美國6月輕型車銷量：德系三巨頭齊增 捷恩斯暴漲137%

根據(jù)《美國汽車新聞》的報道，今年6月份，美國輕型汽車銷量同比下滑2.2%至1，294，883輛，已經是連續(xù)第六個月出現(xiàn)下滑。這也導致今年上半年，美國輕型車累計銷量較去年同期同樣出現(xiàn)2.3%的跌幅，共售出7，186，350輛。

不過上個月經季節(jié)性因素調整后的年化銷售速率（SAAR）為1729萬輛，是四個月來第三次超過1700萬輛的大關。

在主要的汽車制造商中，現(xiàn)代汽車和菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）6月份在美國的銷量有所上升；其中現(xiàn)代汽車已經是連續(xù)第11個月實現(xiàn)上漲，而FCA憑借Ram卡車的強勁銷量增長了1.9%；斯巴魯、起亞、三菱和大眾也是贏家之一。相比之下，福特、本田、日產、豐田和通用汽車上個月的銷量則均出現(xiàn)下滑。

通用汽車首席經濟學家Elaine Buckberg表示，“今年上半年的汽車需求比預期的要好，我們預計下半年美國車市會有更強勁的表現(xiàn)。如果美聯(lián)儲能夠降息，較低的融資成本將進一步提振汽車銷量。”

美系三巨頭銷量

福特汽車6月份在美國銷量下降4.7%，自1月份以來銷量一直跌不停。其中福特品牌銷量下跌4.6%，盡管其F系列皮卡銷量小幅上漲；林肯品牌銷量下跌8%。

通用汽車公司已經不再公開發(fā)布月度業(yè)績，但據(jù)《美國汽車新聞》數(shù)據(jù)中心預計，上個月，通用汽車美國地區(qū)銷量同比微跌0.9%，其中雪佛蘭品牌需求出現(xiàn)5.9%跌幅，而凱迪拉克和GMC品牌的需求則分別上漲8.2%和8%，別克品牌的同比增幅更是高達18%。今年上半年，通用汽車在美國地區(qū)的累計銷量下跌4.3%。

得益于Ram品牌45%的銷量增長，F(xiàn)CA上月在美國共售出206，083輛新車，較去年同期微增1.9%。其中Ram皮卡的交付量同比攀升56%至68，000多輛，超過雪佛蘭旗下的Silverado，使其成為上半年美國第二暢銷的皮卡。

除Ram之外，上個月FCA旗下所有品牌銷量均出現(xiàn)下滑，Jeep品牌下滑12%，克萊斯勒下滑4%，道奇品牌下滑17%，阿爾法羅密歐下滑29%，菲亞特銷量跌幅更是達到35%。Jeep曾是美國最受歡迎的品牌之一，去年在美國的銷量增長了18%，可今年以來的銷量卻每月都在下滑。

日韓系車

豐田汽車6月份銷量同比微跌3.5%，其中豐田品牌下跌3.5%，雷克薩斯下跌3%。日產汽車上個月在美國交付量同比大跌15%，其中日產品牌銷量下跌15.4%，英菲尼迪品牌也下跌8%。本田汽車上月在美國地區(qū)共交付135，901輛新車，較去年同期下跌7.3%，其中本田品牌下跌6.3%，而謳歌品牌跌幅達16%。

得益于更高的零售銷量以及跨界車的強勁需求，現(xiàn)代品牌上月在美國銷量微增1.5%?，F(xiàn)代汽車表示，Santa Fe、Tucson以及Kona等三款SUV上月零售銷量均實現(xiàn)兩位數(shù)增幅。韓國起亞汽車6月在美國銷量微增0.4%，相比之下，馬自達銷量出現(xiàn)了15%的跌幅。

歐系車

其他歐系車企中，寶馬集團、梅賽德斯奔馳和大眾集團上月銷量均實現(xiàn)了增長，其中奔馳美國銷量微增0.5%，寶馬集團同比增3.9%，大眾集團則實現(xiàn)5.9%的增長。豪華品牌中，梅賽德斯（同比微增0.7%）、寶馬（同比增7.5%）、沃爾沃（同比微增0.7%）、保時捷（同比增6.4%）和捷恩斯（同比增幅高達137%）等品牌紛紛實現(xiàn)了增長，只有三個豪華品牌銷量出現(xiàn)下跌，分別是奧迪（同比微跌0.3%）、捷豹（同比下跌20%）和路虎（同比下跌5.6%）。

新車激勵金額

J.D。 Power表示，汽車制造商們對新車激勵折扣依然很理性，今年上半年，美國輕型車的平均激勵金額為3，788美元，較去年同期下降130美元。6月份，新車平均激勵金額較去年同期下降1%至3，747美元，但較5月份環(huán)比微增0.4%。此外，盡管本田和豐田提高了激勵措施，底特律汽車三巨頭依然是購車激勵支出最多的公司之一。

下半年展望

今年上半年，美國輕型車銷量下降了2.4%。一些分析師認為，下半年新推出的重新設計的輕型卡車以及美聯(lián)儲降息可能會刺激銷量反彈。分析師表示，盡管消費者的負擔能力正對市場構成越來越大的壓力，但強勁的消費者信心、穩(wěn)定的經濟增長和就業(yè)增長以及相對較低的汽油價格將繼續(xù)支撐輕型汽車的需求。此外，商業(yè)和租賃代理業(yè)務的增長也將幫助提振汽車制造商的銷量。J.D。 Power和LMC曾預計6月汽車批發(fā)銷量將增長3.9%；Cox Automotive表示，2019年汽車的批發(fā)銷量有望創(chuàng)下新的年度紀錄。

(責編：李碩)

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