑戰(zhàn)。是保持自己前進的步伐還是隨波逐流或另辟蹊徑？是擺在安吉星未來發(fā)展道路上的選擇題。而5G時代的來臨，更是對世界所有信息互聯(lián)企業(yè)的最大挑戰(zhàn)。面對兩個挑戰(zhàn)，安吉星將如何突出重圍，給現(xiàn)有的200萬活躍用戶更好的體驗，并如何吸引新的用戶加入安吉星的世界。新浪汽車就這些問題在2019 CES展上專訪了上汽通用汽車客戶互聯(lián)與體驗事業(yè)部、上海安吉星執(zhí)行副總經(jīng)理---華瑾女士。

安吉星車聯(lián)生態(tài)差異化

作為擁有200萬活躍用戶的車載信息服務(wù)領(lǐng)軍者安吉星而言，2019年所面臨的機遇和挑戰(zhàn)是成正比例的。在2019年CES亞洲消費電子展上，安吉星重點展示了“智能家居”的概念，全面打通“人·車·生活”的車聯(lián)生態(tài)。安吉星攜手百度Apollo共同為消費者帶來了一體化、一站式服務(wù)體驗，用戶可以遠程管理智能電視、智能空調(diào)等智能家居設(shè)備。

CES上的安吉星展臺如同一個家，從客廳到戶外和車內(nèi)，體現(xiàn)出互聯(lián)生態(tài)的樣子。華瑾稱：“安吉星的生態(tài)圈是現(xiàn)階段的主旨，主要體現(xiàn)在車聯(lián)與智聯(lián)生態(tài)的演進過程。這里有兩個方向，第一個方向是車內(nèi)、外生活的無縫鏈接。第二個云端向AI的迭進過程。另外，在渠道端，安吉星正在發(fā)掘去存量車的管理系統(tǒng)。最后，在2B市場端有一個延展的過程，整個展臺的布置是圍繞這幾個方向展開的”。

在車聯(lián)網(wǎng)方面，華瑾稱，安吉星一直是以開放包容的態(tài)度搭建生態(tài)體系?！拔覀兛梢钥吹桨布遣粫缓鸵患夜竞献?，在技術(shù)、經(jīng)驗、資源方面，安吉星的合作態(tài)度是取長補短，包括與新浪微博的合作，也將納入我們整個車聯(lián)生態(tài)體系?！?/p>

安吉星車家互聯(lián)，是攜手百度Apollo共同為消費者帶來了一體化、一站式服務(wù)體驗，它是通過對接主流的智能家居平臺，為車輛賦予更強的家居控制能力。在這一功能下，用戶可以遠程管理智能電視、智能空調(diào)等智能家居設(shè)備，利用智能物聯(lián)網(wǎng)，使獨立功能的普通物體實現(xiàn)互聯(lián)互通。

不過，任何生態(tài)圈的建立都是以安全為前提，在5G時代，安全防控應(yīng)是所有車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在研發(fā)上首當(dāng)其沖的重要一環(huán)。安吉星也會保持現(xiàn)有的嚴謹封閉的安防體系來保證車輛安全?！　?/p>

沒有活躍用戶何談車“聯(lián)”網(wǎng)

5G時代來臨，不僅僅是技術(shù)上的拔高升級，華瑾認為車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)核心競爭力是在用戶保有量上。”其實說穿了車聯(lián)的一個核心競爭力，在這個聯(lián)字上，就是你要有越來越多的用戶連接，不能造車，做智聯(lián)系統(tǒng)后，沒有人連接在這個平臺上“。

“安吉星在行業(yè)內(nèi)的核心競爭力是用戶規(guī)模，然后是在客戶觸點上，我們活躍用戶已超過200萬。在200萬的活躍用戶上，安吉星有車內(nèi)的藍鍵按鍵，有車機屏的觸點，手機APP的觸點“，華瑾坦言，”手機APP的月活也要做到70多萬，在正向的用戶數(shù)據(jù)的累計過程中，做數(shù)據(jù)挖掘分析，讓人機交互更具人文關(guān)懷“?！　?/p>

