何世剛：三亞打造“清潔能源汽車及國際旅游城市”

2019世界新能源汽車大會于7月1至3日在海南博鰲召開，國內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲，探討未來新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

本次大會以“新時代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題，包括會議、科技評選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗及試乘試駕體驗等3個主要環(huán)節(jié)活動；聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動智慧城市應(yīng)用場景的深度融合，將對未來我國乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。

海南省三亞市政府副市長 何世剛

在7月3日進(jìn)行的主題峰會3中，海南省三亞市政府副市長何世剛分享了三亞如何引領(lǐng)海南省，打造“清潔能源汽車及國際旅游城市”的演講。

以下為現(xiàn)場實錄

何世剛：各位專家、各位嘉賓：非常高興也非常榮幸，能夠作為海南城市的代表，來跟大家分享三亞在新能源汽車的推廣和使用，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及三亞作為一個旅游城市怎么來結(jié)合的一些思路和想法。

首先我今天要講的三個問題就是：海南全域汽車的清潔能源華的背景和戰(zhàn)略部署，三亞又是打算怎么做的。

全域汽車清潔能源化是海南新階段必然選擇，就是中央有要求，海南有需求，這個我就不多說了，這是總書記4·13的要求，和海南自貿(mào)區(qū)的背景下必然的需求。

我們海南要建設(shè)的目標(biāo)，我們可以用三個島來總結(jié)：一個就是國際首創(chuàng)的清潔能源汽車生態(tài)島，還有建成開放、共享的清潔能源汽車示范島；建成可持續(xù)發(fā)展、跨界協(xié)同的清潔能源汽車創(chuàng)新島。我昨天陪同我們副省長接受采訪我才知道，瓊海只有三個地方他們考察過，北京有一個測試廠在這個地方，高溫高濕高熱高鹽，符合這四個對汽車進(jìn)行測試的地方，在全球不多，在中國只有這里，就是我們現(xiàn)在今天所在的瓊海市。所以在這個地方可以進(jìn)行一些關(guān)于汽車的研發(fā)和測試，是非常好的地方。

昨天大會也介紹了海南的近期、中期、遠(yuǎn)氣的目標(biāo)，我們?nèi)齺喪惺呛Ｄ系闹攸c城市，必須按照這個目標(biāo)走，而且要走在全省前面?？傮w來講，從整個海南目標(biāo)實施的過程是分區(qū)域的，大家看這個圖上重點先行，就是海南三亞一南一北，一東一西，還有一個三沙，三沙就是在海上的島嶼，它更需要能源，更需要各方面的清潔能源。所以推進(jìn)的戰(zhàn)略就是東西南北，東西南北同時再結(jié)合一些優(yōu)先發(fā)展，比如瓊海等等，再向東部，進(jìn)而實現(xiàn)全島的清潔能源化。這是海南省的發(fā)展思路和戰(zhàn)略。

三亞截至目前，共推廣清潔能源汽車4497輛，完成十三五目標(biāo)的75%，三亞作為一個只是70萬人口的小城市，所以在這一塊，特別是近兩年，我們加快這方面的推進(jìn)。另外就是充電樁也在積極地推進(jìn)之中，這兩年也有了很大的進(jìn)展。我們現(xiàn)在全市所有的公交廠站都建了充電樁，政府所建的公共停車場、公園都全部建了，下一步要突破的可能就是一些小區(qū)以及私人領(lǐng)域的充電設(shè)施的建設(shè)。

另外在政策方面，也出臺了一系列的政策，比如說從購置、使用、運營、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、交通管理等等各方面，我們也有一些新的政策出來。目前總共有九個民營企業(yè)充電樁公司在三亞設(shè)了充電設(shè)施的建設(shè)，還有很多的市場主體正在租賃、融資等等提供這些服務(wù)。這是我們剛剛起步階段的基礎(chǔ)，我們認(rèn)為離我們的目標(biāo)還差得很遠(yuǎn)。

另外一方面，我們需要一些載體來發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)，以及推廣新能源汽車。首先我們成立了一個三亞市新能源汽車推廣服務(wù)中心，新能源汽車新零售體驗中心，和一站式服務(wù)中心。這個就是從政府引導(dǎo)、企業(yè)參與的角度，來對新能源汽車的推廣、服務(wù)、使用等等各方面能夠先搭建一部分的載體，這些載體既承擔(dān)了政府想推進(jìn)的一些思路和職能，同時又是作為市場主體，更多地參與到這里面去。

第三方面，我們還引進(jìn)了企業(yè)，在三亞一個比較好的地段，建了一個新能源小鎮(zhèn)，力圖在這個小鎮(zhèn)里面，能夠把涉及到的新能源汽車推廣的服務(wù)新的，包括跟我們的文化結(jié)合起來，包括汽車的推介等等，相關(guān)的東西能夠聚合在一個地方，避免讓它形成一種分散化，能夠在這個小鎮(zhèn)里面，所能看到新能源汽車?yán)锩娴暮芏鄻I(yè)態(tài)，包括市場主體、服務(wù)體系、政策體系有全面的了解，希望在這個小鎮(zhèn)里面。前幾天我們把所有的網(wǎng)約車的司機(jī)，新增的網(wǎng)約車的司機(jī)全部到這個小鎮(zhèn)里面去做了一次培訓(xùn)，交通的培訓(xùn)，包括對新能源汽車的使用等等，這方面進(jìn)行一個培訓(xùn)，這就是需要有一個項目為載體，來聚合所有跟新能源汽車相關(guān)的東西，讓大家能看得到。

