二手車(chē)商：國(guó)幾都無(wú)所謂 市場(chǎng)暫不受?chē)?guó)六排放影響

新浪汽車(chē)訊

7月1日起，各地對(duì)于國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施，在新車(chē)領(lǐng)域掀起了企業(yè)間新一輪產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)略部署。而對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)，根據(jù)新浪汽車(chē)的采訪(fǎng)得知，從商戶(hù)到行業(yè)，都暫不受?chē)?guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響，更有商戶(hù)稱(chēng)“有合適的車(chē)國(guó)幾都無(wú)所謂”。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)暫不影響二手車(chē)市場(chǎng)

資深二手車(chē)專(zhuān)家，行業(yè)評(píng)論人 王萌

對(duì)于商戶(hù)的說(shuō)辭，得到了資深二手車(chē)專(zhuān)家，行業(yè)評(píng)論人王萌先生的認(rèn)同，王萌稱(chēng)：“他們只考慮30天內(nèi)的事情”，這也就是二手車(chē)商從收車(chē)到售出的平均流水時(shí)間。這也是因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于二手車(chē)實(shí)施還有半年時(shí)間，根據(jù)二手車(chē)市場(chǎng)得到的公開(kāi)信息，對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將從2020年1月1日開(kāi)始實(shí)施。在1月1日實(shí)施后，國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五的北京牌照二手車(chē)本市內(nèi)可以正常過(guò)戶(hù)。而針對(duì)外遷進(jìn)入本市的二手車(chē)，自國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一個(gè)月后，北京市的二手車(chē)遷入必須要達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五及以下標(biāo)準(zhǔn)將不允許遷入?！　?/p>

存量狀態(tài)將保持與同期正常狀態(tài)

對(duì)于現(xiàn)在二手車(chē)商戶(hù)手中的存量二手車(chē)源，在未來(lái)半年將呈現(xiàn)什么樣的走勢(shì)？王萌認(rèn)為：“畢竟還有半年，存量狀態(tài)將保持與同期正常狀態(tài)”。對(duì)于2020在二手車(chē)行業(yè)將實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，他認(rèn)為國(guó)五和國(guó)六的未來(lái)殘值差，根據(jù)目前的行情預(yù)判大概在10%到20%之間。從細(xì)分市場(chǎng)了解到，國(guó)五車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，價(jià)格越低的車(chē)受到環(huán)保升級(jí)的影響越少，而價(jià)格越高的車(chē)可能受到未來(lái)的影響越多。

新車(chē)市場(chǎng)可抄底購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)型

王萌同時(shí)提到了現(xiàn)階段，消費(fèi)者如何在新車(chē)市場(chǎng)上抉擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)五還是國(guó)六車(chē)型，首先，由于經(jīng)銷(xiāo)商端的國(guó)五車(chē)型庫(kù)存較大，相對(duì)國(guó)六的優(yōu)惠力度也更大。例如一款國(guó)六排放20萬(wàn)左右的車(chē)，優(yōu)惠幅度大概是在5%左右（1萬(wàn)元）。同樣20萬(wàn)元國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，優(yōu)惠力度現(xiàn)在普遍在20%左右（4萬(wàn)元左右）。如果著急購(gòu)車(chē)，已經(jīng)考慮過(guò)未來(lái)二手車(chē)的折舊損失，國(guó)五的價(jià)格已經(jīng)降到谷底，是可以考慮的。

不過(guò)王萌強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)階段購(gòu)買(mǎi)國(guó)五高端車(chē)建議等一等，未來(lái)可能會(huì)受到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，影響二手車(chē)價(jià)。

其次，王萌認(rèn)為如果著急購(gòu)車(chē)，想要抄底國(guó)五車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，國(guó)六的車(chē)和國(guó)五車(chē)差價(jià)大概在15%以上，是可以考慮的。而且由于在未來(lái)3至5年國(guó)五車(chē)型的保有量還將占比很大，“流通受到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限制的影響不會(huì)太快“，他認(rèn)為消費(fèi)者完全可以考慮抄底購(gòu)買(mǎi)除高端車(chē)型外的國(guó)五車(chē)型的。

(責(zé)編：李碩)

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