新浪汽車訊
2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲召開，國內(nèi)外學術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲，探討未來新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
本次大會以“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題，包括會議、科技評選、先進技術(shù)展示體驗及試乘試駕體驗等3個主要環(huán)節(jié)活動；聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動智慧城市應用場景的深度融合，將對未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
國際能源署首席經(jīng)濟師 Laszlo VARRO
在7月2日進行的全體大會上，國際能源署首席經(jīng)濟師Laszlo VARRO發(fā)表了名為《新能源汽車：邁向交通運輸?shù)目沙掷m(xù)道路》的主旨演講。
據(jù)Laszlo VARRO介紹，去年，全球能源需求增長了2.3%，是近十年來增速最高的一年。強勁的全球經(jīng)濟、氣候條件及溫和的能源價格促成了這一非凡表現(xiàn)。
截至2018年底，全球共有510萬輛電動乘用車，其中45%在中國。
Laszlo VARRO預測，2030年，新政策情景下全球電動車存量將超過1.3億輛（不包括兩輪車和三輪車）；而在EV30@30情景下，電動汽車存量將超過2.5億輛。
想要實現(xiàn)電動車的快速發(fā)展，原始設備制造商需要將承諾貫徹到底，包括戰(zhàn)略的落實、包括承諾的產(chǎn)品變革，以使交通運輸走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
國際能源署將持續(xù)推進多邊合作，推進新能源汽車的持續(xù)、健康發(fā)展。
(責編：肖蒙蒙)
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