本文轉(zhuǎn)載自:三言財(cái)經(jīng)
作者|嘴遁
據(jù)網(wǎng)友爆料,大量小鵬汽車車主赴小鵬汽車總部維權(quán)。
網(wǎng)曝圖片顯示,在一家小鵬汽車的城市服務(wù)中心前,前來維權(quán)的車主打出“小鵬汽車,欺騙消費(fèi)者,我要520續(xù)航里程,我要同樣的錢買同樣的車”,“小鵬汽車欺詐銷售,侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益”,“欺詐銷售,退一賠三!小鵬揮手,粉絲變狗!電池虛標(biāo),騙補(bǔ)坑粉!”,“鵬友跟小鵬講情懷,小鵬把鵬友當(dāng)傻X”等橫幅,要求退車。
1
車主赴小鵬汽車總部維權(quán)
車身被貼上維權(quán)標(biāo)語
小鵬汽車總部
小鵬汽車總部旁行車道
小鵬汽車總部外停車場(chǎng)
視頻:小鵬汽車維權(quán)車輛排起長(zhǎng)隊(duì)
根據(jù)網(wǎng)曝視頻顯示,位于總部大樓外行車道一旁,來自各地的小鵬汽車維權(quán)車輛排起長(zhǎng)隊(duì),車身均張貼有維權(quán)標(biāo)語,要求小鵬“退車”。另有車輛張貼有“續(xù)航虛假”、“車漆薄如紙”、“誰買誰后悔”的標(biāo)語。
同時(shí),車主們還共同打出“粉絲即白鼠,過河就拆橋”,“欺詐車主”,“騙取補(bǔ)貼”,“要求退車”維權(quán)標(biāo)語,要求小鵬“退車”。
首款車型上市僅半年,就有用戶發(fā)起維權(quán),甚至直接要求退車,小鵬汽車到底做了什么?
2
新款車?yán)m(xù)航提升價(jià)格反降
老車主微博聲討
7月10日,小鵬汽車推出了2020款小鵬G3車型。該款車型比起2019款小鵬G3續(xù)航提升不少,價(jià)格并沒有相差很多,其中的低配版甚至更便宜了。
從對(duì)比售價(jià)來看,續(xù)航520車型的起售價(jià)為159800元,幾乎與2019年款小鵬G3的價(jià)格差不多,但續(xù)航里程卻要多出169km。
這惹惱了已購(gòu)買2019款G3的老車主。其中一些剛完成訂車或提車的用戶,不滿情緒尤為強(qiáng)烈。
據(jù)媒體報(bào)道,一名剛提車的用戶表示:“7.9號(hào)訂車,7.10號(hào)就出新款。貴2000塊,多170公里續(xù)航,升級(jí)剎車,助力等等。誰心里好受?明擺著受騙了。”他還稱,升級(jí)換代很正常,但是隱瞞要升級(jí)換代,把舊款賣給我們就不對(duì)。
一些用戶還表示,小鵬銷售聲稱即將補(bǔ)貼退坡漲價(jià),催促用戶下單購(gòu)買老款車型,對(duì)新款一直沒提及,結(jié)果剛提車不久就推出新款。
事實(shí)上,自小鵬汽車7月10日發(fā)布消息以來,小鵬汽車及該公司董事長(zhǎng)何小鵬微博下就有很多老車主表示不滿。
有車主表示,自己牌子都沒上就出了新款車,甚至有車主已經(jīng)表示要聯(lián)合維權(quán)。
3
何小鵬發(fā)文道歉承諾補(bǔ)償車主不接受爆發(fā)危機(jī)或影響口碑和消費(fèi)者信任度
7月12日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)布長(zhǎng)文向小鵬G3 2019款車主道歉,表示“我們這次硬件的快速迭代,真的給我們之前的鵬友們添堵了,對(duì)不起!”
他解釋稱,兩款車價(jià)差是因配置、優(yōu)惠等不同而導(dǎo)致,拿高配無優(yōu)惠的2019款和2020款的最低配做比較,會(huì)產(chǎn)生歧義。在這點(diǎn)上,小鵬汽車是被誤解的。
同時(shí),他還表示將對(duì)2019款車主作出補(bǔ)償,“3年之內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車任何一款車型時(shí),在享受擬購(gòu)買新車當(dāng)期所有促銷政策權(quán)益的基礎(chǔ)上,額外享受10000元專屬補(bǔ)貼權(quán)益。”
顯然,上述補(bǔ)償方案并沒有被老車主們接受。車主們留言表示,“沒人會(huì)復(fù)購(gòu),等于沒補(bǔ)償”,“割我們第一輪還想繼續(xù)騙我們割第二輪”,“還要繼續(xù)買你家的車?你做夢(mèng)吧。”
于是,今日車主維權(quán)事件爆發(fā)。
綜合來看,此次的維權(quán)退車事件,一方面是小鵬汽車推出新款車的時(shí)間截點(diǎn)確實(shí)不太合理,另一方面何小鵬給出的解決方案或欠誠(chéng)意——要車主再買車時(shí)才有優(yōu)惠。
此外,若小鵬汽車方面最終無法拿出合理的解決方案,很可能導(dǎo)致小鵬汽車遭遇口碑危機(jī),影響消費(fèi)者對(duì)其的信任。
(責(zé)編:李曉紅)
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