女性更愿意再次購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)？《2019中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》告訴你

每經(jīng)記者 蘧毛毛 黃辛旭每經(jīng)編輯 張北

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 韓陽(yáng) 攝

7月25日，在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“2019產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨‘美好出行’獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”上，《2019中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式發(fā)布。

《報(bào)告》是由每經(jīng)智庫(kù)-汽車(chē)研究院邀請(qǐng)數(shù)百位新能源車(chē)主，及行業(yè)專(zhuān)家、車(chē)企相關(guān)人士針對(duì)上述疑問(wèn)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，整理歸納出來(lái)。旨在就當(dāng)前新能源汽車(chē)消費(fèi)、使用習(xí)慣及市場(chǎng)發(fā)展方向進(jìn)行研究，勾畫(huà)出國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的大致輪廓。

《報(bào)告》顯示，城市限行政策影響、使用成本低、車(chē)輛牌照便宜易辦理、有購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的四個(gè)主要因素。其中，有74%的消費(fèi)者認(rèn)為，城市限行是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的首要因素。此外，車(chē)主最關(guān)注的的問(wèn)題主要包括續(xù)航里程、電池壽命、充電地點(diǎn)、充電時(shí)間等，有80%以上的車(chē)主認(rèn)為續(xù)航焦慮是最令人“頭疼”的問(wèn)題。

在不考慮價(jià)格因素的前提下，進(jìn)口、合資新能源車(chē)更受消費(fèi)者青睞。其中，有48.4%的消費(fèi)者青睞進(jìn)口品牌，有27.4%的消費(fèi)者更傾向合資品牌，僅有24.2%的消費(fèi)者愿意選擇自主品牌。有消費(fèi)者認(rèn)為，智能化成為自主品牌吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)。

相比之下，女性對(duì)于品牌類(lèi)型的傾向度較為模糊，男性對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的關(guān)注度更高。價(jià)格層面，10萬(wàn)-15萬(wàn)元是消費(fèi)者接受度最高的價(jià)格區(qū)間，占比為46.32%；其次是10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間，占比為29.47%，愿意接受較高價(jià)位的消費(fèi)者僅占24.21%。值得一提的是，有65%的車(chē)主愿意再次購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，其中女性占比更多，為66.7%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為61.4萬(wàn)輛和61.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.5%和49.6%。在《報(bào)告》看來(lái)，新能源汽車(chē)已經(jīng)是一個(gè)擁有相當(dāng)規(guī)模用戶(hù)的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，且新能源汽車(chē)品類(lèi)日益豐富，用戶(hù)畫(huà)像和消費(fèi)趨勢(shì)愈加清晰。

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