2019">
營業(yè)收入達(dá) 134 億歐元,同比增長 9%
銷售利潤(未扣除特別事務(wù)支出)達(dá) 22 億歐元,同比增長 3%
銷售回報率為 16.5%
新車交付量達(dá) 133,484 臺,同比增長 2%
員工數(shù)量為 33,839 名,同比增長約 5%。
“我們上半年的出色表現(xiàn)為 2019 財年的成功奠定了堅實基礎(chǔ),其背后的成功因素在于我們極具吸引力的產(chǎn)品陣容?!眾W博穆先生(Oliver Blume)表示,“今年前六個月,一系列創(chuàng)新且激動人心的產(chǎn)品相繼上市,包括全新的911硬頂和敞篷跑車、Cayenne Coupé、911 Speedster、935,以及 718 Spyder 和 GT4。”
而負(fù)責(zé)財務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生(Lutz Meschke)則坦言,“2019 年第一季度我們的確面臨諸多挑戰(zhàn),但現(xiàn)在我們已回歸正軌。上半年營業(yè)收入與銷售利潤的增長主要歸功于保時捷跑車銷量的提升,而匯率和電氣化投資則造成一定的負(fù)面沖抵。”
2019 年第二季度的特別事務(wù)支出
柴油問題導(dǎo)致了第二季度產(chǎn)生 5 億歐元的特別事務(wù)支出??鄢擁椫С龊螅r捷全球 2019 年上半年銷售利潤為 17 億歐元,銷售回報率為 12.5%。
2019 年 5 月,斯圖加特檢察院針對保時捷股份公司行政違規(guī)行為的調(diào)查程序全面結(jié)束。檢方針對部分保時捷車輛不符合監(jiān)管要求的問題,向保時捷股份公司做出處罰決定。保時捷股份公司在第二季度計入了該處罰決定所帶來的財務(wù)影響。
新車交付:Cayenne 領(lǐng)跑銷量增幅
2019">
全年展望
保時捷預(yù)計在">
(責(zé)編:李曉紅)
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無論發(fā)生什么,小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。