第四我們有一些亮點，在研發(fā)設(shè)計、論壇會議和文體賽事方面我們做了一些工作。研發(fā)設(shè)計，首先在電這一塊，有些研究院已經(jīng)在三亞落戶了，也是希望，因為三亞不能做制造業(yè)，在汽車的研發(fā)設(shè)計這一塊，可能就是需要地理空間，這一塊比較小的環(huán)節(jié)可以落在三亞，所以研發(fā)的機(jī)構(gòu)就可以落到我們這里來。還有一個就是我們?nèi)ツ曜隽艘粋€國際新能源汽車評價大會，把國內(nèi)所有車企，做電動車的所有車企、車型集中到三亞去，環(huán)島一圈，看看誰的能耗更少，誰的運行穩(wěn)定性更高，誰的各項汽車指標(biāo)更好，然后做了一個排名，做了一個發(fā)布。這個我們今年還要繼續(xù)做，這個是跟中汽公司合作的項目，利用他們的資源，昨天跟他們繼續(xù)探討，今年這個賽事怎么能夠提升，做得更好一些。在這方面來講，有點類似于建立一個國際新能源汽車的排行榜，讓大家看看這個排行榜里面，帶有權(quán)威性的排行榜里面，了解新能源汽車發(fā)展的進(jìn)程。還有另外一個特別大的亮點就是去年在三亞海南舉動了一個文體賽事，就是FE國際電動方程式大賽，這個賽事非常火爆，水平也非常高，在這里充分展示了電動汽車，相當(dāng)于電動汽車?yán)锩骓敿壍馁愂?，在三亞舉辦以后，也是造成非常大的影響。通過各種的活動，來營造整個社會對新能源汽車的認(rèn)識。

我們也清醒地看到，在新能源汽車推廣的過程中，還是存在很多制約的因素，這個我想在各個城市里面，或者行業(yè)領(lǐng)域里面研究的問題，大概也是大同小異，特別是在當(dāng)前的這種階段，也就是說新能源汽車力圖要增加容量，力圖占領(lǐng)傳統(tǒng)燃油車的市場過程中，沒有達(dá)到一定的保有量的前提下，我們的這些問題都存在，比如說基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛使用、市內(nèi)區(qū)域的發(fā)展、交通、車型等等，這個我想在各個城市也是存在的。據(jù)我們所知，北京在這方面做得比較好，我們也是希望，在座的如果對也方面感興趣，或者這方面的專家，可以幫助我們提出建議，提出我們的解決方案。我昨天參加會議的時候，跟特來電公司做了溝通，我希望了解到這些真正的市場主體，在推進(jìn)充電樁建設(shè)的過程中，他們所碰到的困擾和痛點是什么，政府在這方面應(yīng)該如何發(fā)力，應(yīng)該如何整合各方面的資源，讓大家一起參與進(jìn)來。因為這里面涉及到的政府部門，以及社會的主體非常多，所以我們也是希望能夠參加這個大會，能夠請大家一起來問診、把脈，能夠給我們提出更多的建議，同時我們也能夠跟大家開展更多的溝通和交流，進(jìn)一步推進(jìn)我們?nèi)齺喸谶@方面的問題的解決。

最后一部分，我們?nèi)齺喯朐趺醋?。三亞是旅游城市，又是生態(tài)優(yōu)良的城市，這樣的城市生態(tài)環(huán)境就是我們的生命線，沒有生態(tài)環(huán)境，三亞將來就是沒有飯吃的城市，所以這方面我們不遺余力地推進(jìn)清潔能源汽車的推廣。首先我們要規(guī)劃引領(lǐng)，海南省的規(guī)劃出來了，我們現(xiàn)在正在請國內(nèi)頂級的機(jī)構(gòu)幫助我們編制三亞市清潔能源汽車應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，還有三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，這個規(guī)劃出來以后我們抓緊實施。

第二方面，規(guī)劃出來只是一個頂層設(shè)計，但是我們還要打造車輛的應(yīng)用生態(tài)，如果清潔能源的汽車應(yīng)用生態(tài)不好，肯定會極大地阻礙清潔能源汽車的發(fā)展，所以我們目前的瓶頸就是充電，包括出行，以及各方面的資源配置，包括一些補(bǔ)貼的環(huán)節(jié)，前段時間還專門開了一個專題會議，讓發(fā)改部門一定要把補(bǔ)貼的政策落實到位。在一個新產(chǎn)品進(jìn)入市場沒多久的時候，補(bǔ)貼還是非常必要的。但一個產(chǎn)品肯定要進(jìn)入后補(bǔ)貼時代，我們現(xiàn)在還是需要有些補(bǔ)貼。

