新浪汽車訊
2019世界新能源汽車大會(huì)于7月1至3日在海南博鰲召開，國內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲，探討未來新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
本次大會(huì)以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題，包括會(huì)議、科技評(píng)選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗(yàn)及試乘試駕體驗(yàn)等3個(gè)主要環(huán)節(jié)活動(dòng)；聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，將對(duì)未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
國際能源署首席經(jīng)濟(jì)師 Laszlo VARRO
在7月2日進(jìn)行的全體大會(huì)上，國際能源署首席經(jīng)濟(jì)師Laszlo VARRO發(fā)表了名為《新能源汽車：邁向交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)道路》的主旨演講。
據(jù)Laszlo VARRO介紹，去年，全球能源需求增長了2.3%，是近十年來增速最高的一年。強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)、氣候條件及溫和的能源價(jià)格促成了這一非凡表現(xiàn)。
截至2018年底，全球共有510萬輛電動(dòng)乘用車，其中45%在中國。
Laszlo VARRO預(yù)測(cè)，2030年，新政策情景下全球電動(dòng)車存量將超過1.3億輛（不包括兩輪車和三輪車）；而在EV30@30情景下，電動(dòng)汽車存量將超過2.5億輛。
想要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的快速發(fā)展，原始設(shè)備制造商需要將承諾貫徹到底，包括戰(zhàn)略的落實(shí)、包括承諾的產(chǎn)品變革，以使交通運(yùn)輸走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
國際能源署將持續(xù)推進(jìn)多邊合作，推進(jìn)新能源汽車的持續(xù)、健康發(fā)展。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