千人千面的人文關(guān)懷

2019 CES亞洲消費電子展上，所有企業(yè)都是為5G而來，推廣全新的產(chǎn)品以應(yīng)對到來的5G時代。安吉星的布局相比其它科技公司早了很多。推動車聯(lián)萬物（V2X）技術(shù)開發(fā)，為智慧安全出行提供技術(shù)上的絕佳保障，為未來無人駕駛場景下實時可靠的車-車通訊做好準備。

5G時代的技術(shù)并不是冷酷的升級，能夠創(chuàng)造人機對話的“千人千面“的互動體驗才是完善的車機系統(tǒng)。2018年12月，基于車聯(lián)云生態(tài)的智能客戶體驗管理，該系統(tǒng)獲得了上海市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎，在今年CES上，安吉星憑借200萬活躍用戶保有量和軟、硬件研發(fā)能力，榮獲了2019 CES亞洲消費電子展汽車技術(shù)產(chǎn)品獎。

創(chuàng)新與溫度相對純技術(shù)的升級，是高一等的維度體現(xiàn)。千人千面的推送系統(tǒng)可以根據(jù)你每天的情緒、表情、踩油門和剎車的力度從屏幕上展現(xiàn)不一樣的問候語。在生日等重要節(jié)日的時間節(jié)點，或者會員活動日，都會個性化推送到車主的眼前。另外，到了保養(yǎng)周期，車機還會將信息以手機、車機屏聯(lián)動的方式進行推送提醒，做到體貼入微的信息全覆蓋。　　

流量全免進入5G時代

人文關(guān)懷是建立在流量的基礎(chǔ)上，中國的互聯(lián)網(wǎng)+時代已經(jīng)進入了高流量時代，如今的手機、車機每一個都需要流量擔(dān)當(dāng)。在安吉星進入5G時代之前，上汽通用的車主已無流量后患之憂。

2018年8月份開始，帶有安吉星智聯(lián)系統(tǒng)的車型，安吉星就送一年24G流量，終身免費，這是OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費項目。一經(jīng)推出，就成為行業(yè)內(nèi)“鎂光燈”聚焦的產(chǎn)品，有媒體評論，安吉星的終身免流量項目不僅能更多的吸引消費者購買相關(guān)車型，而且還通過這個項目積累了更多用戶群體，為在日后5G時代的數(shù)據(jù)使用上具備深挖的潛力。如何建立更優(yōu)質(zhì)的人機互動關(guān)系，就在這些數(shù)據(jù)背后。比如可以看到車主把流量用在哪，數(shù)據(jù)表明流量的剛需還是在導(dǎo)航和聽音樂方面，這兩方面就占到了所有消耗流量的70%。

通過數(shù)據(jù)的收集，安吉星推出了藍鍵隨星聽，用戶通過按藍鍵說我出要聽的音樂類型，就會推薦匹配一個用戶喜歡的音樂類型。而藍鍵隨星聽與其它車聯(lián)網(wǎng)不同的是，通過行駛數(shù)據(jù)和習(xí)慣收集，可以提高人機之間的高感知度。比如說這個人已經(jīng)開車超過2小時了，或者說擁堵等不同的行車場景中，會推薦不同的音樂?；蛘邥诟咚俚南乱粋€服務(wù)區(qū)出口，提醒用戶是否要休息一會。

安吉星基于已經(jīng)應(yīng)用在車內(nèi)的功能，讓200萬車主成為活躍用戶，在流量全免的優(yōu)惠政策下，保障了活躍用戶的黏性。而強大的安防和軟、硬件研發(fā)能力使安吉星在進入5G時代后，將保持行業(yè)領(lǐng)軍者的位置。

(責(zé)編：李碩)

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