這這是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，我們在充電樁、充電基礎(chǔ)設(shè)施方面的建設(shè)碰到了很多的難題，要協(xié)調(diào)方方面面的利益，而且整個社會對這一塊的認(rèn)識和積極主動性還有待進(jìn)一步地提高。所以在這個方面來講，我們主要還是希望在這一塊再發(fā)力，特別是要引導(dǎo)更多的社會資本來參與，這樣的話才能通過互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到一個大數(shù)據(jù)的智慧三亞。

第四方面要構(gòu)建綠色智慧的綜合交通體系，提升現(xiàn)代化以及智能化的水平。同時還要探索綠色出行減碳積分機(jī)制，昨天大會上也提到了積分機(jī)制。我們還要推進(jìn)共享出行和新能源電動化相結(jié)合，緩解出行需求與機(jī)動車總量調(diào)控的階段性矛盾。建成若干清潔能源化智慧交通應(yīng)用示范點，與綠色智慧能源、智慧城市形成良性互動。示范點我們會選擇一些區(qū)域，目前打算一東一西，東邊作為海棠灣（音），我們希望能夠建設(shè)一個示范區(qū)，西邊有一個亞洲灣（音）科技城，承載了很多海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)的項目，海南發(fā)展的海陸空戰(zhàn)略，海陸戰(zhàn)略就落在亞洲灣科技城，這是一個26平方公里的科技城，我們首先要構(gòu)建綠色智慧交通的體系，在清潔能源電動汽車的推廣方面先行一步。

第五要布局新能源汽車價值鏈的尖端領(lǐng)域。首先是抓住海南自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港機(jī)遇，面向全球所有清潔能源汽車主體開放，推動全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展；他們可以到三亞來進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的開展。第二以國際新能源汽車評價大會為抓手，著力建設(shè)國際化的用戶評價中心和成果發(fā)布基地，打造引領(lǐng)國內(nèi)外清潔能源汽車行業(yè)互動交流、資源共享、展示宣傳的示范應(yīng)用“三亞平臺”。昨天跟中汽公司的于凱（音）書記交流的時候，我們也是希望他能夠利用這個平臺，打造成為未來，因為三亞是一個旅游城市，而且是一個高端的旅游城市，我們希望能夠未來全世界，比如說保時捷、法拉力著名的車企，每年一兩個新車車型發(fā)布會，或者展示，或者入市等等，在三亞來進(jìn)行。我剛才講的意思就是，除了我們?nèi)袊倪@些清潔能源汽車排行榜以外，我們希望他們在三亞打造這么一個平臺，就是頂級的清潔能源汽車或者頂級的汽車廠商，它以在三亞發(fā)布新車型為它最佳的選擇，這就是皇冠上的明珠，這跟三亞這個城市的特征、氣質(zhì)和品位是相對稱的。其它的新能源汽車以能夠跟著它在三亞來做發(fā)布會為榮。所以我覺得希望他們，對這些汽車廠商來講也是非常有好處的，因為在三亞每年的冬天集中了中國，我們用句通俗的話說叫非富即貴，最頂級的人群都會聚集到三亞，到三亞來發(fā)布，會是非常好的選擇，所以我們希望跟中汽公司聯(lián)合打造這個平臺。我一再跟他們講，重要的事情說三遍，我太想你把這個事情做起來了。以后比如奧迪發(fā)一款新車，或者雷克薩斯、保時捷發(fā)一款新車，在三亞發(fā)布，展示、會展等互動起來，這是我們非常想要的東西，我們也是希望在這個過程中能夠獲得大家更多的參與。第三就是還要推進(jìn)一些產(chǎn)業(yè)項目的推進(jìn)，剛才說的三亞新能源汽車小鎮(zhèn)只是我們剛剛落地的一個項目，這個項目還沒有完全建成，但是我們也歡迎更多的企業(yè)，歡迎一些企業(yè)到三亞來，來跟我們探討，在其它方面還能不能做其它的產(chǎn)業(yè)。我們在想，三亞可能做這種制造肯定是不行，但是可以做研發(fā)、做設(shè)計?；蛘呶覀冄邪l(fā)設(shè)計里面的某一個環(huán)節(jié)，比如說汽車?yán)锩娴倪@些裝飾的設(shè)計，我覺得可能很多設(shè)計師到了三亞，可能會有靈感，當(dāng)然這種電機(jī)類的設(shè)計研發(fā)未必是三亞適合的，但是我想在汽車其它美學(xué)方面的設(shè)計，我覺得可能設(shè)計師到了三亞，一定會面朝大海，一定會有很多靈感迸發(fā)。

另外還想加強(qiáng)社會輿論的引導(dǎo)和宣傳科普，去年我們做的新能源汽車大賽取得了很好的反響，同時通過各種方面來讓這個社會更多地了解清潔能源汽車是怎么回事，實際上比如像去年我們做了F1，那天我們是四五萬人在現(xiàn)場，通過這個活動，讓整個社會了解。

這個就是我們所做的一些前面的粗淺的工作，我們還會繼續(xù)往前，我們希望做得更好。謝謝各位！

(責(zé)編：李碩)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。